Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

JohanTarga31

Membres
  • Compteur de contenus

    1 679
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par JohanTarga31

  1. Ce que moi j'attends du club : on organise ce qu'on peut. Mais le plus important c'est de ne pas le faire dans le vide. On peut organiser une sortie pour uniquement 4 voitures, mais il faut le savoir à l'avance. C'est pour cela qu'il faut répondre aux questions qui sont posées, participer à la vie du forum (ici ou face book). Il est vrai qu'on doit s'adapter, mais notre président avait tellement de projets en tête qu'il est difficile de supporter le silence. Peut-être devons-nous prendre les devants. Je m'explique : on peut dire, tient en Avril on compte faire une sortie. Mais on ne la prépare pas. On peut avoir une idée du lieu mais pas encore du trajet. Les gens répondent oui ou non. Nous ne sommes pas un état fasciste, on a le droit de dire non. Et une fois les réponses données on peut se lancer dans l'organisation. Par contre impossible de faire marche arrière. Ceux qui ont dit non ne pourront revenir sur leur décision (ou presque). En fait je vois un club comme ça. En ce qui concerne mon rôle de secrétaire, si je devais ressigner avec votre accord, je pense que j'en ferai moins. J'aime écrire, mais ça prend du temps pour au final un résultat médiocre. Je suis d'accord avec ce que tu dis Jean-Yves sur le fait qu'il ne faut pas attendre beaucoup de retour. Mais en même temps quand on fait quelque chose pour les autres, on attend un peu de retour. Tu as raison, il faut apprendre...
  2. Le trip c'est d'y aller en Mini ....
  3. A mon avis il serait intéressant de louer (à un prix bien en dessous de ce qu'on trouve dans le commerce) cette machine si on la prenait. Mais a-ton le droit ? Et puis oui une garantie nécessaire... Ensuite il faudrait tester ça avant. Le compresseur de 50 litres (non fourni bien évidemment) doit sévèrement travailler.... Il faut tester
  4. Salut à tous, visiblement, vu le succès remporté par le compte rendu du mois précédent (autant sur le forum que sur face book) je vais faire simple ce mois-ci. Etaient présents lors de cette réunion organisée chez moi, la plus part des membres souvent présents à la réunion mensuelle. Le bureau remercie ces habitués d'être toujours présents et le soutien qu'ils apportent à la vie du Club. Laurent, président du Club a annoncé les prochaines sorties qui se déroulaient dans notre région. L'annonce de ces sorties ayant déjà été faite sur le forum et face book, je ne reviendrai pas là dessus. De toute manière elles ne semblent pas vous intéresser. Enfin le bureau s'est une fois encore plaint de l'absence de réaction d'une très grande majorité des membres aux différentes publications sur le forum. Et pourtant, beaucoup ayant trouvés l'interface du forum compliquée, nous avons suivi vos demandes et faisons pour chaque post, une publication sur face book. Il fut un temps où face book n'existait pas et où personne ne se plaignait des interfaces des forums...... On ne demande pas une participation à toutes les activités du club mais au moins une participation, une réaction "virtuelle, internet" à ce qui se passe sur notre-votre forum. Notre travail est du bénévolat, certes. Mais nous le faisons pour vous. Sans vos commentaires, notre travail est pour nous inutile. C'est pourquoi Laurent, président du Club a déjà annoncé qu'il ne se représenterait à la prochaine élection du bureau. Les futurs candidats peuvent déjà se faire connaître. C'est tout simplement l'avenir du Club qui est en danger...
  5. eh bhé oui mais personne n'avait pensé à ramener les pelles et pioches. Boudu ! Faut tout recommencer
  6. Nous sommes contents que vous soyez contents
  7. Donc pour le moment nous avons : - Antgomez - 2 - jbsolas31450 - 1 - Christian et Patricia - 2 - Speedweb - 2 - Sabin - 2 +/- enfants - Axel R - 1 - Romain - 1 - Thierry - 2
  8. Laurent ne pouvant venir, c'est Thierry (titilou) qui s'occupe du convoi. Faites suivre votre "inscription" sur le poste adéquat fait sur la page face book du club
  9. Faites attention. Des dégâts peuvent être faits par un mauvais sableur. ....
  10. bon courage à toi. Tu es beaucoup mais beaucoup plus avancé que moi Concernant les berceaux, moi je ferais pas descendre la caisse dessus, mais je chercherais un système pour monter les berceaux.
  11. ben moi je sais pas si je vais venir Bon alors qui qui vient ? J'espère qu'il fera beau
  12. J'ai mis oui mais ça dépend des heures etc... ou alors si je peux poser mon lundi et si d'ici là j'aurai eu enfin le temps et le courage de m'occuper du têtard. Beaucoup de "Si" donc mais toujours partant
  13. Compte Rendu réunion du Boudu Mini Club du 07 Juillet 2017. La réunion mensuelle de notre Club a rencontré un franc succès. Pour rappel, le Club avait été gracieusement invité par Gilles de IlyaStickers à venir partager un barbecue sur le parking de son entreprise (partenaire privilégié du Club). 13 Minis ont répondu à l’appel plus quelques mauvais garçons (dont moi) qui sont venus avec des engins motorisés dont on passera sous silence les marques… Au total, il devait y avoir près de 40 personnes. Le bureau est très content de ce succès et vous remercie tous. En dehors de boire, manger et parloter sur des sujets divers et variés, le moment le plus important était celui du résultat du concours photo dont le thème était : une photo de votre mini dans un lieu insolite / qui change des habitudes quotidiennes. Ca c’était le plus simple. Il y eut 10 membres à participer, ce qui tout compte fait n’est pas si mal que ça. Mais le plus dur, ce qui tortura le plus les participants fut de répondre à cette question subsidiaire, sortie sans doute du fin fond du seul neurone actif de notre cher président : de quoi se sont inspirés les concepteurs de la mini pour les roues en 10 pouces ? Nous avions tous pour réponse la volonté des concepteurs de faire un véhicule le plus spacieux possible dans un espace extérieur le plus réduit, avec en plus le désir d’une consommation moindre. Mais notre président avait bien précisé « de quoi » et non « pourquoi ». La réponse qu’il nous donna fut : que les concepteurs de la Mini s’étaient inspirés des roues du vélo pliable Moulton !!! Nous étions tous sur le cul ! Et le mot est faible. Mais visiblement le président a raison, d’ailleurs il a toujours raison puisque c’est lui le président. La preuve sans doute : voici Mr Moulton posant fièrement avec le vélo de son invention et la Mini en arrière plan. Et sur cette photo nous voyons bien la taille des roues de vélo et de la Mini Après moultes contestations des membres, une main innocente tira au sort les gagnants. Et les gagnants sont : Oliv Et Titilou La soirée se termina dans la bonne humeur autour de bonnes victuailles. Nous tenons à remercier encore Gilles pour son accueil et notamment sa charmante épouse qui fut très active avec le barbecue. Nous tenons aussi à remercie la pizzeria de cette zone industrielle (je n'en connais pas le nom malheureusement) qui nous a offert des pizzas pour l'apéro, ainsi que le "voisin" de Gilles qui nous a offert des portes cartes : Euro Repar, un garage toutes marques (10 bis Avenue Pierre Semard 31600 Seysses) Nous vous disons à tous au mois prochain. Il est fort probable qu’une fois encore la réunion se déroule en plein air (chez moi sans doute). Soyez présents car un convoi sera organisé en partance de Toulouse. Je suis du côté d’Auterive.
  14. Je mets ici la photo de Mini-Oliv qui s'était trompé d'endroit je suppose
  15. Photo déplacée de Titilou nous sommes curieux de la réponse avec preuve à l'appui
  16. pour la réponse à la question des 10 pouces c'est simple : quand ils m'ont vu nu, ils se sont dit que 10 pouces c'était une bonne taille Le dimanche matin c'est le moment de la connerie
  17. BOUDU MINI ROAD TRIP IRLANDAIS Quand trois potes guedins, du Boudu Mini Club décident d’aller à l’IMM 2017 en Irlande, voilà ce que ça donne : 10 jours de balade au volant de nos Minis, avec nos épouses et plus de 3 000 kms au compteur. Ca commence tout d’abord par un choix : faire les 4 jours de l’IMM ou bien, profiter de l’occasion (celle qui fait le laron) pour visiter l’Irlande. Ce sera la deuxième option, votée à l’unanimité pour l’Ouest de l’Irlande. Donc préparation d’un Road Book et réservation des B&B par l’intermédiaire d’une agence de voyage. L’attente avant le jour du grand départ est longue. On imprime notre Road Book pour mieux en rêver : Et on se fait même des autocollants pour nos Minis (merci à Ilyastickers.com) Les Minis sont révisées avant le départ. Elles sont même un peu relever. Bonne idée car le réseau routier irlandais est le fruit de l’union entre un gruyère et une montagne russe ! De gauche à droite : Miss 40, Mr le Têtard et Mme la Pisseuse. Arrive enfin le jour du départ : Toulouse-Wesport. Nous roulerons au maximum sur nos jolies routes nationales et départementales. Le voyage se fait en deux fois pour aller à Roscoff avec un arrêt à Niort. Le soir de cette étape : Faut bien arroser ces premiers 400 kms qui se sont bien passés… Par crainte d’arriver en retard pour l’embarquement à Roscoff, nous modifions notre itinéraire et décidons de prendre la nationale bretonne. Etape difficile car effectuée sous un soleil de plomb. Les pilotes et co-pilotes mais surtout les Minis chauffent. Cependant l’air du grand large arrive à point et l’embarquement se fait sans souci. Que voulez-vous de plus dans la vie pour être heureux : votre chérie, des ami(e)s et un superbe voyage ensemble avec nos Minis ! D’ailleurs « tous ensemble » sera notre mot d’ordre durant toute cette aventure… Nous en avions beaucoup rigolé avant le départ, mais là nous sommes dans le vif du sujet : dès la sortie du bateau, il faut conduire à gauche ! Un peu d’angoisse avant de descendre du bateau. Etrangement on s’y fait assez facilement, d’autant plus que les Irlandais sont extrêmement respectueux au volant. Il est certain aussi qu’un petit convoi de 3 minis françaises ça attire la sympathie. On ne compte plus le nombre de fois où on s’est fait prendre en photo par des passants, ou encore ces personnes rencontrées qui nous ont raconté une ou plusieurs anecdotes concernant une Mini qu’elles ont eu dans leur jeunesse. Nous tirons tout droit vers Wesport, lieu de rendez-vous de l’IMM, au Nord-Ouest de l’Irlande. En cours de route, des soucis apparaissent sur les 2 Minis rouges. Mme la Pisseuse fait des ratés dès qu’un crachin irlandais pointe le bout de son nez, et la Miss 40 ne monte plus dans les tours. En cause pour cette dernière : des étriers de freins qui se grippent. C’est en tout cas ce que le plus spécialiste de nous 3, Thierry, constate et qui lui sera confirmé par un de nos mécano resté en France, Loulou. Petite bricole pour pouvoir rouler jusque l’IMM : Une fois arrivé à l’IMM, nous écourtons notre visite de la concentration pour trouver des étriers neufs. On a réussi à s’installer sur un petit parking tranquille. Les travaux commencent et par chance il ne pleut pas. D’ailleurs ceux qui disent qu’il pleut tout le temps en Irlande feraient bien d’y venir… Pas de chance… les nouveaux étriers ne fonctionnent pas mieux. Après avoir passé des coups de fils en France, il semblerait que le maître cylindre de freins, pourtant âgé de moins de 6 mois, soit défectueux. Nous tentons de ne pas perdre notre bonne humeur et tous ensembles retournons sur l’IMM pour acheter cette pièce. Nous ne nous sommes pas rendu compte de l’heure tardive (il fait nuit beaucoup plus tard en Irlande) et quand nous arrivons devant les vendeurs, ceux-ci ont déjà tout remballé dans les camions… Toute l’équipe a le moral en berne. Retour sur le parking... Dans une allée de l’IMM, nous tombons sur un garagiste minis qui est en train d’installer les minis qu’il a apportées pour l’occasion, sur leurs remorques. Sur le ton de la rigolade, nous entamons la conversation. Et là la providence se manifeste. Cet homme d’une gentillesse exceptionnelle se propose de nous apporter le lendemain matin, sur le parking où est bloquée la Miss 40, un maître cylindre tout neuf avec en prime une clé de 7 qui nous faisait défaut pour la purge. Cet homme, c’est Mr Ray Cunningham. Pardon de citer son nom mais l’histoire qu’on va vivre avec lui restera à jamais dans nos mémoires. En attendant, nous devons nous rendre dans notre B&B. Et c’est 7 personnes qui prennent place à l’intérieur des 2 Minis rescapées. En ce qui concerne les ratés de Mme la Pisseuse, notre mécano resté en France nous explique que le mieux est l’ennemi du bien. En fait en voulant protéger la tête d’allumeur avec une chambre à air, l’effet produit était inverse : ça empêchait l’humidité de ressortir. La chambre à air est enlevée, la tête d’allumeur séchée et roulez jeunesse. Avec la plaque pare-pluie Mme la Pisseuse n’a plus eu peur d’affronter l’humidité irlandaise. Le lendemain matin, l’employé de Galway Mini Centre est à l’heure sur le parking avec notre Saint Graal. Pour changer le maître cylindre, rien de bien compliqué en dehors de 2 choses : -1- bien procédé et dans l’ordre à la purge afin de ne pas retourner les coupelles qui sont à l’intérieur -2- cette enfoirée de clavette de la pédale de frein. Mais pourquoi n’ai-je pas pris avec moi la pince qui va bien ??? L’IMM est terminée, il n’y a plus personne. Faudrait pas perdre une petite pièce maintenant… Entre nous, la tension monte parfois pour redescendre aussi tôt. Et la Miss 40 retrouve ses freins. C’est à la fin des travaux que nous prenons cette photo. Car malgré tout, à l’IMM 2017 nous y étions, même si nous avons passé presque tout notre temps à mécaniquer, nous y étions ! Et nous sommes venus avec nos Minis. Pari réussi ! Nous reprenons la route avec un itinéraire modifié. Le Connemara sera fait mais plus succinctement. On en a quand même pris plein les yeux ! Et nos Minis sont tellement contentes de se retrouver toutes les 3, en file indienne, sur les petites routes irlandaises. Au passage, un immense merci à notre navigatrice très chevronnée : Christine, co-pilote de Mme La Pisseuse. On ne s’est pas perdu une seule fois ! Bravo Christine ! Le Connemara en cette saison, c’est juste magnifique ! En route pour la Sky Road ! Cette très petite route est vraiment faite pour nos Minis. On longe les bords de mer… …pour arriver au bout du monde… Une plage aux eaux turquoises et au sable fin. Nos 3 Minis ont tellement été impressionnées d’être allé aussi loin, qu’elles sont restées à l’abri d’un muret. Le bout du monde ça fait toujours peur la première fois. Mais pour leurs pilotes, c’était une belle aventure et un des objectifs de ce voyage. C’est pour cela qu’ils posent fièrement à côté de leurs trois machines diaboliques. Petite photo souvenir sur la Sky Road de notre groupe de doux-dingues-ami(e)s-passionnés. Nous continuons notre parcours vers le sud. Bien évidemment, nous allons visiter Galway. Tout se passe à merveille. Le matin de quitter Galway, un petit plein d’essence s’impose. D’ailleurs ce sera un plein par jour… Mais au moment de redémarrer, le Têtard fait un gros bruit métallique ! L’angoisse me gagne ! Coups de fils en France : après inspection par Thierry, il semblerait que ce soit le tendeur de chaîne de distribution ! Et là je sors la carte magique : celle du Galway Mini Centre rencontré 2 jours auparavant. Coup de fil : Ray vient chercher la voiture. Déjà on souffle. Le groupe reste uni même si à nouveau, on va prendre du retard sur notre itinéraire… Ray confirme l’inspection faite par Thierry et nos mécanos restés en France. Le têtard va être bien soigné. Déjà la remorque est un palace. Quand je vous disais que « tous ensemble » serait notre mot d’ordre durant ce voyage. Il est prévu que le têtard soit prêt le lendemain en fin de journée. Le groupe reste soudé et les 2 Minis rouges, accompagne le têtard malade… Et comme souvent dans ces cas là, cette très malheureuse aventure donne naissance à une jolie petite histoire. A nouveau les 7 personnes du groupe seront transportées par 2 Minis. En cherchant un restaurant pour le soir, nous tombons sur une très jolie tour en bord de mer. Un Irlandais vivant juste à côté nous accoste. Nous parlons Minis bien évidemment, des raisons de notre présence dans son beau pays. Il nous raconte l’histoire de la tour puis nos propose de faire une photo de notre groupe. La bonne humeur du groupe reste intacte ! La soirée se terminera dans une restaurant où nous avons bien rigolé. Le lendemain avant 11h00 coup de fil : Ray a fini le têtard ! Il s’y est mis la veille au soir ! Le têtard nous attend bien sagement, près à en découdre à nouveau avec les routes irlandaises. Sûr que ses consœurs irlandaises de chez Ray lui ont donné des infos utiles pour que le reste de son voyage se passe bien. Ray qui est dans la Mini depuis plus de 30 ans m’explique la réparation du têtard. Mais c’est que le « bougre » et pour le même prix (dérisoire) ne s’est pas arrêté au tendeur de chaîne : petit intervention sur la patte du support de radiateur qui selon lui était trop rigide et fragilisait le radiateur. D’ailleurs il a effectué une petite soudure sur celui-ci. Puis réglage de ma rampe de culbuteurs qui claquait un peu trop à son goût. Cet homme est vraiment providentiel ! A notre demande, il nous offre des autocollants de son garage. Le mien trônera fièrement aussi longtemps que possible sur le têtard. Et nous lui achetons aussi des t-shirts. Oui nous adorons les goodies. Les trois copines se serrent les jantes pour se donner du courage et nous reprenons la route. Elles sont tellement contentes de se retrouver et d’être en pleine forme toutes les trois, qu’elles avalent les kilomètres sous toutes les météos irlandaises : falaises de Moher. Puis passage par le bac de Killimer pour éviter un grand détour par Limerick. Ce sera ensuite Dingle puis Inch Beach sous la pluie. L’Irlande, ça se visite quelque soit la météo : On entame ensuite l’anneau du Kerry. Tout est splendide ! Passage par le Ballycarbery Castle puis le Chergall Stone Fort et le Leacanabuaile Stone Fort. Pause à Sneem devant le D’OSheas Bar pour nos minis et à l’intérieur pour nous. Là dans le bar, rencontre avec un Français qui vient très souvent en Irlande et qui fait partie d’un Club d’anciennes anglaises. Il nous conseille de modifier un peu notre itinéraire en empruntant la R568 puis la Black Valley. Nous suivons ses très bons conseils. Ce site est magnifique, magique ! Et nous pensons que ce jour de pluie a renforcé la majesté des lieux ! Petit point route avant de s’engager dans la Black Valley. Et c’est parti !!! Après un bon repas et une bonne nuit à Killarney nous repartons le lendemain matin en direction de la presqu’île de Béara. Et le soleil à nouveau nous accompagne. Ca monte, ça tourne sévère, c’est le paradis pour nos Minis ! Elles ont l’impression d’être dans leurs Pyrénées. Le président est tout content d’avoir amené sa Miss 40 jusqu’ici. Il faut penser à souvent s’arrêter tellement les paysages méritent la photo. La healy pass de la presqu’île de Béara ! C’est la Mme la Pisseuse qui ouvre le bal, comme toujours. Après tout ces virages, une pause bien méritée à Casteltownbere Harbour. On se croirait sur la côte ouest des USA. Nous arrêtons nos Minis juste en face de l’île de Dursey. C’est enfin l’heure du retour vers Killarney qui sonne. Demain nous prendrons la route pour le bateau. Nous nous arrêtons à un bar bien nommé. D’après la propriétaire, le Titanic aurait fait escale juste devant avant son long et court voyage… En attendant, l’Irlande nous offre encore des routes à couper le souffle… Le dernier repas de la folle équipe en Irlande. Direction Cork par la voie la plus rapide du fait d’un week-end férié pour les Irlandais. Il vaut mieux ne pas arriver en retard à l’embarquement… Les 3 copines bien alignées, prêtes à embarquer. Les vacances sont presque finies… Sur le bateau, pendant que le big boss récupère… … ses acolytes se font un dernier brushing irlandais Débarquement à Roscoff et petit café sur le port, bien mérité après une arrivée très matinale. Ca fait tout bizarre de rouler à nouveau à droite… A nouveau la route jusque Toulouse se fera en deux fois avec un arrêt à Angoulême. Les 3 copines de nouveau en France. Ce Road trip fut pour nous une grande et belle aventure, malgré les soucis rencontrés. Une heure après tout était oublié et on repartait de plus belle. C'est pas groaaave. Faire autant de route est un vrai petit défi en Mini, c’est clair. Mais ce qui a le plus compté dans cette aventure, au-delà du délire Mini, au-delà de la découverte d’un pays merveilleux, ce sont tous ces moments partagés avec des vrai(e)s ami(e)s ! Le plus beau c’est l’amitié ! Bye bye et à la prochaine aventure…
  18. Normalement présent avec ma chérie et peut-être ma maman et mon beau-père. Comme ça personne ne pourra m'embêter car ma maman c'est la plus forte du monde
×
×
  • Créer...