warp7-racing.ch

Du beau job il semblerait, comme d'hab chez Fusco ;-)! On laisse la nôtre le 22 pour refaire la porte.

Oui en effet souvent on est trompé sur les largeurs sur les photos c'est pour ça que je te demandais, en 9'' ça fait déjà pas mal concave ce modèle ;-)!

Totalement fan des jantes! C'est quelle marque et modèle La taille? Derrière ça parait MONSTRueusement large mais qu'est-ce que c'est beau!

Merci et... VENDUE

Superbe cette Class A! C'est donc la tienne que Fabio a immortalisé ;-). J'aime beaucoup ce modèle ils ont fait un sacré saut en avant comparé à l'ancienne qui n'a que très peu progressé depuis sa sortie y'a plus de 10 ans.

Très bien les plaquettes, pour la route c'est ce qu'il faut. Un peu mieux que d'origine sans bousiller les jantes à cause de la poussière de frein

Je t'ai croisé aujourd'hui ou hier ;-). Alors... la suivante?

Aïe aïe aïe ça doit envoyer ça! Un pote m'avais prêté son Exige Cup Bemani (compresseur, 300ch) et c'était déjà un missile alors là j'imagine même pas!

Très chouette ta Mini ;-)! Mes parents ont eut la même en cab et c'était vraiment agréable avec le compresseur qui siffle. Sinon pour ton 0-100 je pense que t'as meilleur temps de te faire flasher à 100km/h plutôt qu'arrêté sur l'autoroute .

Ahhh la Suisse et nos voitures en mode winter... ça faut tout de suite moins sport c'est sûr ;-) . Vivement l'été!!!

Je ne t'ai pas encore re-croisé Polo t'inquiète je suis furtif mais la proch je ferai en sorte que tu me vois . Bon y'a une 2ème GTI35 rouge à Châbles donc c'est vite fait de confondre surtout de face, l'autre jour ça a failli m'arriver .

Superbe ça fait très uniforme, ces jantes

Alors comment tu patinnes en 3 quand ça charge maintenant? Le catasport sur un moteur turbo c'est top, ça part plus bas et marche mieux en haut. Par contre t'as du démonter le cardan ou pas besoin sur une GTI?

Superbe! Sinon je vais à Bresse jeudi avec Pôle Passion y'a encore de la place si ça te dis.

Superbe j'adore! La suppression du logo à l'avant ça rend vraiment super bien! Ce plastidip sur les jantes c'est comment? Ca tient longtemps?

Extra voilà une bonne nouvelle!

S'ils sont équipés au laser alors ça doit être bon, encore quelques jours et elle devrait aller droit cette belle GTI ;-).

Vince tu as raison pour le passage en pneus hivers - été mais c'est différent, si elle tire d'un côté avec des pneus que tu as déjà roulé la saison précédente par exemple ça vient certainement de leur usure qui n'est jamais la même sur toutes les roues. Sur l'auto de Seb le tout est neuf donc elle doit aller droit.

Malheureusement oui, dans 3 mois je vais devoir faire 150km/j pour aller au job, dur dur avec la Meg...

Si c'est régler vraiment faux oui il va s'user plus vite mais tu vas pas forcément le voir. Avec une géométrie complètement fausse l'usure pour aller 2x plus vite mais sur la tienne si elle tire juste un peu d'un côté l'usure sera pas beaucoup plus importante. T'inquiète pas c'est qu'un petit défaut de géométrie, on a eu pareil sur une Ford Fiesta neuve et sur notre Octavia neuve également donc ça doit être courant... Même si c'est un peu désolant! Par contre le mécano qui t'as dit ça faudrait qui retour quelques semaines aux cours... Si elle est réglée fausse d'usine il faut que tu exiges une géo complète et qu'ils te montrent ensuite la feuille avec les réglages avant et après. En général les garages n'ont pas ces appareils très couteux mais un bon marchand de pneus oui. Au pire faut négocier pour qu'il te paie la géométrie faite là ou ils ont les machines, les plus fiables sont au laser. Chez Euromaster par exemple ils ont... Tu vas à la rencontre demain soir à Yverdon? Si t'y es assez tôt et que j'arrive à venir, si tu veux je peux faire quelques mètres avec ta voiture si tu veux un avis externe.

Extra à nouveau sur roues ;-)! Prochaine sortie circuit? Je suis fin prêt pour encore 1-2 sortie si elle se vend pas, expertise faite et j'ai mes pneus circuit y'a plus qu'à inverser à cause de l'usure et roule!

Le pincement n'influence pas l'usure? Dit moi tout de suite quel garage c'est que je n'aille pas donne ma voiture chez eux...!!! On voit vraiment de tout dans les garages maintenant c'est incroyable... Le pincement modifie l'alignement des deux roues avant, s'il y en a trop ou pas assez le comportement peut être complètement différent (tire beaucoup dans le volant à l'accélération, est floue lors de changement de cap, tire d'un côté si disymétrie, etc). Le pinçage doit être dans les tolérances et régler avec soit une plaque (on roule dessus et ça indique dans quel sens et avec quelle puissance ça tire ou pousse) mais c'est pas précis ou alors en effectuant une géo complète, c'est ça qu'il te faut exiger surtout sur une auto neuve! Sinon pour tester tu peux le faire sur une route bien plate à 50km/h tu mets plein gaz et tu regardes si elle tire. Pareil au freinage. Ca peut bouger pas mal si la route est pas parfaitement plate. L'image ci-dessous illustre bien ce qu'est le pincement : L'article complet sur Wikipédia est aussi très parlant : http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9om%C3%A9trie_de_suspension

Folie le prix... quand on voit qu'une Walbro pour une Impreza STI ça vaut 3-400.- CHF.

Idem vivement la suivante

En effet Ravasi est top! Tu verras les démarrages c'est assez sport ensuite ;-).