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Ced511

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Tout ce qui a été posté par Ced511

  1. Oui je connais mais c'est un roumain donc je n'ai déjà pas envie de lui commander du matos. Et il faut que l'on soit autonome sur Ca car au delà du prix on ne peut pas attendre une plombe entre deux courses si on casse quelque chose.
  2. La malle arrière est plus lourde qu'un capot de coupé. Le capot avant est plus lourd qu'une malle arrière de coupé. les parechocs sont lourds aussi ... j'ai des équerres en ferrailles sur le siège pour limiter le budget mais elles vont jarter, les harnais que j'ai sont avec des ajusteurs en ferraille et c'est 1kg mini à gratter sur les mêmes en alu. Non il y a moyen de les avoir. L'extincteur aussi peu me faire gagner déjà 3kgs ... comme il va en falloir un dans le coupé si on le fait rouler sur une manche et que lui est trop léger ... En dernier recours j'aurais les portes en fibre encore, mais je suis retissant
  3. Non elle est compétitive certes mais il faut évoluer cet hiver pour rester devant l'année prochaine. Déjà je suis 70kgs au dessus du poids mini, donc on va alléger avec des éléments en fibre pour revenir au mini, la perf générale va augmenter d'entrée. Ensuite aéro sous la voiture notamment, avec minimum une lame avant et méga diffuseur à l'arrière afin de pouvoir repasser un petit aileron et réduire le poids et la trainée. Le train arrière est quasi d'origine, on peut envisager de mettre des rotules à tout ca si on en veut pas en garder sous le coude ....
  4. Mon pote n'y connait absolument rien .... sa caisse elle ne valait pas 3000€
  5. Si tu discutes bien avec lui dis lui de ne plus massacrer de l'italienne et qu'il lui faut acheter une voiture déjà montée. Il ne se fera pas mal au moins .... Je mettrais deux trois photos notamment des freins pour que vous compreniez le problème ....
  6. Dans aucune vu que déjà elle n'aurait jamais passé une verif technique et que même si elle passait par je ne sais quel miracle elle n'aurait pas fait plus de deux tours sans tomber en rade. Le boulot qui a été fait sur cette voiture est limite une insulte envers le monde du sport auto amateur. C'est une honte de faire passer Ca pour une voiture de course !
  7. MDR Trop vrai Vrai et pathétique à la fois. Il n'y a que Dieu transpondeur de valable pour la perf, les vidéos YouTube c'est de la propagande.
  8. Pire c'est celui du "haut-doubs" Punaise, ça doit être la nuit polaire en ce moment... le soleil ne se lève pas Il fait jour 3h par jour, le reste de la journée c'est blizzard de neige par -25°c (-8000 en ressenti) et obligé de boire du pont pour survivre Il voudrait bien nous répondre mais son clavier est sûrement gelé là... C'est même sur, ou alors le Yeti a emporté le malheureux ....
  9. Pire c'est celui du "haut-doubs" Punaise, ça doit être la nuit polaire en ce moment... le soleil ne se lève pas Il fait jour 3h par jour, le reste de la journée c'est blizzard de neige par -25°c (-8000 en ressenti) et obligé de boire du pont pour survivre
  10. Bonne pioche alors Et made in France de surcroit
  11. Mince, J'espère qu'il n'y a pas mis le prix d'une pistarde "authentique". On va y arriver je pense
  12. Ta signature sur le fofo noir .... tellement adapté à la situation Je KIIIIF
  13. Mon pauvre, mon père a repris tout le faisceaux, l'arceau n'était pas soudé, il n'y avait rien au norme fia .... bref une épave (arnaque) complète. Là elle est chez un pro de la carto vers chez nous car il y a un soucis avec le débitmètre. La caisse doit rouler la semaine pro à Spa
  14. C'est le cas sinon effectivement cela ne servirait à rien
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