greg441

C bizard ton histoire. Je crois me souvenir que tu voulais changer ton roulement sur ce meme carter. Tu l'as fait? si oui tu as peut-etre pas remis le bon roulement. As tu posé le joint papier avant de poser le carter car il doit y avoir un jeu a respecter et il se peut que sans joint ta cascade se retrouve bloqué!

Sur les photos de ton moteur, on voit pas le tuyau qui relit tes carbu a la capsule de ton allumeur. Tu l'as peut-etre perdu sur la route? Ce qui ferait que tu n'aurais plus d'avance variable par depression et ceci pourrait expliquer celà. Regarde sur ta 1100 (c pareil) tu as un tout petit tuyau noir qui part de ton allumeur et qui va se reprendre sur ton carbu. P.S.: peut-etre tt bêtement qu'elle aime pas l'air frais de la cote atlantique et qu'elle préfère la pollution....

ca c du 1275GT

Ah si ca roulait bien avant, c pas la meme! Et tu as roulé combien de kilometre sans eau?

si c pas l'allumage, c la carburation (richesse)!

le site je le connais et il apporte rien, je voulais juste savoir si l'ex-proprio t'en avait dit plus car aussi bien tu as juste la plaque! sinon pour les jantes non c pas d'origine.

Ta jante c une revers rim. Et ton moteur tu en sais un peu plus sur la prépa?

Ba là! mistere et boule de gomme. La seule difference c qu'avec le disque tu entraine la boite, mais meme si, il y a une vitesse d'enclanchée, tu devrais pouvoir tourner le moteur, donc je vois pas!

Sur le site inno, tu auras plus de chance de trouver ca! http://innocenti-de-france.bbgraf.com/ Sinon, si tu en as en mauvais etat, y a newton qui fait les mousses et les garnitures.

comme le dit remini faut faire le reglage avant

Je vais peut-etre raconter une connerie mais le bruit c juste le demarreur qui est collé. Apres qd on change un joint de culasse, on refait un reglage des culbu!

plutot une checkmate.....lol

Non sans rire, meme si le monde de la VW est spécial pour certain, je penses qu'il va y avoir de la belle voiture et en nombre. Donc gégé, Guillaume et les autres si vous voulez venir faire un tour se serait cool!

j'ai qu'en pneumatique de mon coté. Sorry

ah c ca qd on a plein de tutures! tu fais comme moi la miss en combi et toi en mini!

ah c bon des histoires comme ca, y a que la mini pour faire des entrées en matière comme ça! Tu sais qd tu pars tu sais pas qd tu reviens! Bon on la voit qd la titine alors?

Visiblement il y aura pas mal de VW puisque un gros groupe de vendéens et de Nantais ainsi que tt le type 2 crew de st nazaire viennent donc a mon avis une bonne 40ene de VW, de meme coté scoot tte la all star se déplace. niveau mini pour le moment 4 voitures!

samedi 8 novembre rencard chez TOAST INN (6 bis rue du petit savine 44570 TRIGNAC )zone auchan a l entree de saint nazaire... En général il y a surtout de la VW et du scoot, donc moi perso j'y vais en mini ainsi que Tonio en clubby donc si ca vous dit vs serez pas les seuls en austin!!! Le but est de se retrouver entre passionnés de vieilles voitures pour tapper la discute autour d'une bière. [cit]houseburnout a dit : alors pour le prochain rencard ( samedi 8 novembre a partir de 19h00 voir peut etre plus tot , je vais vous expliquer apres )voila les news : en 1 : j ai contacté la presse locale !!! elle devrait etre presente pour ce rdv et donc ecrire un article avec photos qui passera quelques jours plus tard dans le journal !!! thumbup.gif en 2 : j ai pris contact avec le club de photo amateur de st nazaire. ils sont bien tentés de venir faire des clichés de nos vehicules , ils ont une reunion samedi prochain et me tienne au courant dans la foulée...c'est pourquoi si certaines personnes le souhaite nous pourrions commencer le rencard plus tot !!! lumiere oblige pour les photos ... sinon je leur ai proposé de creer un ptit decor avec des objets anciens ( pompe a essence , frigo , glaciere,plaque emaillées , jantes ,bidons ...)alors hop dans vos garages , greniers et salon pour certains , il nous faudra aussi des spots allogenes pour les photos a la tombée de la nuit et diverses autres choses mais je vous tiendrai au courant de tout ca ulterieurement!!! en contre parti de leur prestation , il faudra leur acheter quelques clichés de vos vehicules ... je pense que personnes n y voient d inconvenients et que ca parait legitime ...il me donneront les tarifs des notre prochain contact qui sera je pense en debut de semaine prochaine... voila voila !!! ca promets !d etre cool !!! alors venez nombreux et passez le message ... antho [/cit]

y a aussi les masses qui se rejoignent à coté de l'assistance de freins (fils noir et une grosse vis crusiforme) De meme derriere la calandre regarde bien tes connections.

Non je rentre la semaine prochaine. je te dirai qd je serai au garage

Euh t'as sauté la 6ieme toi.... lol Ba si il est mort le petit filament est cassé sinon tu prend ton multimetre, enfin plutot tu viens m'emprunter le mien et en meme tps tu recupere ta galerie... as tu vérifié tes masses?

OUi ba euh toi tu mériterais une fes...! je t'ai proposé une maxi y a longtemps certe mais en premiere main et t'en avais pas voulu du coup elle est partie à la casse alors... néanmoins tt le jour je passe devant une merveille, des mon rour en france je vous mettrai une photo, un indice 3.5....... Sinon j'ai meme trouvé le club mini de edimbourg, néanmoins on peut pas dire qu'il y en a partout, y a environ 100 mini BMW pour 1 vraie mini.

et dire que je suis pas là!

je te confirme egalement je suis en ecosse et c la big crise ici!

en tt cas elle est clean! Y a le damier, les stickers de tour de caisses (ca fait pas tt le tour et y en a pas sur le capot) ainsi que le logo thirty qui est trop vers l'avant et les retros peint! M'enfin franchement elle a belle et super propre!