Aria's

bon je vois que cette Pop oFF a son avantage va falloir que je rajoute cella dans ma liste ;-)

va vraiment falloir que j'y aille la bas hein dis Wolfman? Aria's

alors la ca sent le passionné VW en tous cas moi je dis chapeau j'ai un enorme faible pour ta polo Après il y a pas de honte a avoir rouler en opel tant que ca a quatre roue et que ca avance c'est le principale en tous cas merci pour nous avoir fait partager tes anciennes VW Aria's

Ah une Tornado c'est vrai que ces couleur est superbe en tous cas tu as de bonne options et tu as fais de jolie modifications. Bon après pour les Jantes en tôles ma fois c'est que pour quelque mois donc c'est rien du tous Prend en bien soins en tous cas Aria's

ah une jolie noir avec du milltek excellent!!! Pour ton milltek t'inquiete pas il faut faire entre 300 et 400km histoire que la laine dans le silencieux brule, Aria's

Splendide photos en tous cas je te souhaite tt pleins de plaisir au volant Aria's

WAAAAHOUUUUUUUUUUUU ma parole cette lupo et de toute beauté et les futur jantes vont complet tous cela,ensuite on pourra dire qu'il y a 2 beauté(la voiture et ta copine)en tous bien et tt honneur il en va de soit Aria's

elle brille de mille feux en tous cas.en plus on en voit pas super souvent des et c'est bien dommage car elle on aussi un certain charme Aria's

Vraiement Magnifique ta Polo GTI,en plus on en croise pas souvent,en tous cas jolie modification et les jantes noir sont tous simplement splendide,on attend de voir cela en photos Aria's

voici des petits nouvelles concernant le DSG à 7 rapport histoire de completer le post de Gtiled,il s'agit d'un article paru le 27 janvier 2008 dans le quotidien "LE MATIN": une vidéo de présentation peut être vue ICI Sources Textes et Images:www.lematin.ch

avec un moteur bi-turbo moi je dirait plutôt 35 000frs mon ami car le kit compresseur ches ABT est déja plus de 20 000frs par contre on doit toujours passer au garage dont je t'avais parler pour faire un essai de cette golf 5 R32 oui enfin c'est quoi ABT?je connais pas....bon le prix c'est minimum que j'ai donné mais je sais que tu es plus au courant pour cela. AHHHHH bien oui j'avais oublié cette petit chose ah non avis ca risque d'être assez mémorable se moment la..

alors ca c'est un merveilleux rêve c'est vraiment de la pure folie les prépa qu'il on fais dessus maaaaiaammmmmmmmmmm sinon pour le prix de se genre de modif je pense que ca va chercher dans les 15000€ en tous cas en plus de la voiture

XXXPPPPPDDDRRRRRR voila se que c'est de faire le malin il faut toujours se méfier car on ne sais jamais se qui se cache sous le capot en vériter du coup il a eu une sacrée surprise et le truc le plus fou c'est qu'il en redemande à la fin en tous cas avec le conducteur de la z4 on a apprit quelques mots de vocabulaire Aria's

c'est de toute beauté moi je dis chapeau à l'artiste Aria's

AAhhh moi je dis pour tes liens,je cherchais cela depuis un moment pour voire quelque petite chose.Merci à toi

alors le moteur de la GTI avec du 4rm ca c'est super interessant.bon apres le break ca me dérange pas il a son coté utile. Maintenant faut voir se que donnera le final si il décide de la sortie de série Par contre le mannequin ca serait pas soeur de Desiless?car on pourrait croire à la coup de cheveux Aria's

ces feux sur un 30 édition qui de plus est en black magique c'est tous simplement splendide

très sympatique ta tornado et les vitres teintée donne tous leur effets Bon route à toi pour la suite de tes modifications Aria's

oui les étriers c'est ceux d'origine mais avec 3 couches de Foliatec donc le rouge va tenir cette fois

- Pour le coup il faut compter plus de 1000€(entre les pièces et montage et purgé le systeme) - Le Dot4 à Point d'ébullition plus haut que le DOT 3,donc se qui fais qu'il est plus preformance quand le liquide de freine est chaud - concernant le faite de mettre sur des freins d'origine je pense qu'il y a pas de soucy d'en mettre(mais faut attendre une confirmation pour en être sur)

Voici le report des mes freins et des photos ---> http://www.vag-performance.net/presentation-de-votre-voiture-f31/la-r-abt-t10-30.htm#4543

8em Phase: Donc voila la dernière mise à jour des modification faite à la R-ABT : - Kit Disques de freins rainurés, percer & ventilés, plaquettes sports et durites aviations le toute avec homologation CH by - Personnalisation étrier de frein By Armando Design Aussitôt reçus aussitôt monté voici se que ca donne j'ai profité de refaire peindre mes étriers en rouge qui tiens cette fois, et j'ai aussi peint le ressort en noir.les plaquette en noirs et le bol des disques de freins en noir Voici mes impressions sur ces freins: le système de freins a été purger et il on mis du dot4 comme liquide de freins, le garage AD on déjà fais une 20 de km pour éliminé le max de bruit et que les plaquette se mette en place par rapport au disque, donc la 1er chose que j'ai remarquer c'est la pédale de frein qui est plus durs, et il ne font pas de bruit quand on freine, bon après petit rodage des freins durant 400km tous en respectant de pas faire le fous et de tester cela avant et j'avoue que ca a été dur. Bon le grand jours et arriver après avoir chauffer la voiture et le freine j'ai commencer a teste le résultat alors je dois dire que c'es tous simplement impressionnant comme ca freine, c’est super réactif et endurant aussi (liquide de frein dot4 ca aide bcp). Niveau pédale de freine il y a un peu de dosage a faire au début car si on appuye un peu trop on sent que la voiture et mes pauvres pneus laisse des marque sur la route. J'ai teste de manière assez poussée c'est encore de mieux en mieux la voiture s'arrête vraiment bcp mieux par rapport au frein d'origine qui ne sont pas adapté je trouve quand on fait un stage1 Bon par contre le gros freinage d'urgence faut vraiment éviter car les 4 roues de bloque et on s'arrête super vite je l'ai fais une fois et j'ai compris le code. Pour ma part je trouve que par rapport qualité prix c'est plus que correct en plus j'ai fais changer l'avant et l'arrière et je ne regrette pas mon achat loin de la. Mais je pense que mon ami Wolfman se fera un plaisir de vous commenter son impression vu qu'il a pu tester les freins. Par contre le faite qu'il y aille de l'oxydation mes disque c'et normal c'est du a l'alliage qu'il on employer mais je laisser carTTour nous explique cela au besoin. Remerciment : Je tiens a remercier le Garage AD des Lécheires à Treyvaux pour m’avoir conseillé pour ces freins et pour le travaille réalisée également.je n’ai eu aucune peur de laisser ma voiture au garage car je savais qu’elle était entre de bonne main. UN GRAND BRAVO à Rachel et Yanick et leurs employés des garages comme ca il faut absolument connaitre.En tous cas je vais revenir chez vous par la suite ca c'est plus que sur! Armando pour tous le travail qu'il a fais pour les autocollants car je change d'avis souvent et j'arrete pas de changer et oui c'est ca quand on veux que ca ca parfait Pour Infos: Si vous êtes intéresser ou vous voudriez voir en live se que ca donne ca sera avec un plaisir que je vous monterai cela et pourquoi pas un essai Place aux photos : Aria's Le futur?Phase 9 en prévison mais sa sera une surprise

bien fais un stage 1 et tu roulera d'avantage sur le couple

alors pour cela je te laisse aller ICI pour prendre contact avec le gars et lui en demander une autres

Mais j'ai rien dis moi,mais vu que tu lance le sujet sache que tu va transpirer et besoin d'avoir enormement d'huile de coude quand tu voudrais la laver dans le régle de l'art et puis apres faudra entretenir se lavage...donc fais chauffer les alteres déjà en vu de se printemps..