JohanTarga31

Ca faisait un petit moment que j'avais pas mis les mains sur la Russet Brown. Après avoir complètement démonté le bloc chauffage pour une restauration complète, j'ai décidé de m'attaquer à l'embrayage. J'étais inquiet par cette opération du fait de tout ce que j'avais pu lire auparavant sur le net concernant parfois la grande difficulté pour l'extraire. Je me suis tout de même armé de tout mon courage. On met derrière la petite pièce qui va bien et qui est fournit avec l'arrache embrayage On bloque comme on peut, mais pas la peine de se prendre la tête J'ai mis l'arrache en tension puis j'ai serré un peu de temps en temps sur l'espace d'1/4 d'heure. Je me suis ensuite équipé d'un manche pour avoir plus de force. Et là j'ai entendu le "slong" bien connu de l'embrayage qui se décolle. Youpiiiii !!!! Je pense changer l'embrayage pour un, un peu plus performant. J'ai lu des trucs là dessus, mais c'est encore à creuser. Par contre sur ces 3 pièces il y en a qui sont communes à tous les types d'embrayage ? Ma clavette est marquée. C'est normal ou pas ? Enfin, je n'arrive pas à enlever la rondelle suivante, à cause sans doute, de ce "pic". Puis-je le poncer légèrement ?

Mon avis perso à moi tout seul : si d'ici le 30 Avril, les choses s'enclenchent bien avec le club du Tarn (club d'anciennes, pas de Minis exclusivement), je pense qu'il vaudrait mieux faire cette "manifestation" avec eux. Plus on sera nombreux, mieux ça sera.... Mais on garde sous le coude la sortie prévue par Speedweb si avec le Tarn ça tombe à l'eau...

Pas dispo pour cause de famille

Bonjour à tous, il était prévu que le 30 avril, première journée nationale de défense des véhicules anciens, nous fassions une sortie avec les Miniacs du Sud-Ouest. N'ayant plus de nouvelles de leur part, nous avons décidé de nous organiser par nous-mêmes. Donc nous voulions savoir qui serait partant pour faire quelque chose cette journée là ? Nous n'avons pas encore d'idée mais vous voulons tout d'abord savoir si vous voulez bouger ou pas ? Donc je lance ce petit sondage (que vous trouverez en haut du sujet)

Je me demande si les riverains étaient vraiment content de cette manifestation qui prend la place des promeneurs du dimanche et qui rajoute du bruit à la circulation automobile... Dommage c'est vrai car le lieu est superbe ! Mais l'organisation va peut-être rebondir...

Pour plus d'infos, c'est Ici Pourquoi pas si la météo est bonne. On fait un convoi ça serait plus sympa. Alors messieurs et mesdames ? Partant ? La journée de dimanche ? Départ groupé du parking du KFC Balma (Rocade sortie 15 La Roseraie), direction vers Albi par les petites routes (1h30 de roulage avec vos Minis)

Avant de trop se creuser la tête, on lance un petit sondage sur le forum et FB pour voir si les gens veulent bouger ?

Voilà ta photo :

Elle a l'air magnifique ! Bravo pour ton achat et nous sommes contents pour toi. Il faut se faire plaisir dans la vie ! Par contre pourquoi tu n'arrives pas à te passer du modernisme de la fermeture centralisée ? Ok pour la voiture de tous les jours, mais pour une Mini plaisir ? Bon alors on va pas d'excommunier mais tu seras puni : un coup à boire pour tout le monde

waouuu il roule !!! A la prochaine réunion faut venir avec ! J'adore ! Et un pick-up en plus

On devait pas faire un truc avec le club de Mont de Marsan ? On a pas de nouvelle ?

Et toi t'en mets pas ?

moi j'ai bien une photo mais elle date de plusieurs années :

Speedweb, quand tu fais ce genre de modif, sans vouloir faire un moteur de compétition et en voulant avoir un moteur fiable, il faut faire d'autres modifs qui vont avec ou bien un simple stage 1 est suffisant ?

Comme d'hab, normalement... Ce sera où le nouveau lieu ? J'espère pas trop loin pour moi qui suis déjà loin... Super Laurent pour le logo du club, j'ai hâte de voir ça ! C'est comme la chanson de Renaud : j'ai voulu me faire tatouer un aigle dans le dos, mais on m'a dit qu'il n'y avait pas la place alors je me suis tatouer un moineau, mais attention, y a des moineaux rapaces Pareil avec le t-shirt, je voulais un gros pick up US mais on m'a dit qu'il n'y avait pas la place alors j'ai mis une Mini

Crée depuis juillet 2005, l’atelier Classic Automobiles (page Face Book) (reprise du célèbre «Garage Arnal», spécialiste depuis 1976 des voitures anglaises de collection dans le sud-ouest de la France) est le spécialiste des Austin mini à Toulouse. Grands passionnés de voitures de collection anglaises et véritables amateurs de sensations mécaniques, nous sommes très sensibles à la beauté des courbes extérieures et aux ambiances intérieures de ces automobiles d’exceptions. Nous nous occuperons aussi bien de la fantastique Austin mini que de l'extraordinaire Austin Healey 3000 et nous voulons vous offrir les services d’un authentique garage Austin Mini, MG et Triumph à Toulouse. Classic Automobiles est partenaire du Club. Une réduction de 10% sur la facture est offerte aux membres du Club. La liste des membres est à leur disposition donc contactez la société avec l'adresse mail que vous avez donnée au Club ou alors présentez leur votre carte de membre.

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C'est qui ce Bruno ?

Bienvenue à toi Dedge, j'espère que tu vas trouver ton Mini bonheur. Par contre laisses moi te parler de mon expérience : j'étais comme toi, je voulais absolument un 1300 carbu. J'en ai trouvé un qui me plaît. C'est pas un 1300 d'origine mais modifié, donc parfois y a quelques soucis... Aujourd'hui je te dirai, comme je l'ai beaucoup lu à l'époque, mais j'en ai jamais tenue compte : vaut mieux un 1000 en superbe état qu'un 1300 rouillé. Avec un 1000 un petit peu préparé (stage 1 par exemple), tu peux déjà te faire très très plaisir. Rouler en Mini ce n'est pas se taper des burns, des pointes de dingue sur l'autoroute. Alors ne fermes pas les yeux sur des belles 1000. Vas les essayer et surtout ne cherches pas à avoir une voiture de sport entre les mains, mais une jolie Mini qui te donnera la banane tout simplement.

On a bossé comme des bêtes !!!! J'ai dû partir avant que ça soit terminé... Ca sert à quelque chose d'être président

D'après l'expérience de Thierry, tu n'arriveras pas à faire tout cela en une seule journée. Apparemment compte une journée rien pour le ciel de toît. Par contre si je suis dispo, ça me dirait bien aussi de filer un coup de main histoire d'apprendre.

Merci pour ton message Thierrypnr et oui au plaisir un de ces jours sur Toulouse. Des sympathisants à l'étranger ? Ca serait intéressant qu'ils se fassent connaître, juste pour le fun.

Salut à tous, après une étude très sérieuse de notre Président et de notre Webmaster (Jean-Yves) il ressort que le Boudu Mini Club est plutôt bien placé par rapport à l'ensemble des Clubs Mini de la France. En effet, le Mini's Addict premier club de France en terme de membres "encartés" (et non de membres sur le forum) compte 51 inscrits dans toute la France. Au Boudu nous sommes 25 membres. Ce qui nous classe parmi les 5 premiers Clubs Mini de France. D'après Jean-Yves, il est difficile de trouver des clubs avec plus de 30 membres "encartés". Soyez donc fier d'être membre du Boudu. Nous ne sommes pas qu'un petit Club toulousain. Notre passé, notre futur et nos membres font que nous avons une véritable existence nationale. Portez haut nos couleurs (bientôt aidés pour cela par nos aux polos, t-shirt et autocollants) et soyez encore plus fier quand vous êtes au volant de votre Mini

Par contre, je crois que c'est plus compliqué pour le remettre. Bon courage à toi.