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warp7-racing.ch

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Tout ce qui a été posté par warp7-racing.ch

  1. Non non le petit aileron je l'ai déjà, d'origine y'avait rien du tout ;-). Le diffuseur sous le par-choc, ça fait 1 an que je l'ai mais jamais pris le temps de m'appliquer à le poser dans la peur de bousiller ET le par choc ET le diffuseur . En effet c'est l'indice de charge qui m'avait bloqué en 225 mais à priori il y a pas mal de modèles possible quand même au final.
  2. Ben rien qu'à voir la butée d'amorto on imagine le carrossage qu'elle prend ;-)))! Ca tape pas dans la coupelle du chassis sur le haut avec la vis de tête d'amorto?
  3. Maintenant que j'ai pu piquer des idées de fixation pour le diffuseur Super Skoda sur l'Octavia de Diogo, je vais pouvoir m'y mettre et ça finira bien cet arrière qui manque nettement de piquant ;-). Sinon je pense aussi repasser en 225/35/19 à la place du 235, ça touchera plus devant et j'aurai plus l'effet que je recherche avec le flan du pneu tiré.
  4. Essai quand même dans un autre garage suit sûr qu'il y a moyen de faire passer une partie du job en garantie ;-).
  5. Bonne nouvelle ;-), chiant ces expertises non? La mienne ça a aussi été OK.
  6. J'ai aussi donné celle d'origine à peindre ton carrosserie, plus besoin ensuite donc j'en ai pas racheté une.
  7. Amag c'est un garage ça? Elle vient d'Amag ta voiture? Tente un autre garage sinon parce que si t'insistes pas y se mouillent pas...
  8. J'ai les mêmes craintes que toi et même "déception" dans le cas d'une reprog, déjà que c'est un moteur qui se roule beaucoup au couple c'est chiant de devoir faire attention surtout que le couple arrive vite avec peu de gaz. Sinon Diogo tu peux en général fournir l'embrayage s'ils le font au garage, mon beau-frère à fait ça en tout cas.
  9. Mon beau frère sur sa R il a pu passé une partie du job en garantie et il a mit un renforcé, c'est assez radicale à rouler mais au moins ça patine plus. Par contre clair qu'il faudrait pas qu'elle soit reprog ça va être une excuse pour pas qu'elle passe en garantie.
  10. Oh comme j'aime, elle est superbe!!! Rabaissé ça change tout et les phares noires ça uniformise super bien l'ensemble. Les feux à LED à l'arrière aussi c'est sobre mais tellement beau! Il lui manque plus que la calandre grillagé comme le bas, si je viens demain tu verrais comme ça change complètement la gueule devant. Je sais pas encore si je vais pouvoir venir jeudi mais si c'est le cas faudrait que je prenne l'Octavia et qu'on fasse quelques photos groupées . En plus ça me donnerait l'occaz de voir ce que ça donne avec l'élément manquant sur la nôtre... la reprog! Y t'ont élargi de combien devant? Ca touche plus?
  11. Oui oui je vois, alors on va la recroiser dans le coin ;-)!
  12. Et à ce prix ils réparent? T'as pas moyen de la passer en dégât total? Suivant comment ça tape je préfèrerais m'en séparer plutôt que d'avoir une réparé, on sait comment ça se passe à la revente...
  13. Impressionant pour du stock, ça risque d'envoyer la moindre en version un peu moins stock
  14. Vu les temps qui cours, vendre une grosse cylindrée relève déjà pas mal de la chance surtout vu le marché de l'occasion blindé. Une bonne chose de faite quoi qu'il en soit et maintenant tu pourras te dédier à cette belle 35 ;-)! Elle est partie à 4min de chez toi direction chez moi ou de l'autre côté?
  15. Merci, y manque plus que tes jantes mais ça ne sera pas pour cette saison malheureusement. Sinon merci Propulss, en effet Skoda ne date pas d'hier ;-).
  16. Ah ben voilà une bonne nouvelle ;-)! C'est pas facile au début mais quand t'as l'argent qui rentre c'est tout de suite différent je trouve ;-)! T'as pu en tirer le prix que tu en voulais? Ca a pas pris trop de temps pour finir.
  17. Sympa en full Black, je savais pas qu'ils avaient fait les sièges tous noirs perso je préfère avec la petite touche de clair ;-). Sur la nôtre j'ai monté aussi des feux de plaques à LED hier qui étaient censés avoir la résistance et j'ai quand même l'erreur au tableau de bord va falloir que je pose une résistance...
  18. Sympa ;-)! Mon père a eu moins de chance avec ma formule, elle a raquetté exactement au même endroite et il a fini dans le mur de pneu presque de face, heureusement c'était en fin de saison et on avait l'hiver devant nous
  19. En effet la courbe est pas belle avec cette cassure, tu le sens en roulant?
  20. Monstrueux pour un Stage 1 ouais... Comparé à une GTI normale le potentiel est vraiment top!
  21. Tu vas avec qui le 2? J'aimerais bien me faire un petit Dijon cette année encore avec la R26.
  22. Je préfère très nettement les autres, sur une auto toute en rondeur ça fait assez carré comme style de jante. Bon ça tranche avec les rondeurs mais suis pas trop fan.
  23. Pour une utilisation route c'est sûr que la Golf est plus sympa. C'est confortable, le bruit est sympa, ça marche bien et consomme peu. Par contre sur circuit une Golf sans y apporter pas mal de modifs, si on veut rouler fort faut oublier alors que la Mégane y'a peu à faire pour qu'elle soit amusante et qu'elle puisse rouler un moment et c'est la raison pour laquelle j'ai pris ça
  24. Merci. Si tu savais comme on a hésité longtemps à les mettre ou non... Je voulais les mettre en gris argent mais après en avoir vu en vrai d'une autre couleur j'ai changé d'avis et finalement opté pour rien du tout.
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