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richard 34

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  1. oui d'accord avec toi...mais tu voit c'est notre premier Multi (on est resté plusieurs années a regarder les autres qui en achetaient pendant qu'on roulaient en clio...)et, avec ma femme, on se demande comment on a fait pour s'en passer avant...cui la (qui commence,malgré tout, a me couter un bras et une jambe)on avait pas l'experience et on c'etait dit -Bon,on le prend dans un garage sauf que c'etait pas la bonne idée...la prochaine fois on monte l'acheter chez un particulier en Auvergne...Mon beauf (encore lui c'est vrai, mais bon on s'entend bien) m'a dit que les voitures étaient moins cheres que dans le sud et qu'on se faisaient moins entamer...
  2. oui oui les reparations ont été faites et sincerement les ptits gars travaille bien...tout ce qui a été fait est marqué sur le moteur; courroies, vidanges etc. tu va me dire, peut etre, "rien de plus normal" mais pfioouu attention les crabes que j'ai pu voir dans mon perimetre...il m'est meme arrivé de payer une prestation(chez feu vert pour pas les nommer et c'etais des amort tiens...)et que le travail ne soit pas fait...j'y étais retourné et le mec ne c'est meme pas démonté (comme les amortisseurs d'ailleurs)..."on vous à oublié" qui me dit...ils avaient pas oublié de me prendre mon cheque... et bon pour revenir au Multi, comme je suis pas très doué (malgré les excellents post que j'ai pu voir) je vais certainement faire changer les amortisseurs ...je vais bien voir combien ca va me couter... Tiens meme mon beauf qui habite en Auvergne à Gerzat (Ouaiiis allez l'ASM! ) et qui me dit que tout est mieux de par chez lui va me descendre son renault espace pour le faire debosseler a cause de la grele chez mon carossier
  3. excellent en meme temps quand on fixe l'ecran ca va tellement vite qu'on pourrait gromir...
  4. Bonjour et ... Oui ca serait super si tu pouvais developper...je pense que ca interesse pas mal ce sujet de l'huile (j'aimerais bien perso en savoir plus) A bientot!
  5. et meme pas capable de mettre tous les mots dans ses phrases pas original pour deux sous j'voulais dire...
  6. ben moi c'est passque je m'appelle richard... pas original pour deux le garçon...
  7. Bonjour à toutes et tous, Nous avons acheté notre Multi il y a relativement peu et on en a pas profité de trop...La raison c'est que les anciens propriétaire l'avez laissé à l’abandon avant de le refourguer à un maquignon de chez fiat...ils pensaient même qu'il allait être détruit (le Multi, pas le maquignon de chez fiat...vous me suivez ? bon je sais c'est long mais attends...) Donc il fallait que je fasse changer la courroie de distri et son ami la pompe à eau et un galet supplementaire parait il, un soufflet de cardan deux pneus avant le parallélisme en sus, plus toutes les vidanges plus tous les filtres à air huile et carburant (pas obligatoire mais je voulais partir sur quelque chose de propre...) et bien tout ca avec la main d’œuvre après avoir fait un devis chez mon garagiste attitré j'ai rencontré un mecano qui m'a proposé le pack pour 715 euros ttc avec les factures et tout...(pour exemple le parallélisme 25 euros au lieu de 45 les pneus 55 euros (de tres bonnes occase c'est simple ils sont neufs 55 euros pieces)...bon voila mais c'est chez moi dans le 34 ah oui le carossier lui avec facture a l'appui et apres avoir cherché (je voulais refaire le capot et le pavillon bouffé par le soleil) et trouvé de gros bandit qui me proposaient du 850 euros les deux elements j'ai trouvé un carossier qui m'a pris 110 euros pour le premier element et 120 pour le pavillon (avec facture bien entendu...)d'autant qu'il scanne la couleur de la voiture et les elements refait ne jure pas avec le reste...voila si vous voulez des infos dites le moi... bye
  8. ...Au fait Nantes c'est pas en Bretagne? si?
  9. salut plapla, ben si tu veux des qu'il sera réparé poste des photos peut etre? tu le vends combien sinon? et est ce que tu as une plage arriere?
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