Mowgly1

Trés bonne vidéo avec 3 trés bonnes caisses

Jolie bécane que tu as la

Bonne perf de ta Rag Je vais essayer de repasser la mienne aussi au banc un de ces jours!

Déja tu vas me parler autrement car jusqu'a preuve du contraire je te connais pas et tu viens faire ton grand en me parlant mal donc un conseil baisse d'un ton. Ensuite vu que tu m'as l'air d'avoir une grande bouche vient dans le Nord pour tester on verra bien qui sera devant qui Mais vu que tu es de Vendée tu vas me sortir que c'est trop loin et tu vas te défiler... Mais je te le dis tout suite pour avoir testé contre plusieurs 207RC dont une reprog et vu les écarts je sais ce que je dis... Et sinon pour ton info oui j'ai un petit atmo mais qui a déja fait ses preuves contre pas mal de caisses... Et sinon tu sors combien avec ta reprog miracle de chez Digitronic qui te permet de déchirer tout ce qui roule? Et au fait déja t'es bien mal parti car tu me sors en référence les nouveaux CTR mais au cas ou tu serais pas au courant c'est pas vraiment des grosses références d'origine...On va pas te donner une médaille parce que t'es devant eux

Oui enfin 20kgs ça paraît rien certes mais quand il s'agit de masses en mouvements comme des jantes + lourdes la différence est bien plus importante qu'on ne le pense...C'est pas comme si il avait rajouté 20kgs dans son auto dans le coffre par exemple... C'est peut-être moi mais j'ai quand meme l'impréssion que la RC a Oli marche un peu moins fort que lorsque qu'il avait ses jantes plus légéres. C'est le test avec la RS2004 qui me fait pensé ça car une RS2004 stock c'est bien loin d'être foudroyant en principe... Ceci dit ça n'enléve rien aux excellentes perfs de la Cupra de Stabio

Je trouve aussi que la CTR marche fort mais bon...En 3 a 90 ou en 4 a 90 pour une RC c'est pas top... Surtout vu les écarts en longueur de rapport de boite entre les 2 autos... Par exemple la 4éme de la CTR doit tirer 175 180 maxi pour 8400trs quand dans le meme temps la 4éme a Oli doit tirer + de 200 a 7500trs +ou- Aprés ceci dit meme en 2 a 60 la CTR est passée donc bon voila mais je pense quand meme que des départs plus haut auraient étaient plus significatifs pour Oli(surtout en 3 et en 4). Sinon Oli tu estimes avoir perdu beaucoup avec tes nouvelles jantes plus lourdes?

Bon temps vraiment! A l'occasion faudrait qu'on reteste pour voir!

Tu vois ça change quand meme entre le départ lancé et le départ stabilisé... Mais la au moins on peut vraiment comparer les temps

Tests sympas avec des caisses en forme Egalement surpris des perfs du Cooper S meme si en 2 vs 2 la 106 aurait été un peu devant.

Oui tout comme il ne faut pas oublier qu'elle pése 1250kgs... J'ai déja testé contre une 207 RC avec boitier et ligne et soit disant 210cvs et pareil franchement j'ai été déçu...

Oui c'est sur mais pour ce que j'en ai vu si je devais choisir entre la 206 RC et la 207 RC je prendrais la 206 les yeux fermés!

C'est possible en effet! En tous cas ce probléme d'embrayage ça doit pas aider... Sinon oui 230/235 compteur c'est ce que j'ai toujours entendu aussi pour une RC en pointe

Bizzard car moi de par mes tests perso je la trouve vraiment bof cette 207 RC... En tous cas si tu tests avec une 207 RC je serais curieux de voir le résultat!

Arff putain dur la 210 ça fait pas énorme pourtant... Et c'est a chaque fois que tu as de la misére a passer 210 ou c'était juste hier soir? je pointe rarement mais a chaque fois que j'ai essayé elle refuse de prendre plus de 215 (sur autoroute allemande bien eclairée et en 2 x 3 voies) C'est bizzard car les RC prennent plus que ça en principe. Faudrait demander a Oli combien il prend en pointe pour comparer...

Bon bah c'est pas ça alors En tous cas apparemment il est tombé sur une qui est en forme!

Surpris des perfs de la Mini! Meme si a mon avis en 2 vs 2 la 106 aurait eu un peu l'avantage. C'est clair mais je pensais que meme comme ça elle prendrait bien !! Ce serait "LA" Mini 163ch qui marche ??? (Comme Mallo et "LA" Rag) Faut demander au proprio de la Mini si il l'a acheté en Belgique vers L Si il te dit oui on aura comprit

Et ça n'a rien changé?Tu es sur que ces capteurs sont bons? Sinon essayes toujours de rebrancher ton capteur de cliquetis mais il me semble avoir déja roulé quelques kms avec ce capteur débranché et il me semblait pas que l'auto déconnait... Sinon essayes de faire un reset calculateur voir meme de faire réinjecter la carto d'origine chez Peugeot...Ou si tu peux essayes avec un autre calculateur si ça tombe c'est lui déconne. Et comment fait on un "reset" calculateur ??? En débranchant la batterie tout simplement. Des fois rien que cette action permet d'effacer certains codes défauts qui peuvent perturber la gestion. D'autant plus que sur ces calculateurs la je crois pas qu'ils gardaient beaucoup de codes défauts en mémoire aprés un reset batterie ou calculateur(on dit les 2) En faisant ça il verra déja si ça va un peu mieux ou pas(meme si je pense pas que ça changera quelque chose ça coute de rien d'éssayer)

Surpris des perfs de la Mini! Meme si a mon avis en 2 vs 2 la 106 aurait eu un peu l'avantage.

Arff putain dur la 210 ça fait pas énorme pourtant... Et c'est a chaque fois que tu as de la misére a passer 210 ou c'était juste hier soir?

Pour avoir déja testé contre une je pense que tu seras devant! A l'appuyé ça marche pas mal mais dans les tours t'as plus rien Avis personnel en tous cas

Pas les tests Je me doutais que fond de 3 et en 4éme tu passerais par contre surpris que sur le test en 5éme il arrive a te remonter...Et en pointe pointe tu pars quand meme aprés non?

Bons tests Benoît Hate de voir le résultat contre la 106! Tu peux pas nous en dire un peu plus quand meme?

Arff vraiment bizarre ton probléme! T'as déja vérifié tout le faisceau moteur?Des fois que ça serait un fil abîmé quelque part...On ne sait jamais... Je vais essayer de demander a des potes mécano plus calé que moi si j'ai des autres pistes je te dirais

Ta ligne a surement du se libérer un peu aussi je pense En tous cas bon temps Essayes le 100/200 si tu peux je suis curieux de voir combien tu fais!

Et ça n'a rien changé?Tu es sur que ces capteurs sont bons? Sinon essayes toujours de rebrancher ton capteur de cliquetis mais il me semble avoir déja roulé quelques kms avec ce capteur débranché et il me semblait pas que l'auto déconnait... Sinon essayes de faire un reset calculateur voir meme de faire réinjecter la carto d'origine chez Peugeot...Ou si tu peux essayes avec un autre calculateur si ça tombe c'est lui déconne.