Ligne XBM

[Alexis7711 0]

Ont aime ou pas....Je trouve que ça change du bruit des lignes habituelle

[Gtiled 0]

Moi j'aime bien , vu le bruit à monavis y'a plus le "resonator".

[Alexis7711 0]

Moi aussi j'aime bien



J'ai trouver ce site >>>>>> http://www.xbm-tuning.com/index.php?option=com_content&view=article&id=61&Itemid=68

[TTS-R 450 0]

Sympa,c'est clair que la il n'y a plus de silencieux intermédiaire ...!!

[Alexis7711 0]

C'est ca qu'c'est bon

[vag-performance 0]

franchement le son est vraiment très sympa

mais si je puis me permettre rien ne pourra remplacer un son d'un V6 ou V8 ok, ok je suis pas impartial sur ce coup

[Gtiled 0]

wolfman a écrit:

franchement le son est vraiment très sympa

mais si je puis me permettre rien ne pourra remplacer un son d'un V6 ou V8 ok, ok je suis pas impartial sur ce coup

Meme avec des yeux bridés...

[alex_tsi 0]

J'adore le mec en beige à 2:02, genre WTF

[vag-performance 0]

Gtiled a écrit:

wolfman a écrit:

franchement le son est vraiment très sympa

mais si je puis me permettre rien ne pourra remplacer un son d'un V6 ou V8 ok, ok je suis pas impartial sur ce coup

Meme avec des yeux bridés...

tu te moque la..........

[propulss 0]

oué le mec en beige

bruit sympa en effet, puis le "prout" me plaît bien aussi...

[alex_tsi 0]

A savoir que c'est pas un proute de DSG, mais du système antipatinage.

[propulss 0]

t'es sûr

Jamais entendu ce bruit provenant d'un ESP....

[alex_tsi 0]

Oublie pas que tu as une 4RM ! Ton antipatinage ne se déclenche pratiquement jamais en accélération. Alors que dès qu'il y a un peu de gras ou d'humide sur la route avec un GTI un temps soit peu pas d'origine, en full accélération l'ASR régule le moteur, de l'essence est alors imbrulée et prouuuuuute.

Regarde bien à partir d'1:50, il y a une bonne ligne droite il change 2 vitesses et pas un seul fart !

[propulss 0]

alex_tsi a écrit:

Oublie pas que tu as une 4RM ! Ton antipatinage ne se déclenche pratiquement jamais en accélération. Alors que dès qu'il y a un peu de gras ou d'humide sur la route avec un GTI un temps soit peu pas d'origine, en full accélération l'ASR régule le moteur, de l'essence est alors imbrulée et prouuuuuute.

Regarde bien à partir d'1:50, il y a une bonne ligne droite il change 2 vitesses et pas un seul fart !

exacte, merci de tes lumières!!!

[vag-performance 0]

je confirme c'est une manuelle j'ai de suite penser a ça aussi et je me suis remis plusieurs fois la video

[noktou1 0]

c'est top cette ligne pour ce faire remarqué par les flics