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Fal

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Tout ce qui a été posté par Fal

  1. Fal
    Oui, pas de problème.
  2. Fal
    Pourquoi ça ?
  3. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  4. Fal
    Je ne l'ai toujours pas en MP.
  5. Fal
    Il manque 1 chiffre.
  6. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  7. Fal
    seule la procedure de demontage du tableau de bord est inexistante Dans la rubrique méca-reportage.
  8. Fal
    Reste à le chercher ...
  9. Fal
    Bon anniv'
  10. Fal
    Le message a disparu, je ne pouvais pas l'ouvrir. Peux-tu le renvoyer STP ?
  11. Fal

    Numéro moteur

    Fal a répondu à un(e) sujet de bruno 1 dans Auto dépan' de Club Multipla Fiat

    Tu peux me filer en MP, le numéro ZFA... de ta carte grise, pour l'avoir.
  12. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  13. Fal
    Il faut communiquer le numéro ZFA... de ta carte grise à titeuf ou moi, pour avoir la finition.
  14. Fal
    Et ça s'est déjà produit plus d'une fois !
  15. Fal
    Salut. J'inaugure la nouvelle rubrique en proposant un addon firefox qui permet automatiquement de proposer des codes de promotion ou bons de réduction à placer dans les cases prévues à cet effet, dans le panier de vos achats en ligne avant de payer. C'est CouponsHelper Cliquer ensuite sur "ajouter à firefox". Tutoriel ici Dernièrement, Il m'a permit d'économiser les frais de port chez le site pneus et services soient 4,90 €.
  16. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  17. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  18. Fal
    Merci, si tu pouvais faire des photos quand la poulie est montée (même démontée). Ca avait donné ça pour la mienne :
  19. Fal
    2 joints, c'est-à-dire ?
  20. Fal
    C'est arrivé et plus d'une fois, pas seulement sur le multi, sur des peugeot, renault ... malgré le carter protecteur.
  21. Fal
    Est-ce qu'il bloque plutôt à chaud ? Si c'est le cas, peut-être le capteur sur la boîte de vitesse qui devient très résistif à chaud.
  22. Fal
    Qu'est ce qui te permet de dire que le problème se répercute sur les soupapes ? Il te faut trouver une solution rapidement et efficace car si la courroie accessoire venait à dire bonjour à celle de la distribution, tu pourrais dire adieu à ton moteur. Tu peux pas faire des photos de l'alignement des poulies comme je l'avais fait pour mon multi ici :
  23. Fal
    C'est clair que si tu t'y connais pas, "t'as plus vite fais d'apprendre à marcher au plâtre !". Le mieux serait de changer de moteur.
  24. Fal
    Dégrippant ? La courroie accessoire et les galets sont relativement neufs donc pas besoin de dégrippant. Par contre, enlever la courroie, quand le problème se représente, permettrait de voir si les galets et la poulie d'alternateur sont OK. As-tu vérifié la poulie damper avec un appareil photo de portable par exemple ? /t44-poulie-damper-ou-de-vilebrequin-par-g3bo
  25. Fal
    OK, c'est bon à savoir.

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