david l abarthien1

vu que madame la neige a fondue quasi partout on fait le vote pour elir le gagnant de ce mois ????

le poids ne la gene pas du tout.......en mode sport on se pose meme pas la question .............. sinon presque 550 kms avec le plein....... je pense que roder ,elle devrait pouvoir faire 600 kms ...............

connectique dans la porte (un faux contact) et ca fonctionne plus

un bon montage..reste a voir une fois fini. et ca va rouler alors ..

alors 1145kgs sans moi (a comparer au 1001 de l'ancienne punto gt) mais bon ..ca va le poids me pose pas trop de soucis (non non je la viderais pas celle la ) j'en voit venir a me poser cette question !!!!

regarde les relais (ils font "clic" quand ils defaillent) appuie sur le bouton et ecoute si ca le fait........ question bete .....tes fils passent par une grosse gaine dans la porte ????? .regarde en la debranchant cette grosses prise l'etat des CONNECTIQUES..si tu n'as pas du vert de gris ?????? et en essayer de faire passer du courant que dans la vitre par les contacteurs ainsi tu seras fixe si ca fonctionne quand meme ??? si oui peut etre le bouton qui rends l'ame

quand tu appuie sur le bouton de monter ou descente ,il se passe quoi ???? entends tu le moteur tourner ou pas du tout ???? controles les fusibles en premier autres question un peu en rapport...claques tu un peu fort les portes de ton coupé ??? LA MALADIE des audi,volswagen et autre du groupe est une piece qui casse dans la porte causant le changement du mecanisme des vitres electriques (une piece moulée dans le cable.elle peut se reparer avec un methode toute simple et pas chere...avec une pate que l'on fait chuauffer dans de l'eau..un peu comme de la pate a modeler) mais je pense plus au vitres qui sont collés dans les joints des portes...mais controle tout ca en premier

hs on....c'est vrai qu'a ma formation de chauffeur routier.on nous a montre une boite 8 vitesses avec doubleur de gamme (donc 16vitesses en tout..ouverte en 2) d'un camion je me suis dit "oula c'est compliqué" et en regardant 2-3 trucs,on se dit,pas tant que ca et la logique reprend le dessus fin du hs

merci yves et encore merci a tous pour vos messages

merci scheidenrecht

case garanti 4 ans donc rien pour des quelques années a passer apres on verra (reprog possibe 155 passer a 180ch,ligne regazzoni aussi apportera un gain,une boite bmc,) mais bon comme ca (stock) je m'amuse deja assez et pour m'eclater ,j'ai la GTC qui m'attend

le tour du proprio,les papiers reglés et hop au pub boire "une tite pinte" et retour au bateau

comment qu'elle est superbe avec ces jantes noires !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et dover c'est vraiment pas loin (c'est juste 3h de ferries en tout.aller et retour inclus )

fallait etre sage toute l'année et il a fait un gros effort pour moi

la conduite a droite est une question d'habitude.... tout comme le gabarit d'un vehicule fraichement acquis

en fait pas si complexe que ca ..... je mettrais un post sur la mecanique..moteur,boite,pont,etc...... (vous allez dire "oula c'est quoi ca" mais en fait,ca va tout seul)

je l'ai vu aussi,d'ailleur elle va chez fiat et "hop sur un pont" je vais l'osculter de partout et elle va avoir droit a un lavage et un lustrage et le pot aura droit a un nettoyant chrome

merci

n'hesite pas s'il te faut un coup de main..ca pourra aller plus vite et tu t'en sortiras mieux que tout seul

pas de soucis mr damss............ de que tu as le temps,on fera ca

alors tu as mis quoi dessu ??? un arceau ???

merci a tous ..... 155ch benjipe ???? tu reves pas un peu ???? 50% quais de puissance en plus dans ton petit bloc ????? essaye un kit nos et une descente a 10% et vent dans le dos

merci celica59 alors 1.4L pour 155ch (si sp98 sinon 149-150ch en sp95) le mode sport ( marqué boost) peut se mettre quand le vehicule roule ca passe de 21 mkg a 5000 tr/mns a 23 mkgs a 3000 tr/mns et la direction se durcit pour accroitre le mode sport de la conduite (la pression de turbo monte plus haut au manometre et le moteur reagit plus a bas regime) elle a pas mal d'equipements utiles comme regulateur de vitesse ( cruiser a 110-130 km/h ne me pose pas de soucis )..la clim (j'apprecie pas trop mais bon) mais petit reservoir (capacité de 45L soit 600kms possible en mode normal....mode boost.compter un peu moins mais les perfs sont la ) un carter d'huile de faible contenance..2.6L avec le filtre..(ca je vais verifier car pas bon) des pneux en 17p (je vais voir leur usures avec le temps) le reste .......auto neuve garanti 4 ans (donc on verra) l'interieur est super bien fini (quel comparaison avec une ritmo abarth de 1987) des bon amortos.un chassis pas trop mal (pas vraiment testé sur les petites routes) mais une gueule qui ne laisse pantois personne (tout le monde se reoturnait a mon passage ..vais devoir achete des lunettes de soleil)

pour le sav je vais a lille ...intermap a englos qui me l'a vendue (super accueil) et au pire roubaix a la concession abarth pour des soucis serieux d'ailleur faut que j'aille commander des tapis car j'en ai pas le reste .....c'est pas trop dur (je fais parti du forum grande punto donc je ferais moi meme apres la garanti) et ca reste costaud