Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Julio02

Membres
  • Compteur de contenus

    1 783
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Julio02

  1. J'ai un Stefnano qui toc à la porte du forum, quelqu'un le connait ?
  2. Et une Clio R3 est loin d'avoir le même niveau de puissance/couple !
  3. Avec des phares jaunes façon GT au 24H du Mans
  4. Je l'avais vu aussi celui là, mais bon sa réalisation est assez grossière. Je peux toujours emmener le fichier au taff pour se faire la main.
  5. Il faut trouver le Coupé modélisé en 3D genre comme içi : http://www.turbosquid.com/3d-models/fiat-coupe-3d-model/233805 Il me semble que dans les ruines du forum noir il était question de ce genre de fichier. Impossible de remettre la main dessus
  6. Je reviens sur ce point, les appels de phare quand tu remontes fort sur un mec ca marche très très bien. Faudrait encore les avoir les phares
  7. Est ce que quelqu'un a, dans ses archives, le Coupé dessiné en 3D ? Mon taff vient d'investir dans un logiciel CFD (Computational Fluid Dynamic)
  8. Peut être parce que tu as jeté que un petit coup d'oeil Peut être que les boites de EL et de T20+ ne sont pas pareil ? Peut être parce que je n'ai pas bien regardé ? Rayer la mention inutile
  9. Oui, sacrifier le 6 pour optimiser le 7 et ainsi être plus rapide dans le bout de droit qui suit C'était un des principal défaut de Fab, il gèrait les virages un par un sans tenir compte des suivants et surtout de leur enchainement.
  10. Merci pour le lien, ça devrait être sympa avec ce genre de revêtement A priori je suis trop juste pour pouvoir les repercer, ou alors il va falloir que je vire la console du frein à main mais j'aurai aimé la conserver. L'idée, pour le moment, serait de souder des platines en alu en travers pour relier chaque fixations latérales. Et il me suffira de perçer les platines pour retomber sur les fixations d'origine. Par contre niveau sécurité je sais pas trop ce que ça donnerait ?
  11. Ah OK, respect alors Disons qu'en le prenant fort (outre le cerveau à débrancher... ), je sortais trop large et je perdais finalement beaucoup de vitesse en sortie pour éviter le jardinage... De bons pneus ça doit bien aider à cet endroit aussi... C'est comme ce que je te disais pour le virage 6, il faut aller moins vite pour être plus rapide
  12. Finir dans une Porsche y'à peu de chance, une Maserati plutôt Désolé pour l'orthographe j'ai édité J'ai déjà appliqué ta technique, tout est assemblé sur quelques filet mais ça ne va pas du tout : les fixations ne vont pas assez loin sous le baquet pour recouvrir les perçages d'origine. C'est pour cela que j'aimerais trouver des fixations adaptée pour limiter le nombre de modifs, et il me semble bien Fab en a Peut être que tes ELSL irait d'ailleurs ?
  13. Oki donc à voir, je vais probablement découper une partie du dossier de l'épave pour le faire souder en lieu et place de la trappe à ski. Y'à aussi pas mal de perçage sur le dossier/assise de la banquette arrière (y'en a même un qui donne sur le dessous du Coupé, on voit la route à travers ). Donc même si je ne reviendrais jamais au niveau sonore d'avec la banquette, je pense que y'à moyen de bien améliorer la chose J'ai aussi présenté le baquet passager, et surprise mes fixations alu super light ne vont pas Elles ne rattrapent pas les perçages d'origine Fab, tu as quoi comme fixations toi ? Tu as pu monter tes Sparco sans modifs ?
  14. Oulà va doucement, notre ami découvre le tracé et son Coupé donc pas facile de tout intégrer à la fois. On a déjà corrigé les gros défauts (virage 2,7 et 12), rien qu'avec ça c'est 7s de gagné par rapport au début D'ailleurs le best lap du jour : 1'51:12 (moi official timer )
  15. Aujourd'hui suppression de la banquette arrière, c'est cool ça fait 16kg de gagné rapidement mais par contre le Coupé est devenu beaucoup plus bruyant (forcément) Je vais essayer de condamner la trappe à ski (plaque carbone par exmple) histoire de voir si on peut un peu contenir le bruit.
  16. C'était ta dernière session je pense ? Je me rappelle pas qu'on ait été bouchonné comme ça par une Mégane noire
  17. ça c'est avec les corrections
  18. t'as pas un compte rendu à nous faire toi ?
  19. ça vaut toujours le coup de refaire un Coupé Cela dit y'à quand même un gros chantier !! Y'à du boulot en carrosserie et probablement mécanique donc ça peut vite chiffrer juste pour le rendre roulable. Après tout est possible et ce serait génial de lui redonner vie
  20. Mais ma parole vous vous êtes tous ligué contre moi Je vais arrêter de vous parler de mon projet tuning moi mdr
×
×
  • Créer...