Beny974

Mail envoyé. on verra bien!

J'ai des 315cc en ce moment. c'est trop gros, j'ai la pression d'essence à 2.2bars pour avoir un afr correct au ralenti, et je suis trop riche en pleine charge. Je vais voir pour ton idée des 265 sous 3.5bars.

C'est du 265cc sous 3 bars? T'as pas une autre voiture qui aurait un peu plus gros en injecteurs?

Après des petites vérifs, il semblerait que les injecteurs de volvo 850 t5R soient en 330cc sous 3 bars. J'ai vu que les injecteurs de golf rallye g60 ( les gris pas les verts!) seraient en 305cc sous 3 bars. Si quelqu'un aurait ça? merci!

Sous 3bars ça serait bien. En fait j'explique mon problème vite fais. J'ai une punto gt un peu prépa. Mon soucis c'est qu'à pleine charge je suis trop riche à lafr. Et à bah régime elle ratatouille. J'ai la pompe à essence d'origine, le régulateur de pression d'essence à 2,2bars et les injecteurs en 315cc. Du coup je voudrais mettre des injecteurs plus petits pour essayer de corriger mon problème de richesse. Merci pour le tuyau. Je vais aller regarder ça ce soir.

Bonjour à tous, je cherche des injecteurs en 300cc en EV1 ou EV6. Si quelqu'un en a, ou même sait sur quelle voiture je pourrais trouver ça. Merci.

Merci pour les explications!

Mais du coup, c'est possible d'avoir les circonstances exactes? genre la version du conducteur?

Tu vas mettre quoi sur la vectra? Bonne vente

Bienvenue! J'avoue faudra demander à l'ancien proprio, chez qui il a fait la reprog, parce que 44ch sur un atmo c'est énorme! Après la caisse doit bien surprendre!

Perfect!

Bienvenue!

Peu importe la voiture, tu restes le mec qui modifie plus vite que son ombre! En espérant la voir un soir à M!

Bienvenue sur RDS. Belle 500A, pas mon modèle de jantes préféré sur la 500, mais sinon cette couleur je kiffe.

T'es cramé a des kilomètres! mdr Propre le précata, il taffe bien ton pote. Reprog prévu quand?