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Superplapla

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Tout ce qui a été posté par Superplapla

  1. Superplapla
    question bete, as tu mis le disque d embrayage dans le bon sens .?.. car a l envers, il ne debraye pas ....
  2. Superplapla
    non celui a est le debimetre ... je parle d un capteur de pression ..
  3. Superplapla
    tout ce qui finit bien
  4. Superplapla
    le capteur de pression il faut le nettoyer tous les 2-3 ans, sinon la gestion turbo / conso se trouve affectée
  5. Superplapla
    il est sur le collecteur admission, pas loin de la vanne EGR, prise 3/4 fils tenu par une 1 vis RIBE ou torx selon montage aucune idée, pour info, un moteur qui bouffe de l eau par le joint de culasse, est propre coté fuite ( decomposition du H2O en Hydrogene + O2 ce qui est decapant ....
  6. Superplapla
    les injecteur ont un debit theorique, il faut le declarer ( surtout EDC16, soit les JTD120ch ) voici un sujet qui en parle http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=48459
  7. Superplapla
    le top, est de faire la liste suivante : - declarer les codes IMA des injecteurs - mise a zero des fonctions auto apprises - nettoyer le capteur de pression sur le collecteur admission avec white spirit (pas de soufflette )
  8. Superplapla
    pfff .. mon cher JJ, si il existait un diplome de la betise, je suis sur que tu le remporterai avec la plus haute distinction ...
  9. Superplapla
    en general, c est mort ( les bagues ont du jeu) si on le depose cette piece, autant la changer, car plusieurs raisons : - la fiabilité de la reparation a l etau est tres bof ! (risque de casse des bagues internes) - le prix de la piece est Modique ( en casse, 30- 50 euros maxi, voire 5 euros avec JJ - c est une piece de SECURITE, imagine a 110 km / h un evitement d un chien ??? j imagine meme pas le film ... voila, ma pierre a l edifice ........
  10. Superplapla
    alors, a cet endroit, il faut surtout pas le souder, il faut changer la colonne ( c est une barre de retractation qui sert en cas de choc avant )
  11. Superplapla
    aucun jeu de quoi ? cremailliere ? biellette ? cardan ? dans la colonne ? c est pas clair ton truc ... si fiat a diagnostiqué une colonne, celle ci deposée devrait montrer son jeu excessif a un croisillon ...
  12. Superplapla
    oui, mais j ai eu une 40aine de 147 dont 5 TS (essence) et je sais de quoi je parle trouve moi un support cannelé monté sur un JTD 147 et je t apporte le champagne je suis allé dans une casse, il y en avait une douzaine, et aucune avec support cannelé .... (sauf en TS)
  13. Superplapla
    le cannelé est sur les TS chez alfa or, c est un modele JTD qu il te faut
  14. Superplapla
    chez lancia, je ne peux pas te dire une chose est CLAIR, les alfa sont lisses et longs ( meilleure qualité ) il ne faut pas les alu cannelés... (monté que chez fiat ) un support de 147 a gauche (lisse et long ) et un de multipla à droite (cannelé )
  15. Superplapla
    impossible chez Fiat, M12 = clé 19 M10 = clé de 17 RTA et ca arrive aussi les manuel atelier, racontent des conneries ..
  16. Superplapla
    pour info, les boites 6 vitesses de 147 ont une .... jauge !! super pratique, et surtout plus de couple
  17. Superplapla
    j ai regardé une GT JTD 150 et un plapla 120 resultat : la vis est avec une clé de 19 mm coté distri et la vis coté boite est en 17 mm donc ce sont pas les memes ref (a droite et a gauche )
  18. Superplapla
    tiens voila un lien https://www.fiatdalys.lt/en/catalog/parts/701/48/0/3/1F/0/0/M5,M6,M7,M87,M88/0/GS/back-door switch ref 71719767 ou 71732411
  19. Superplapla
    mon cher JJ, il parle de freins avant, et tu parles de frein arriere .. donc, pour le devant un simple serre joint suffit
  20. Superplapla
    sauf erreur de ma part, le coté distri est une clé de 19 et coté boite est une clé de 17,donc, M12 et M10 ( a verifier,)
  21. Superplapla
    pardon, je me suis mal exprimé coté moteur c est M12 sur (sur plapla et 147 ) mais sur plapla, c est M10 coté boite, or sur alfa, je ne sais pas si c est M10 ou M12
  22. Superplapla
    perso, je mets pas de frein filet, malgré que c est une preco constructeur prevois une clé de excellente qualité, car c est bien serré oui, depose etrier, car il est devant le disque ..( que tu dois changer )
  23. Superplapla
    tu seras obligé de deposer l etrier + support d etrier car ton disque ne pourras pas sortir
  24. Superplapla
    Ton histoire est tres serieuse a ta place j acheterai un extincteur tu dois avois un cable positif non protégé ( style cable alternateur / demarreur ) qui commence a frotter et se mettre a la masse ( ce qui tue le chargement de l alternateur ) ou alors, l alternateur qui commence a se mettre en court circuit ( car il est chargé de limaille) qui fait conducteur entre plusieurs poles .. bref, change l alternateur et en meme temps inspecte parfaitement ton cable rouge ( gros diametre) qui part de la batterie vers le demarreur / alternateur ( il faut regarder si ca touche pas la boite / jauge / collecteur, etc ..
  25. Superplapla
    la seule chose a valider, si les 147 / 156 sont en M10 et pas M12 (car j ai mis aussi une boite de 147 sur un deuxieme plapla .. )

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