Julio02

ça fait rêver les caisses premium

Pour les passages de roues, je sais que sur les Bentley et autres Roll-Royces, il y a de la feutrine côté roue collée sur les passages de roues. Clairement c'est pour réduire les bruit des projections de cailloux mais est ce que cela a aussi une autre utilité ?

Y'à vraiment des grands fous sur ce petit forum Entre les dingues qui retirent jusqu'à la plus petite vis et le dingue qui chasse le pouillème de db en trop Et sinon tu n'as pas regardé du côté du plancher et portes avant ? Autre question, niveau sono ça donne quoi ?

Oui, c'est une question d'équilibre général de l'auto ça permet aussi d'avoir la banane à chaque fois que j'utilise ma bagnole et accessoirement le poids considérable de l'engin peut me permettre de tracter un Coupé Fiat

Salut les filles, quelques news et ce sera les dernières de mon Alfa 159 2.2 Jts, elle va prochainement quitter mon Haut-Doubs pour rallier la Vendée Je l'ai vendue en 15 jours (seulement) pour la remplacer avantageusement par une SW. Ben oui les enfants toussa font qu'il me faut de la place . Mais hors de question de finir dans un scenic à la con ou autre saloperie de SUV hybride qui-vont-sauver-la-planète Du coup j'ai opté pour la version qui va me ruiner Il s'agit exactement d'une Alfa Roméo 159 SW 3.2 JTS Q4 Q-Tronic Ti (rien que ça ) que je suis allé chercher aux Pays Bas ! Ben oui une caisse comme ça vous imaginez bien que c'est introuvable en France ! Photos bientôt si vous êtes sages En attendant j'ai vraiment été surpris de vendre ma 2.2 JTS aussi vite. Pas allemand, pas diesel.... je m'attendais à galérer pour lui trouver un nouveau papa. Ben que dalle ! Mise en ligne sur le coincoin, une fois passé la collection inévitable de jacky qui la veulent mais qui sont pas dispo et les échanges farfelus, j'ai eu pas moins de 4 acheteurs sérieux en 15 jours qui se sont limites battus pour l'avoir !

Il n'empêche qu'ils sont vraiment doué ces osthéo ! Il te ressorte de ses trucs c'est impressionnant

Ah ben si ta nouvelle osthéo très charmante t'as mis un doigt...

C'est ton problème de cervicale ?

ça me tarde de connaitre les relevés avant/après !

Voilà c'est bien ça, après une petite recherche il apparaît que ce n'est le nombre de pages qui compte mais le nombre de post. Lorsqu'un sujet atteint 1100 messages, une fonction non paramétrable divise automatiquement le sujet : il est séparé en un sujet de 990 messages, (qui est verrouillé) et un sujet de 110 messages portant le même titre Et ce n'est pas paramétrable donc faudra faire avec

impossible de les fusionner, et de + la première partie de ton sujet se revérouille automatiquement. Je vais contacter les développeurs de forumactif.org pour avoir + d’informations. C'est pas impossible qu'ils aient changés leurs politique de gestion des sujets en limitant à 40 pages par sujet par exemple.

Oui, et la première partie est verrouillée Je vais voir ça

Le Monster "Regis" garage ?

Salut à toi et bienvenue ici On se côtoie un peu sur le forum Myspeedster, là bas ils m'ont surnommé Fiat Is Right Vous voulez concurrencer la Clio Chipie Cup ?

Bienvenue à Schumicom

MAJ Ok

MAJ ok, félicitation pour le gain

Carrément pas, je dispute ce titre depuis beaucoup plus longtemps que toi

Joyeux anniv Ced51

Y'à encore 2 baquets ?

Diesel le monospace sinon tu es un rebelle

Je ne sais pas si c'est vrai, mais une chose est sur c'est qu'il (la FFSA) préférerait largement avoir que des caisses usines (Clio Cup, SuperCopa,...) Dès que ça sort des clous c'est le bordel, que ce soit une Fiat Coupé ou une Aston comme dans le TTE de cette année. Je pense que si tu arrive avec une Safrane Bi-Turbo ça sera aussi le bordel, même si c'est une Française

Tu m'étonnes

Merci pour le partage, c'est juste superbe

Non, par contre ma cuisine est pratiquement finie et on doit déménager courant Février normalement