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Ced511

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Tout ce qui a été posté par Ced511

  1. Modèle : Alfa Roméo GT 2005. Version : RCC racing team. Poids (estimé) : objectif sous les 1050kgs avec les fluides. Pneu : à venir 250/650 18". Moteur : T16 Lampredi RCC racing team. Turbo (oui/non, si oui modèle de turbo et pression de suralimentation) : Turbo of course !!! Puissance (estimée) : Le but est d'avoir une grosse plage d'exploitation, mais 350cvx env en objectif. Allez c'est parti pour un nouveau projet, objectif le championnat Alfa Romeo Challenge europe. Voici la Bête
  2. Cherche pas y'à qu'un électricien pour faire du travail comme çà
  3. Une aiguille de couture c'est pointue non ? Donc tu les plantes dans les câbles pour mesurer
  4. Pour mesurer tu peux prendre des aiguilles de couture. Mais la mesure doit se faire moteur tournant sinon ca na veux rien dire
  5. Ced511

    CDF anneau du Rhin

    C'est assez chaud oui
  6. Ced511

    Forza 458 Italia

    Le prix de la caisse est une chose, la vie d'un autre est quand même bien plus important au final (excuse d'angle mort ou pas)
  7. Ced511

    Forza 458 Italia

    Tiens dans le même genre, qui est le fautif là ?
  8. Ced511

    Forza 458 Italia

    A 0'54" mon opinion personnelle est faite (et confimé à 2'07"), soit le mec est incapable de regarder à gauche sans tourner le volant ou alors il veut fermer la porte, dans les deux cas c'est grave je trouve. L'histoire du gauche ne tient pas pour moi. Mais ce n'est que mon avis bien sur.
  9. Coupe de France des circuits à l'anneau du Rhin : départ course 3. C'est chaud
  10. Ced511

    Forza 458 Italia

    Ah oui il suit sa traj en serrant légèrement l'autre dans l'herbe après l'avoir bien regarder dans le rétro C'est flagrant depuis la vue embarquée de la caisse qui se crash qu'il fait un écart pour l'empêcher de passer. C'est un pur connard à qui il faut retirer la licence.
  11. La fiabilité de ce moteur est plus qu'aléatoire aussi. On m'a presque déconseillé d'acheter la 147 gta cup à cause de sa lubrification catastrophique. Effectivement les coupelles semblent modifiées, peut pour éloigner l'amortos du renvoie entre les triangles et ainsi mettre du carro plus facilement.
  12. Ced511

    Forza 458 Italia

    Le mec dans la 458 noir n'est juste qu'un crimier ... heu criminel
  13. D'après la météo il fait 36°c à Prenois jusqu'à mardi prochain, au pire ce que je te propose c'est que l'on attend cette échéance et on voit ce que l'on fait La sortie suivante je ne pourrais venir avec vous car normally je serais au NUR pour l'alfa challenge
  14. La GT n'a pas de montant c'est ca mon soucis car je ne peux difficilement partir d'une plaque plane du coup ... Maintenant si les vitres des 147 sont les mêmes que les GT, effectivement je peux commander des vitres de 147 pour avoir le bon galbe et faire un renfort sur la vitre. Elle sort d'où la photo Fab ?
  15. Aucune idée De toute façon celui que j'ai a très certainement une bielle qui est passée à travers le bloc
  16. C'est de la modif ambitieuse tout ca, c'est cool
  17. Petit aperçu des arceaux disponibles ... Vu la proche similitude de caisse en coupé et GT, on va étudier aussi la possibilité de coller un arceau de coupé, car j'ai toujours un Sparco planqué quelque part. Je vais voir avec la ffsa si on pourra faire au moins homologuer la caisse dans ce cas. Image du cadeau d'hier soir de la part de RPM, c'est juste magnifique. Pourront plus dire grand chose les alfistes
  18. Petit retour suite à l'anneau, au delà de la prépa clinique de ton coupé il fait un son magnifique et il a l'air d'être bien homogène J'ai deux trois photos (pas de bonne qualité à te balancer à l'occas)
  19. Juste énorme ton lien Fab, merci Alors oui ca y'est j'ai une GT dans la cours 1200€ moteur cassé mais châssis et carrosserie en superbe état ... Le plus dur va être de mettre du carro devant et de réaliser les vitres en Polycarbonate vu leurs formes. Pour le reste, c'est un coupé avec un train arrière réglable et un réservoir presque parfaitement centré dans la bagnole. Bref on est quasi à domicile mais en mieux.
  20. Bien motivé mais quid de la canicule
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