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seb1801

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Tout ce qui a été posté par seb1801

  1. seb1801
    ces vraiment pas facile hein les assurance, il y a plein de calcule a faire (je veux pas offense les gens qui aime le tous risque hein ), mais bon tu prend tout risque genre 700/an euros a l'année, moi ces 147/an euros, ca fait 553 euros/an econnomisé en 2 ans le multi es remboursé, bien sur ces valable que si on a pas d'accident. TriAven: oui on fait ce qu'on veut avec une assurance collection, je peux meme baissé le tarif de 15% si je prend pas l'option trajet boulot, ces la carte grise collection qui es contraignante , je peux donné l'adresse d'un site juste pour simulation en collection ( en MP je sais pas si j'ai le droit de mettre le liens sur le fofo )
  2. seb1801
    mon assureur qui es super franc ma dit -6 ans tous risque, 6-10 ans tiers + ( ce que tu a je pense ) et puis bah 10 ans et plus soit tiers soit les assurance collections, en gros pour une petite idée le miens es de 2001 assuré collection trajet boulot/loisir pour 147 euros a l'année , mais faut bien regardé les clauses de protection des occupants.
  3. seb1801
  4. seb1801
    faudrait recense sur le fofo toute les merguez ainsi que les plapla louche, mais bon je sais ces pas facile
  5. seb1801
    pour remonte un peu le moral, un bonnet rouge , deux trois pote ( avec bonnet aussi ) et tu lui refait son portic , certe ca arrange pas les chose mais sa soulage , pour etre un peu serieux, franchement il y a pas beaucoup de vendeur auto 100 % honnete , mais bon ces valable un peu dans tout.
  6. seb1801
    perso, ce qui es surtout utile pour nos moteur ces une huile 10w40 ( ou autre suivant choix personnel ) de chez carouf ou .....ect, ces pas des moteur super pointu et on fait pas de compet avec , enfin moi j'ai pas encore fait de course de cote avec
  7. seb1801
    salut ces quoi a la place du siege devant un frigo (ca boit etre chouette ) , + 1 avec titeuf , une bonne inspection et un bon felling avec le vendeur, la voiture peut etre super bien entretenue sans facture .
  8. seb1801
    etude tres intéressante , donc dans la logique roulé avec l'huile de friteuse et notre moteur diras merci (diesel hein, essence faite pas les c..), a merde ces interdit , enfin je connais des vieux mecano qui recycle leur huile de vidange dans le reservoir et ca a jamais rien fait au moteur.
  9. seb1801
    salut, verifie si les colliers de durite d'huile sont bien seres ( normalement tu devrait voir des coulure sur celle incrimé ) ainsi que le filtre a l'huile, regarde egalement le joint cache culbuteur, si sa fuit que moteur en marche je pense que ces de l'huile moteur du a la pression .
  10. seb1801
    salut, pour moi je laisserait comme ca le jeux es dans les normes, sinon pour le demontage compte 2 heures ( avec quelque biere a coté ), si tu compte le faire t'embete a essayé de demonté que le turbo ( ces galere ) enleve directement le collecteur , et si tes vraiment courageux il existe des kit refection turbo ( ces pas cher mais attention a l'equilibrage de la bete )
  11. seb1801
    +1
  12. seb1801
  13. seb1801
    oui ces pas mal, mais fait un parallélisme quand tu change tes pneus comme ca tu fera encore plus, parce-que la c'etait a la limité du dangereux si le pneus eclate
  14. seb1801
    salut pour moi en france de la 10w suffit largement faut quand meme descendre a moins 25 pour que de la 5W soit vraiment utile et de plus avec un moteur avec quelque kilometre moins ces fluide moins de fuite
  15. seb1801
    technique utilisé dans le 4x4 , quand on le remise on badigeonne ( enfin ces plutot pulvérisé avec un pulvérisateur ) les sous de caisse au gasoil ce qui evite la rouille , par contre ces l’intérieur qui faut souvent aéré sinon tu a de forte chance que la moisissure vienne , sinon pas de frein a main cela evite qu'il grippe et qu'il sois indépassable au cas ou.
  16. seb1801
    salut les gens, voile je recherche le porte ampoule du feux stop AR ( ou antibroullard ces les meme ), fiat vend que le feux complet ces balot et trop cher juste pour cette piece , merci
  17. seb1801
    la solution comme ca plus de probleme pour fermé les porte et ouvrir les fenetre
  18. seb1801
    reset ecu hein
  19. seb1801
    fil coupé entre la portiere et la caisse , ou reset ecu .
  20. seb1801
    aux animateur et tout les gens qui apporte leur bonne humeur ( ces tout cela qui fait vivre un bon forum )
  21. seb1801
    si le probleme es que a froid ces surement un capteur qui donne des mauvaise infos, le plus simple serais un diag.
  22. seb1801
    grosse fumé, sa sent pas bon, sa monte pas dans les tours, moi j'irais faire un tour vers le turbo,
  23. seb1801
    ces marrant , debimetre debranché ca marche, mit un neuf ca marche plus, moi je dirais de le redebranché si ca marche ben soit il es défectueux ( ca arrive )soit ces pas le bon, nettoie quand meme le capteur on ces jamais.
  24. seb1801
  25. seb1801
    la premiere ces une essence si ces pour tracté du lourd oublie, la deuxième il parle pas de facture du changement moteur et 2 carte grise a faire, mais en regardant le bon coin a 1500 euros tu a 10 annonce a moins de 200000 km , mais regarde surtout l'entretien je prefere acheté un vehicule a 250000 km entretenue qu'une merguez a 150000 km

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