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david l abarthien1

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Tout ce qui a été posté par david l abarthien1

  1. petite pose nocturne (une si belle place et on etait la pour immortaliser ca )
  2. super taf a part que la boite crado ca le fait pas trop sympa de bosser sous la pluie (moi c'est a l'abri mais pas chauffé) continu,t'es sur la bonne voie (elle va etre superbe) mais elle rouille a l'interieur ??? (photo de la bar arriere.. en bas les points de rouille visible ???) pour ton soucis faisceau bougies.allumage,debimettre a controler ................ support moteur (ca se controle a l'oeil nu)
  3. ca arrive les remords remouto59 faut pas en avoir sinon on avance pas dans la vie et bibip78 ca dit quoi cette auto ??? et ton bloc ???
  4. la cylindrée d'origine,c'est combien ?????
  5. tu fais quoi de l'ancien compresseur ????? sympa de t'equiper ..et avec ca ,tu pourras faire des tas de choses... peindre un capot,gonfler des pneus,souffler un filtre a air etc................................
  6. elle va etre transformer !!!!!!!!!!
  7. la barre des 5000kms se rapproche et le rodage se poursuit elle marche de mieux en mieux et se stabilise a 8L/100kms en moyenne
  8. relax madmax ca ira,...les joies de la mecanique et ces aléas
  9. je relance le gars mais pas de reponse ....je te tiens au jus he oui un sacrée mecano pas chere et qui BOSSE (pas trop mal il me semble ???? )
  10. petit retour,l'ancien (1.6 105ch) avait ca http://www.gti-nord.net/problemes-techniques-f8/106-xsi-moteur-hs-bielles-probleme-t3028.htm
  11. casse le pas (il peut encore servir si je l'ouvre et changes ces satanés coussinets cuits )
  12. il a eu des petits soucis et a un serieux bobo (on a fait un sujet detaillé a ce sujet,coussinet de vilebrequin cuit helas)
  13. je sens que je vais prendre mes vacances et que le garage david va te la faire en 1 semaine (demontage du bloc et pose de l'autre),demontage de l'interieur et pose des baquets,montage du levier de vitesse montage de l'arceau pose un soucis, vider le reservoir,le demonter,souder les contreplaques et les peindre..peindre la caisse a l'interieur...(faut un poste mig et un masque .........) toutes les pieces dispo le reste ca ira.............
  14. superbe mise en scene "tiens que 1.2bar de turbo et encore c'est dans le rouge" elle est a combien ??? 0.9 , 1.00 bar ??? y a meme pas la place pour mettre une barre antirapprochement superieur (tout comme moi sur ma gpa) !!!!!! sympa cette auto......... la rouge attitude en ford
  15. mignonne comme tout,cette petite auto ... et deja une v max ,hé bne tu perds pas de temps et hate de voir la vidéo
  16. ah ok pour ca ............. parce que reduire le diametre de la ligne peut causer la casse du turbo (faute d'avoir un diam suffisant a l'evacuation des gaz d'echappements)
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