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Tout ce qui a été posté par warp7-racing.ch

  1. warp7-racing.ch
    Arff suis desolé hein j'ai un peu loupé mes freinagesà la descente en vélo hier et avant hier en fin de journée et ma fille à frotter avec ces pieds une belle voiture rouge à Châbles . Bon c'est pas pire que hier ou elle a lancé un cailloux qui a rebondi sur une rouge et une blanche derrière... Bon sinon hier tu m'es passé a côté je postais une lettre à vélo avec ma fille à la boîte aux lettres du centre du village, j'ai vu trop tard t'étais à ma hauteur ;-). Vraiment sympa le bruit de ces ED35 on dirait une R quand t'arrive! A la proch!
  2. warp7-racing.ch
    Dit le pas trop fort pour le prix ;-))). Tu l'as mise en interchangeable avec la 35? Bonne idée de rouler de temps en temps, faut pas la laisser pourir ;-).
  3. warp7-racing.ch
    Comme je t'ai dis prend la version courte des H&R tu seras pas déçu ;-). La calandre gaffe au montage c'est pas évident de déclipser la grille d'origine sans casser des clips, mais en prenant son temps ça va.
  4. warp7-racing.ch
    Si tu veux que je décrasse la 32 de temps en temps y'a qu'à filer les clés hein, j'suis pas contre faire 500m à pied pour aller la chercher moi
  5. warp7-racing.ch
    Top la RS ;-). Si c'est une essence c'est le 2.0TSI des Golf 6 GTI mais à 200ch au lieu de 211 (sur le papier...). Si c'est une TDI elle existe avec le 2.0TDI 170.
  6. warp7-racing.ch
    Ah merde la descente de garage pas cool... Et y'a pas monstre place pour passer complètement en travers c'est clair. L'hiver c'est clair que si elle commence à descendre toute seule à cause de la glace ou une bonne couche de neige ça peut râcler comme y faut. Y sont chiant des fois les pentes qu'ils font pour accéder aux maisons... Chez nous c'était la remorque qui touchait par terre en montant.
  7. warp7-racing.ch
    Magnifique et là on voit encore plus comme elle est posée par terre ;-)! A l'avant t'avais mis les ailes + larges? Ca fait monstre large sur ta photo c'est beau!
  8. warp7-racing.ch
    Suis fan de l'intérieur c'est autant beau que les baquets à mon goût avec les surpiqures rouges, y se sont donnée sur la 35 chez VW! Sinon on doit s'être croisé cet aprem à Yverdon j'ai croisé Jean et pendant que je regardais dans mon rétro si c'était lui j'ai vu une 35 rouge juste derrière
  9. warp7-racing.ch
    Superbe cette 35, je trouve presque plus beau qu'une R mais c'est sûrement parce qu'on en a pas encore vu assez ;-).
  10. warp7-racing.ch
    Sacré job elles sont superbe! Vivement de voir le tout monté.
  11. warp7-racing.ch
    Je parlais en effet de la bi-colore ;-).
  12. warp7-racing.ch
    La classe cette couleur de jante, j'étais pas parti pour aimer mais ça rend vraiment super sur une noire!
  13. warp7-racing.ch
    Top cette R! Bon quand est-ce que tu nous mets des photos avec de l'angle qu'on voit ces jantes une fois posé par terre ;-).
  14. warp7-racing.ch
    Superbe ce bleu mat! Me semble t'avoir déjà croisé je suis à 5min de chez toi avec un break Octavia gris foncé. Gibus c'est ton ancienne ou une autre?
  15. warp7-racing.ch
    Pas faux pour la perte de couple sur une auto d'origine, par contre j'ai l'impression que sur la mienne ça part plus bas qu'avant et surtout on entend nettement plus le turbo. Avec la boîte à air Carbonio + catback Milltek j'ai le même couple que 100% d'origine mais à peine plus bas et 5ch de plus. Ca fait cher pour rien que le son c'est clair mais l'Octavia d'origine fait tellement peu de bruit que c'est assez appréciable et comme ça je suis prêt pour une reprog au cas ou
  16. warp7-racing.ch
    Pour le prix je trouve l'APR très bien, elle apporte pas mal d'air en plus et elle est bellleuuuhhhh. Perso je trouve la VW Motorsport bien trop chère pour une admission, je préfèrerais mettre la différence dans une possible reprog ;-).
  17. warp7-racing.ch
    Idem on roulait en 16'' sur une 5 GTI et que j'ai reprise pour notre Octavia RS et ton déport est correct. On avait racheté les jantes à Wolfmann qui était en ET35 et malgré que ce soit plus à l'extérieur ça passe sans problèmes.
  18. warp7-racing.ch
    C'est du commercial pur et dur c'est clair et vu le nombres de prises il y a certainement dû y avoir un peu de casse mais ça reste des images vraiment superbes et bien montées je trouve.
  19. warp7-racing.ch
    Idem quand j'avais essayé la version non resonated du Milltek, une sensation de perte de couple mais que je n'avais pas pu mesurer, par contre avec la boîte APR Carbonio j'ai l'impression que j'en ai gagné pourtant en passant l'auto au banc d'origine et avec Milltek Resonated + Carbonio la couple est idem mais 5ch de plus en haut.
  20. warp7-racing.ch
    Très belle R, à la bonne hauteur celle-ci
  21. warp7-racing.ch
    Félicitations pour la petite et beaucoup de bonheur! Chouette achat, mais perso j'aurais pris l'Octavia hein ahah ! Elle est très belle cette Accord, on c'était pas arrêté dessus parce qu'on la trouve trop grande/imposante mais sinon c'est vrai que finition & Co ça a beaucoup grimpé chez Honda et c'est tant mieux! Bien du plaisir et molo avec la p'tite ;-), c'est dans 2 ans qui faudra accélérer pour qu'elle rigole .
  22. warp7-racing.ch
    J'oserais pas brûler la laine à l'essence perso, après tu risques d'avoir un bruit de merde qui sonne creux ou métallique un peu bizarre. Enfin bon... j'ai jamais essayé si tu veux le faire et nous redire c'est volontiers . T'as monté comment le diffuseur? Collé? Y'a aucunes pattes de fixation sur le mien c'est vraiment de la merde et faut poncer pour l'adapter au par choc et qu'il suive bien la ligne c'est dommage ils auraient pu faire une finition un peu meilleure. J'hésite à faire des pattes de fixation sur le mien et viser au par choc en plus de coller. Si je le donne en carrosserie pour le fixer tu peux être sûr que ça va couter les yeux de la tête en plus avec l'adapatation et moi qui suis maniaque dèe qu'il y a un demi milimètre d'écart ;-).
  23. warp7-racing.ch
    Très belle RS4! J'aime aussi toujours autant ce modèle malgrès les années, elles ne se démodent pas.
  24. warp7-racing.ch
    Super chouette avec ces phares et le diffuseur, c'est celui de Skoda? J'ai toujours celui de chez Superskoda à monter mais j'en ai pas encore eu le courrage ;-))). Avec les filetés elle va être top! Le Milltek ça prend du temps mais ça fera jamais trop trop de bruit, pour moi ça me suffit c'est juste ce qu'il faut même si ça mériterait un poil plus en resonated.
  25. warp7-racing.ch
    Hâte de voir ce que ça va donner au niveau température sur piste avec une prépa comme ça. Surtout à Dijon ou la ligne droite est monstrueuse ;-).

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