multiplatiste

Bonjour, Notification de forum actif indiquant que le forum actuel va passer automatiquement en version "club" on ne peux pas empêcher cette évolution et j'espère que rien ne changera pour l'accès que ce soit pour la partie administrateur ou les membres visiteurs ,car nous n'avons aucuns codes le forum ayant été abandonné…. Ce changement devrait intervenir automatiquement dans peu de temps en espérant que…. cordialement Marcel

Bonsoir, C'est une très bonne auto ,on peux critiquer Fiat mais le multipla est surement une des meilleures autos (generaliste) produite nous l'avons eu 14 ans et elle a 15,5 an !!! (avait) elle ne m'a laissé en "rade" qu'une fois et devant le parking du taf….en dernier j'avais bien peur ,ça vibrait,bippait de partout la tenue de route était devenu catastrophique ,les freinages dangereux ect mais j'ai eu de la peine, oui de la peine pour une auto…! malheureusement il n'aurait pas été raisonnable de faire les frais qu'il fallait…...cette voiture restera a tout jamais dans ma mémoire….

Bonjour, Suite et fin de notre Multipla qui est partie chez le casseur pour dépollution et destruction….une longue page ce tourne ,14 ans de route ensembles avec des péripéties mais surtout de bons moments. Bonne route a tous

Bonjour En 2013 un garagiste m'avait annoncé 900 Euros le train arriere HT sans M.O !! vous pouvez trouver les silenblocs (non officiels) sur eBay Portugal ou Angleterre mais il faut faire une modification….moi perso avec tout ce qu'il fallait faire en frais j'ai préféré me séparer du multipla

Toi mon Gilou tu collectionnes les DS ,les verres a bieres et les conquêtes féminines lol

Salut j'ai roulé un bon moment aussi comme ça j'avais 3 barres en conditions normales puis autoroute temps frais deux barres voir une !! conséquences baisse de chauffage et consommation en gasoil importantes . moi le multipla part en casse

Bonjour Pour ceux que ça interresse j'ai des sieges arriere (couleur bleu) modele ELX de 2003 a vendre (pas de trou ,pas de déchirures, caches latéraux nickels j'ai aussi un autoradio K7 d'origine (mod 2000) entourage repeind (nickel) la partie K7 n'est pas top mais ideal nostalgique ou collectionneur Notice Fiat Multipla (complete) infos ,photos ?? n'hésitez pas cdlt

Bruno si tu avais entendu le mien chanter j'ai cru que Luis Mariano était revenu sur terre !!

salut Tofclaire toujours en multipla a ce que je vois !! bonne route (tu vois toujours mickael??)

salut Tofclaire toujours en multipla a ce que je vois !! bonne route (tu vois toujours mickael??)

Bonjour, Le fils de ma propriétaire tient le CT (Securitest) lorsque j'ai passé mon Multipla en 2017 il m'a dit que ma voiture était en très bon état ,mais qu'avec le nouveau CT plus sévère et pour la prochaine fois (juin 2019) ma voiture ne passerait pas a cause de ce satané voyant d'airbag….le système de bricole évoqué ici ou le démontage des ampoules seront visibles car il ce branche sur la prise OBD et tous les défauts présents apparaissent que ce soit soumis ou non a un recalage… Si le véhicule ne "dialogue" pas avec la valise de contrôle et que le véhicule est prévu ou conçu pour dialoguer cela est indiqué sur le rapport de CT et c'est un motif de refus de validation…. Il y a des petits malins qui donnent des astuces pour que la valise ne dialogue pas (je ne décrirait pas ça ici) mais pareil même sentence.

les freins arrières a tambours ont déjà été rectifiés et les kits changés deux fois (donc trois avec ceux d'origine) j'ai un ex mécano Fiat qui est venu m'acheter la plage arrière ,il a regardé au niveau il m'a dit que c'était bon mais que je devais avoir une fuite dans les tambours….je lui es parlé du changement de voiture vus les frais a faire il m'a dit que ce n'était pas raisonnable de mettre autant d'argent dans un véhicule de 15 ans (il a raison) lui il a acheté un phase deux avec embrayage a faire payé 350 euros le multipla !! pour rappel mon train arrière était HS et pour lui il faut changer le train complet….

Que 183....c'est vrai mais il était bien malade et le réparer aurait été un gouffre ,dernier point noir les freins arriere (qui avaient tendance a bloquer en marche arriere) et des gros bip alerte a quasiment chaque freinage ,de visu les disques avant etaient morts… et perso je ne me sentais plus en sécurité quand a la consommation...

Bonjour, Je viens dire au revoir aux membres historiques et ou participatifs , ce n'est un adieu je passerais de temps en temps afin de donner un petit coup de main a Gilou. L'aventure Multipla c'est arrêté le 2 Novembre pour nous , le Multipla étant arrivé au bout du bout ,comme la "puce" n'est pas arrivée prêt d'un véhicule… C'est avec un pincement au cœur que j'ai laissé notre bonne vieille compagne dans un coin sur le parking arrière de la concession en attendant de signer la cessation et qu'elle parte en destruction… bonne route à tous….

salut moi mes verrins lachent et bruno1 avait failli le prendre sur les mains !!!

En meme temps enlever une erreur (voyant allumé au TDB) a la valise revient au même ... Tout cela est du domaine de soutirage de soultes via des nomes irréalistes (UE) qui plus est ces erreurs de voyants allumés ne sont mème pas assumées par les constructeurs qui devrait avoir l'obligation de mettre a zero les ODB avant contrôle techniques si pas anomalies grave ! Salut, En fait lorsque j'avais passé mon multipla au CT le contrôleur m'avait dit que mon véhicule ne passerait peut -être pas le suivant avec ma fuite d'huile de boite ,mais comme j'avais caché le voyant avec une gommette ,il m'a dit après on passe la valise et tous les défauts apparaitront . Oter les ampoules ,virer un fusible etc. beaucoup y ont déjà pensés….la manip permettant aussi de shunté la prise odb en y mettant un leur ou une fausse prise pareil c'est refus et inscrit sur le CT (impossible de communiquer) donc recalage. Perso j'aurais du repasser le CT en mai prochain et vus ce qu'il y a déjà a faire en reparations (voir autre post) ce ne serais pas raisonnable ,pour ma part ma voiture étant en retard de livraison je depose le multipla demain après le boulot et je récupère un véhicule de prêt. bonne journée

bonjour moi avec le logiciel et mon pc j'y accéde cdlt

bonjour, Si ça peux te rassurer mon jtd de 2003 également en est a son troisieme et il couine depuis 1 an!

Bonjour, je sais très bien qu'il me manquera car en plus de ces qualitées (même s'il m'a fait pester des fois!!) cela fais 14 ans que nous l'avons…. il sera remplacé par une petite Skoda Citigo 1.0l MPI 60 ch 5 portes….vus que nous faisons moins de 10 000 kms par an et que la consommation de cette "puce" tourne autour des 4.5l ,j'ai choisis une finition Clever. Vive l'Europe et la norme WLTP qui bloquent les voitures sur "parcs" usine en attendant de valider… le Multipla part en destruction...il a servit de donneur d'organes a Chimay bleu et Bruno1

Re superplapla et les autres ! En fait la sonde a commencé a déconné il y a un petit moment ,a l'époque j'en avais parlé au garage Fiat qui m'avait dit pour la consommation que ça dépendait de pleins de choses… La j'ai décidé depuis un moment de ne plus faire de frais dessus , mes compétences mécanique s'arretent a la vidange moteur ,aux changements de filtres (air ,huile ,pollen) changer une roue et accéder a des parties d'habitacles pour rénovations. Passer par un pro c'est plus envisageable en frais a prévoir : Distribution complete + damper ( quid du volant moteur)? Embrayage Amortisseurs avant +protections+ coupelles+ ressorts Calorstat = liquide de refroidissement a changer Silencieux arriere (il est d'origine) les silenblocs du train arriere et les amortisseurs donc si on fait les comptes ,pour un véhicule de plus de ans… c'est sur que le multipla me manquera les aspects pratiques (possibilité d'etre ) un plancher arriere permettant de charger pas mal de trucs (sieges otés) la visibilitée , la tenue de route (amortissement d'origine) cdlt

Bonjour , j'avais passé la valise l'eau monte plus que ça je dois l'avoir noté faudrait que je recherche, j'avais fais deux demarches de devis ça coutait un bras moi perso je suis pas apte a changer ça. De toutes façons le multipla vit ces dernier jours ce n'est plus possible et j'ai fais le forcing auprés de la concession ou j'ai commandé une voiture (qui est en retard! vive la norme Europe WLTP) Du coup je dois avoir un véhicule de prêt semaine prochaine et le multipla sera stocké derriere la concession en attendant la livraison et son depart chez l'epaviste. cdlt

bonsoir superplapla oui le calorstat est hs ,quand il fait chaud ca va mais si froid et que le niveau de temperature arrive a 3 crans sur AutoRoute au bout d'un moment ça redescend a deux voir un cran….

hello pas que le voyant l'ecran central donne le message d'alerte avec un beau bip sonore

salut oui bruno tout est ok