deurf1

Non un hybride c'est plutot un stage 4... Enfin après ça dépend des préparateurs... Un stage 2, tu as juste la ligne complète, avec eventuellement l'echangeur. Mais quand tu as en plus une grosse admi et les pompes, c'est plus un simple stage 2.

C'est pas moi qui le dit , c'est Dijon auto Racing qui le dit avec son banc de puissance , après je les ai ou pas j'en sais rien car j'ai acheté la voiture comme ça , dessus j'ai : Ligne complette Milltek Décata -Kit embrayage Sachs stage 2 -Pompe à Essence gros débit -Echangeur audi s3 -Dump valve audi TTS -Admission ITG -Bougie Froide -Reprogrammation DIJON AUTO RACING Je pense avoir rien oublie Donc tu n'as pas un stage 2, mais plutot un stage 3 déjà... C'est effectivement une config pour avoir 350cv. Mais les tests ont plutot tendance à indiquer moins... tu devrais décrocher les M3 E46 Il n'en reste pas moins qu'elle marche déjà très bien!

Il faudrait garder ta puissance, mais avec plus de couple, tout simplement

Belle perf!!

Je pense que tu es loin d'avoir 350cv C'est quoi ta config exactement?

Digiservices j'y travaille Si je te dis qu'on met plus de couple, crois moi

Si tu changes le turbo, t'es plus en stage 2 Forger pour sortir 310cv, c'est juste une blague... Et les 420Nm, ou 430Nm, même 440Nm tu peux les avoir sans soucis et sans forger Comme je t'ai dit, tu es loin d'exploiter tes pièces avec ta carto actuelle... Si tu tombes contre un stage 2 bien fait, avec 275cv et 420Nm, tu risques d'avoir une mauvaise surprise... Mais tu as parfaitement le droit d'être hyper grave super light parce que tu penses qu'avec plus de couple, ton moteur ne supportera pas. C'est ta voiture et tu as raison d'avoir confiance à chaque fois que tu t'en sers

Oui mais t'es pas en stage 2, t'as un turbo de 3 RS... Donc ton couple est vraiment faible dans cette confg

J'attends de voir tes courbes, mais y'a moyen d'avoir bien plus rempli à mon avis

Belle puissance, mais couple très faible!

Il faut encore bosser sur le chassis, je tournais en 1.06 en 206 hdi

Dommage de couper aussi tot...

Je l'ai eu au téléphone ce matin le mec dont tu parles. En fait la voiture démarre de plus en plus mal. Jimmy ne semble pas décidé à l'aider. Il a donc voulu faire des logs en passant par l'AEM. Sauf que jimmy l'a bloqué. Il lui a demandé de le débloquer, mais Jimmy refuse pour ne pas se faire "voler son travail" car il connait des trucs qui font vraiment bien marcher la voiture que les autres ne connaissent pas. Et Jimmy dit que tout le monde fait ça... Le mec nous a donc appelé (avant de nous expliquer tout ça) pour savoir son bloquait les AEM... Il a donc été content quand je lui ai dit que non. bref, là il est dégouté, puisqu'il ne pourra rien faire tant que son AEM ne sera pas débloqué!

Oui en 3 jusque dans le rouge lol ça explique le faible couple... Essaye au moins en 4

Mon Dieu si tu savais qui est derrière le volant de DAR. T'es une barre de rire mec... PS: un petit indice, lui et Sabine se connaissent bien. Et il a fait plus de tours de circuits que tu as de jours de vie!!