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Gtiled

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Tout ce qui a été posté par Gtiled

  1. Je reprend les propos de Wcpropre. Luxe, puissance et classe
  2. L'avantage meme en diesel une Bmw garde un tempérament "sportif" (Propultion + bi-turbo diesel pour la 535D). Attention quand je dit tempérament , ne venez pas avec un speedster turbo ou une RS4. (ça reste encore une catégorie à par pour moi) Après niveau insonorisation , confort asèptisé , régime diesel maxi ça risque de "lisser" les sensations (par rapport à une GTI qui est classée déjà sage par certains mag ou personnes) mais le compteur de la BMW ou certains "flashs" te rammenerons à la réalité
  3. Au cas ou , en rajoutant des élargisseurs tu peux toujours récuperer un train de pneu d'un boeing ou d'un airbus oui effectivement pour le couple elle a 560 Nm dans quelques temps elle aura une petite prépa pour 318 cv et 655 Nm Un autre monde
  4. Au cas ou , en rajoutant des élargisseurs tu peux toujours récuperer un train de pneu d'un boeing ou d'un airbus
  5. Ces chiffres me font peur Sacré monstre
  6. C'est quoi ? une 520 I ........ .......... ............ ....... Sublime ,
  7. Je l'avais payé dans les 150€ à l'époque pour ma GTI.
  8. Ne t'attends pas à une ligne complette avec un barouf du feu de dieu. Le son sera plus sourd , et un peu plus fort. (plus joli aussi pour un 2 litres) Mais ça fait pas le meme bruit que celui qui à un trou dans le pot de ça 205 GRD Pour info à l'arret j'ai pu entendre cote à cote le bruit du milltek avec et sans le resonator. sans le resonator tu as le pot qui "pétarade" plus. et avec le son reste (trop) discret. Mais sur la route meme la version avec resonator fait déjà un beau bruit , je confirme quand une Gti d'ici m'a doublée .
  9. Joli choix .......... ........ ........ pour les photos
  10. Bien tes modifs (et celle prévus) , par contre pour ce qui de la pièce en carbone je leurs enveraient des photos pour me plaindre (voir ce qu'ils disent )et si il ne bouge pas , leurs "faire de la mauvaise" pub sur des forums. Perso moi ça m'a refroidis
  11. . Une très belle GTI nous quitte (d'Alsace ). Comptant pour toi en tous cas , @ Bientot , et n'oublie pas de nous présenter ton futur bolide tu serra toujours le bienvenu ici (meme en BMW), car tu as fait beaucoup pour nous sur ce forum (Ram-air , Outlet....à des tarifs ). Je vais faire court , à toi doc242 pour tous ce que tu as fait.
  12. Le choix de la teinte est quelque chose de pas trop facile (au niveau de la decision). Plusieurs critères rentre en compte. Sa dépend ce que tu souhaites au final (esthétique , selon la couleur de la voiture , diminution de la chaleur , discretion , tuning...)
  13. Très belle A3 avec un équipement pléthorique
  14. Je suis arrivé avec pas mal d'options à un peu plus de 41000€ En tous cas la palette de couleurs est impressionnante
  15. Je reprends les mots de warp7-racing.ch : hallucinant Perso je le dis et redis je suis fan des réstoration
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