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propulss

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Tout ce qui a été posté par propulss

  1. exacte, merci de tes lumières!!!
  2. t'es sûr Jamais entendu ce bruit provenant d'un ESP....
  3. oué le mec en beige bruit sympa en effet, puis le "prout" me plaît bien aussi...
  4. ça y est elle est dispo???? je pleure.......
  5. félicitations pour le taf réalisé, j'espère que la suite te donnera toutes les chances pour une utilisation normale top ce bruit moteur et elle trés belle!!!
  6. en ce qui les concerne j'ai un vécu plutôt positif avec ce préparateur (Croissy-beaubourg 78), sur mon ex GTI. Tu peux toujours aller les voir pour voir ce qu'ils te proposent pour ta Bibiz, privilégie la fiabilité plutôt qu'un surcroît de puissance surperflu qui fragilisera ton ensemble
  7. ben moi j'voudrai savoir aussi si des mises à jours sont dispo ET nécessaires sur nos TFSI / FSI !!!! Merci Nab!!! je demande ça car je trouve que depuis qq jours la R se traîne....bon...j'exagère un peu, mais je sens que dans les tours elle est moins rageuse qu'auparavant...ptête besoin de la 1ère révision???
  8. bruit plus sourd et profond que l'origine, en mode normal tout est OK et ça reste supportable, mais dés que tu envoie les gazs, là ça fait un peu de bruit.... ....c'est Milltek...... Suis un peu déçu quand même de la finition qui est en retrait par rapport à celui que j'avais sur ma VGTI....le point négatif on va dire, mais on peut pas tout avoir...le prix et...la qualité top... ben le ptit tuyau, je vais faire l'essai bientôt de le virer pour voir....
  9. aux dernières nouvelles, le gars de la M5 est interné en hopital spychiatrique....aprés tentative de suicide....
  10. Ouais...faudra pas que t'oublies la tienne non plus....vitamine A, vitamine P, vitamine R ...
  11. au top cette S3, la classe... le son du cat Milltek sur S3 ressemble beaucoup à la même chose sur MK6R, en resonated c'est vrai qu'y a peu de différence, l'origine étant déjà trés sympa je trouve, c'est pour ça que je suis en no-res.
  12. jolie cette Leon, bonnes modifs réalisées et une excellente base pour modifs perfromance.....
  13. sympa ta vidéo ...on peut commencer à deviner les cv que tu as dans la Meg.....
  14. les kilomètres sont pas trés importants, comme dit Juju, si ton moteur respire la santé et est entretenu aux ptits oignons, pas de soucis pour un stage I, de plus tu pourras la faire évoluer d'avantage par la suite si tu le désires niveau modif de pièces...
  15. avec une ptite reprog c'est déjà bien pour sentir la différence surtout en couple, et tu conserveras de la fiabilité Tu as le choix en préparateur ici...
  16. il s'agit de celle ci donc ne connaissant pas le type moteur de celle de ma fille...mais je peux te dire qu'elle n'a aucun soucis à ce niveaux, juste y'a 15 jours une poulie qui s'est fait la malle sur la route...rien de grave, mais aucune fumée au démarrage/accélération (170.000kil) c'est peut être un prob. avec les injecteurs mais tu n'as pas de trou à l'accélération...? ou bien le débitm. mais tu n'as fais que 22000kil avec et avec 85000 ça paraît étonnant...
  17. donc c'était bien ça....en + ça t'as rien coûté...
  18. effectivement, la M1 risque de faire mal fin Avril chez Tironi.... et.....le poussin jaune aussi!!!
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