Fal

Quelle est la différence maintenant ?

T'importes un véhicule, il faut le passer aux mines, à tes frais et c'est pas dit qu'il soit homologué, donc il y a des risques de rejet.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Ils vont le passer à la valise pour un diagnostique.

Faut faire gaffe à l'aiguille du compteur qui revient à zéro, c'est parfois le signe d'une boîte de vitesse qui se fragilise, t'as vérifié le niveau de boîte ?

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

120 € !!! Moi je l'avais payé 76 € et là le prix est passé à 83 €. Sinon ici avec une réduction de 5 % pour du bendix pré-monté : http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/bendix-jeu-de-machoires-de-frein-391405b.html Sinon, il faut le numéro ZFA... pour avoir la marque de ton système de freinage arrière.

En fait, il suffit de placer ton lien entre les 2 balises [img][/img]

Prends le kit complet, c'est pas cher (il y a quelques € de différence entre les différents kits seulement). Pour la marque exacte des garnitures arrières, il faut le numéro ZFA... qui est dans la carte grise, pour savoir exactement.

Ca te va comme ça ?

Très bien mais il faut indiquer précisément où elle se trouve.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

A chaud, elle démarre pas (de temps en temps).

Tu peux acheter 4 retour simple d'injecteur chez un garage Bosch 2,5€ pièces.

A coup sûr, c'est la sonde PMH.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Oui, à partir du moment où il démarre, il est obligé de maintenir constamment le régime élevé.

C'est exactement ça mais TriAven saura mieux t'expliquer !

Tu pourras même avoir des conseils avisés en mécanique de TriAven ! En tout cas, sur le fonctionnement des buses

Il y a un forumeur (mammu), qui a un multi JTD qui démarre mais il est obligé de maintenir un régime élevé (plus de 2500 tours/minute) pour que le moteur reste allumé, c'est la même panne ou autre chose ?

Ah oui, les photos, c'est une bonne idée.

J'ai trouvé tout ça : http://www.oscaro.com/generateur-d-impulsions-vilebrequin-fiat-multipla-186-1-9-jtd-105cv-833-12461-1309-gt http://www.webdealauto.com/fr/palpeur-de-regime-gestion-moteur-capteur-tmh/fiat-multipla-186-1-9-jtd-105-186axb1a.10500.3896/1.price.asc.html http://www.mister-auto.com/generateur-d-impulsions-vilebrequin/fiat-multipla-186-1-9-jtd-105-105ch_v10500_g833.html http://www.123pieceauto.com/fiat-multipla-186-monospace-electronique-electricite-capteur-position-vilebrequin-c-10025_1179.html?list=1 http://www.piecesauto.com/fr/palpeur-de-regime-gestion-moteur/fiat-multipla-186-1-9-jtd-105-186axb1a.10500.3896/1.price.asc.html http://www.toutespiecesauto.fr/palpeur-de-regime-gestion-moteur-fiat-multipla-186--1-9-jtd-105-186axb1a--F-10500-3896 http://fiat.piecesavenue.com/multipla-186/1-9-jtd-105-186-axb1-a-105-ch/systeme-electrique+capteurs/generateur-d-impulsions-vilebrequin/#marque-texte http://fiat.piecesavenue.com/multipla-186/1-9-jtd-105-186-axb1-a-105-ch/systeme-electrique+capteurs/palpeur-de-regime-gestion-moteur/#marque-texte http://www.axxauto.com/product_listing.php?marks=35&years=&cartype=3998&enginetype=10500&cat_id=100249 http://www.autopieces.pro/Capteur_de_position_vilebrequin~Fiat~33436~10500~1179.html Si vous avez d'autres sites à proposer.