Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

mad-fred

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    75

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par mad-fred

  1. mad-fred
    a aujourd'hui je n'ai aucun prob avec la golf et j'ai la pièce depuis pffffuuuu super longtemps . j'ai aujourd'hui 57 000 km
  2. mad-fred
    du coup je suis perdu il faut quoi comme bougie alors en bosch pour nos gti car celle de ma voiture sont des K4PPR33 d'origine mais sans résistance il me faut donc des 4 avec !!! c'est bien ça ??
  3. mad-fred
    bon quelque news venu de loin ..!!! pose du twintercooler de chez forge pour noël changement des bougie pour des plus froide avec résistance et les gains sont bien plus parlant que ce que je pouvait espéré !! résultat je passe les 260 sans trop de difficulté et pose le conteur a 270 sur des distance équivalente à mon ancien 245 !! donc très contant de mes cadeaux de noël ! je suis pour l'instant a la recherche de barre sup AV&AR anti-rapprochement si quelqu'un connait une société qui livre à l'autre bout de la terre moi j'ai pas encore trouver !!! bonne route a tous
  4. mad-fred
    rod 35 souvient toi de mon premier passage au banc ..!!! 239.4cv pour 340 NM
  5. mad-fred
    hihi je savais pas moi que des bougie pouvait jouer autant sur les perf mais avec ce qui vient de m'arrive je suis contant de le savoir !
  6. mad-fred
    donc le mieux c'est de poser l'inter de s3 ou de poser un twinintercooler de chez forges ?
  7. mad-fred
    un petit recap et nécessaire pour moi lol je veut monter l'inter de S3 et j'ai une prepa stage 1 MTM sur un gti dsg avec poulie d'accessoire allégé ! est ce vraiment intéressent ou pas car derrière je vais avoir une ligne miltek ! merci de vos com
  8. mad-fred
    disques et plaquettes arrivé ! je vous ferrait un tutos reste plus que les durits .....!! vas y fassoun ...........!!!!
  9. mad-fred
    moi j'ai passer commande de cette dernière !!!
  10. mad-fred
    jolie j'adore les deux trop trop belle !!!!!!!!!
  11. mad-fred
    salut encore des news ..! a venir kitt freins EBC avec plaquettes green durits avia (grasse a fassoun) et nouvelle étouffoir de AUDI TT avec piston donc plus de prob de déchirement comme sur mon model(G) voila le tout doit être monter dans le mois je vous dirait si sa freine et si sa repousse grasse a la dump ( plus de pertes de puissance YES !!)
  12. mad-fred
    installation parfaite en tout cas !!! mais trop type rallye pour moi je suis sobre.......!! mais j'avoue que le style full carbone+défi est vraiment excellant !! jolie travail ..!!
  13. mad-fred
    ben je rentre chez moi ...!! c'est pour ça que j'habite qu'à 5min du taf d'ailleurs ......
  14. mad-fred
    que depuis ma vidange (concession après pose boitier) quand j'accélère jusqu'à 240 et que je lâche l'accélérateur pour reprendre l'accélération ondule dur d'expliquer c'est sinusoïdale en fait !!! a la prise diag rien ! et toujours la boulette !! je me demande si ma poulie peut être pour quelque chose car sa ne le fait que a 240 !!
  15. mad-fred
    effet plus que satisfaisant par contre a 240 sa ondule a l'accélération !!
  16. mad-fred
    yoda tes durit avia tu les a trouver ou car moi j'en trouve pas pour ma MK5 gti !!!!!
  17. mad-fred
    he bien je suis rassurer le banc de Nouvelle-Calédonie est fiable alors car moi je sort : - 239.4CV et - 316.3NM et je précise avec un filtre de remplacement k&n dans la boite à air d'origine rien d'autre a ce moment là . contant de voir que nos tuture marche mieux que annoncé ! une précision a la question une reprog sa sert a quoi du coup ! ben moi j'ai ma reprog MTM ben la différence est plus que flagrante !!donc a faire
  18. mad-fred
    moi je suis d'accord avec toi de plus moi je suis a l'autre bout de la planète alors je peut pas jouer avec ma reprog c'est pourquoi je suis passer cher MTM et je suis ravie !!!
  19. mad-fred
    moi je sais passe tes pneu devant derrière moi sa me la déjà fait j'ai intervertie et du coup les pneu arrière ne sont pas user comme il faut pour l'avant regarde bien les plus usée int sont les pneu AR et ceux usée uniformément sont les AV ! fait le test moi en tout cas c'était ça ! de plus le bruit sur la route est du souvent au pneu s'il fessait pas de bruit avant c'est qu'il était calé donc il faut que tu les remette d'oem (avant les pneu hiver !!
  20. mad-fred
    après démontage de la cale forge je trouve la voiture plus nerveuse en reprise et encore plus collé au sièges vraiment merci a MTM !!!!
  21. mad-fred
    d'autre marque de kit gros freins ? moi je veut rester avec mes jantes en 17" !
  22. mad-fred
    dépend ou tu habite mais moi dans le pacifique je laie toujours enlever sur mes voitures car sa garde la chaleur et quand il fait comme hier 30°c ambiant c'est pratique pour nos moteur à turbo d'évacuer la chaleur sans oublier que tu gagne en évacuent la chaleur du moteur je voulait juste préciser que si ton moteur brule ta caisse et déclarer épave économique dons avec ou sans ce n'est que point de vue divergent ! à toi de voir ! au fait si on met un capot carbone y est telle la protection ?? !! à bonne entendeur ...! j'ai toujours aimer cette phrase désolé de me la jouer mais des fois sa le fait du bien hihihihi
  23. mad-fred
    maintenant que tu est monter dedans tu trouve qu'il n'y as toujours rien a faire que accéléré ? bon ben je vais mettre plein d'autre truc dessus ma golf alors
  24. mad-fred
    bon boitier MTM monter a rajouter sur la liste des truc qui sont déjà fait vraiment après quelque heure de test sa pousse et même ROD 35 trouve sa top alors je suis vraiment contant que sa marche du tonner et burné en 2nd jusqu'au rupteur ma fait vraiment très drôle en mode D.A !!!!!! en cour démontage de la cale forge sa lâche trop de pressions avec la reprog alors hop dehors en attendant de trouver une dump mécanique !!
  25. mad-fred
    plein de bonne sensations pour un premier jour j'ai juste la cale forges a enlever elle crache en permanence et la c'est chiant en plus j'ai pas toute la puissance du coup je vous redirait ça bientôt !!!!

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...