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LÖ01

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Tout ce qui a été posté par LÖ01

  1. J'ai bien un LSD mais pas de semi-slick. Ce sont des MAXXIS MA-Z1... Contre BiAirKiMoos, j'ai mes chances sur les 100 premiers mètres car je pars assez fort, après je serai handicapé par le poids... donc c'est vraiment pas gagné sur 400m !!
  2. Bah, je la prendrai pas quand il fera trop chaud !! Je ne suis pas prêt à tous les sacrifices pour la perf mais la clim je m'en sers vraiment très peu sur cette voiture. Et puis, vu sa puissance, tout kilo supprimé se sent !! Ca me fait penser que j'ai encore une paire de HP dans les portes avant (des Focal en plus, y'a pas plus lourd !!). En fait, mon objectif pour les runs d'Albi...... ne pas me faire enrhumer par l'eg6 de BiAirKiMoos
  3. Petit UP... Circuit de climatisation vidé vendredi... y'a plus qu'à se retrousser les manches et extraire de la bête les quelques kilos de ferraille devenus inutiles... A priori, 15Kg à gagner !!
  4. Perso j'ai pris un "F1 racing" stage 1 livré avec un mécanisme Valeo. Mon ressenti : la garniture de l'embrayage accroche bien mais j'ai l'impression que le mécanisme est trop mou (au couple max, si je relâche doucement la pédale... ça patine...). Conclusion : je ne reprendrai pas ce produit... (même s'il n'est vraiment pas cher !!). Par contre, profites-en pour monter un VM allégé (enfin, c'est ce que j'ai fait, et je ne regrette pas !!).
  5. Oui mais quand c'est chaud, je trouve que ça freine vraiment fort !! En tout cas, ça me suffit (si je pouvais en trouver pour mon kit 12")
  6. Perso j'aime bien les DS2500... mais attention les disques, ça chauffe dur !! Je suis en train d'upgrader mon freinage et malheureusement, pas de DS2500 pour mon nouveau kit (Hyundaï XG350). Je n'ai trouvé que de l'EBC RedStuff... (pour le moment). Si quelqu'un trouve mieux, je suis preneur !!
  7. Il fait combien (en diamètre) ton papillon d'origine ???
  8. ... et je pense que lorsque tu as vu ça : http://fr.evilox.com/videos/airbag-vs-machine-a-laver ... ça donne plus trop envie de faire joujou avec !!!
  9. Dans le même style : http://fr.evilox.com/videos/airbag-canape Perso, je trouve ça vraiment très con, je ne pense pas qu'ils imaginent à quel point c'est dangereux... (visiblement les gaz expulsés sont très chauds !!).
  10. Car sans cata, impossible de rester en dessous de 0.3% de CO.... sauf en tournant un peu pauvre, mais dans ce cas tu te fais recaler sur la valeur du Lambda (doit être compris entre 0.97 et 1.03...).
  11. Une petite question à ceux qui montent des EBC... vous les achetez où ?????? Il me faudrait des YellowStuff (ref:DP4528R) pour monter à l'arrière (mes plaquettes stock sont HS). J'ai trouvé ça : http://www.ebcbrakeshop.co.uk/hyundai-sa-tiburon-1996-yellowstuff-pads--rear-dp4528r_p1187162.htm Je ne sais pas si on peut trouver moins cher ailleurs....
  12. Ils sont en congés jusqu'à lundi... j'y suis passé hier aprem... (et sinon, je les ai bien achetés chez 123pneus )
  13. On verra bien ce que ça va donner... d'après ce que j'ai pu lire c'est de là gomme très tendre (d'où une usure rapide). J'ai plus qu'à trouver quelqu'un pour me les monter !!
  14. Le facteur est encore passé... cette fois-ci pour une paire de MAXXIS MA-Z1 : Un rapport qualité/prix imbattable (j'ai vu sur un forum que pas mal de propriétaires de Sub sont contents de cette gomme pour tourner sur circuit...) Voilou... mon premier essai sur Haute-Saintonge se rapproche !!!
  15. non... ne dites pas que c'est de la merde niveau finition les hyunhyun
  16. Sinon, tu peux trouver ça sur Sharkracing http://www.sharkracing.com/acecart/bin/shop.cgi?action=view&itemID=gearknob&cate=011002000 http://www.sharkracing.com/acecart/bin/shop.cgi?action=view&itemID=gearboot&cate=011002000
  17. Fallait être sacrément couillu pour passer sous l'appareil (qui était en équilibre !!).
  18. quand la prépa châssis sera fini je pense je devrai bien m'amuser (me reste encore des combinés filetés pour remplacer mes vieux Koni et peut-être barres stab un peu plus grosses).
  19. Franchement, c'est exactement ce que je voudrais... mais c'est un boulot de dingue (autant en hard que soft), sans compter l'intégration esthétique... En tapant "virtual dashboard", on trouve pas mal d'exemple sur Google... ça donne envie, mais pour faire un truc joli... y'a du boulot !! http://www.google.fr/images?client=firefox-a&rls=org.mozillaofficial&channel=s&hl=fr&q=virtual+dashboard&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=bdVfTPK9D8uTjAeY1LDxAw&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=4&ved=0CD8QsAQwAw
  20. Ce sont des étriers/disques de Hyundaï XG350 (une berline non importée en France). Les disques en 5 trous sont repercés en 4x114.3 pour s'adapter sur mes fusées. Par contre, les plaquettes ne sont pas des pièces Hyundaï d'origine, je ne connais pas cette marque. Elles sont annoncées comme des plaquettes "conduite soutenue/sportive sur route". Je vais quand même les essayer pour voir ce qu'elles donnent avant de tester autre chose. Je me suis renseigné pour voir ce que je pourrais mettre à la place... j'ai l'impression que je n'ai pas beaucoup de choix. Chez EBC, il n'y a pas de YellowStuff, seulement des RedStuff (la XG350 n'est pas une sportive destinée à la piste ). J'espère que ça reste quand même adapté pour du circuit occasionnel !!
  21. Bon... du nouveau pour ma titine... Voici que le facteur m'a apporté !!!!!!!!!! J'espère que ça va ENFIN freiner (et durer plus d'un cession circuit) maintenant !!! Je passe de 10" à 12" niveau diamètre et d'un simple étrier mono-piston à un double... Y'a plus qu'à monter tout ça..........................
  22. Au moins on peut rajouter du boost sans ouvrir le moteur (si les internes sont les mêmes que sur l'EVO).
  23. http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10992671.html Il me semble pourtant qu'elle n'est pas encore officiellement commercialisée en France......... (mais pas sûr) Et voilà ce que ça peut donner sur piste :
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