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greg441

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Tout ce qui a été posté par greg441

  1. merci Oliv44. Et oui le p'tit gars il avait un pare brise avec rien de marqué dessus, donc c pas un verre feuilleté, mais comme y a rien de marqué dessus une fois monté ils verront rien en attendant d'en trouver un! Bref ca devient bon!
  2. oh! on se calme avec les cox! sinon vous allez voir le Will et moi on va arrivé avec nos betes hyper fiables contrairement à vos mini "récente" et on va vous montrer que c superbe une VW....
  3. Ouhai carrément! et tu verras la nouvelle clémentine!
  4. Ah j'avais pas pensé à ça moi! je me demande si je suis pas assuré pour le pare brise...lol hum j'vais regarder ca ce soir! Merci p'tit will. Faut que tu passe avec ta stroumphette
  5. Personne à ça qui traine? Il faut que ma mini soit prete pour le 15 mars, j'ai quasi tt sauf le pare brise!
  6. Bonjour, c urgent, je recherche, un pare brise en verre feuilleté (monté sur les mini "récentes") et uniquement en verre feuilleté pas de sécurit ou autre pour l'homologation de ma mini en F2000. achat ou échange. Merci d'avance
  7. greg441

    innocenti

    On fait une bonne affaire je sais pas, y a tellement de pièces spécifique pour la remonter que faut mieu trouver une voiture complète et la refaire, comme a fait Gégé et pourtant elle était complètement pourrie la sienne, y en a plus d'un qui l'aurait découpé!
  8. greg441

    innocenti

    Je veux pas casser ta vente oliv mais c completement different une inno et une anglaise (bas de caisse, baie de pare brise, passage de roue, face avant, dessus de tableau de bord au niveau des aérations, fond de coffre, gouttières, perçage des clignos, charniere de capot etc etc) voir Maxi austin n°2 y a un repportage sur une inno. C très dur de trouver une coque d'inno!!!
  9. C donc toi qui a racheté l'inno bleu clair! Bienvenu sur le forum
  10. Je me refuse de répondre! On ne modifi pas un break! lol Bon allé!, je crois que la cascade de boite est différente! Néanmoins faut démonter pour voir car je suis pas sur de mon coup. Y a juste un truc, sur ma baby ca tirait hyper court et j'ai peur que ton 1300 mouline grave. Pour un auto de piste oui mais pour ton break, j'aurai monté un pont long pour avoir un truc agréable. Et pour finir, pourquoi tu achète pas un 1000 d'époque, ainsi tu reste un peu par la forme du bloc dans l'esprit d'époque! P.S.: m'oubli pas pour les p'tits pièces! je suis au garage ce soir
  11. Exacte c la premiere mini que tu as essayé Oliv! Non j'ai pas de tofs de l'intérieur faudrait que j'en fasse, mais c un intérieur complet de mini thirty, sauf le 3 compteurs qui est celui d'origine de la voiture(gradué jusqu'à 200)
  12. j'ai zappé, il en veut 3000 euros ferme.
  13. Un collegue nous a confié quelques travaux (à Tonio et moi) afin de passer sa mini au CT et la vendre. Donc c une mini de 1980 (une 1100 spéciale), Niveau moteur elle est équipé d'un moteur 1300 de metro, pont 3.2, culasse grosses soupapes, carbu HIF38, d'un pot central en inox, et d'un filtre KN. L'intérieur est en semi cuir (d'origine mini thirty) moquette assortie, Tdb, volant, contre porte en bois, autoradio. Vitre teinté d'origine Niveau carrosserie, elle est relativement saine. Elle a été repeinte y a plus de 3 ans, elle a rouler tt les jours et la peinture est encore propre, la malle arriere commence à rouiller mais rien de grave. Elle a 4 jantes sprite avec 4 pneus neufs en 165/70/10 Elle passe en contre visite vendredi, mais elle roule tres bien au quotidien! et tres agréable!
  14. Un petit up J'ai trouvé quasi tout, je recherche plus que les cerclages de phare. Meme en mauvais état. Voir un seul!
  15. Y a deux tailles car sur un 1275, les grandes poulies passe pas, elle tappe dans la culasse. Apres à toi de voir grande ou petite sur un 850, je penses pas qu'il chauffe des masses.
  16. Vs avez rien compris! Les miniacs sont plongés dans Maxi Austin.........
  17. Bonne idée tiens ! je vais inverser les moteurs ! Un 2L dans la Mini ça devrait le faire Héhé Ouhai enfin le 2L à plat est moins puissant que ton 1300. Et comme t'as deja du mal à reposer ton 1300 dans la mini un 2L.... Et puis t'as déjà eu la photo de ta titine dans MAxi Austin!
  18. C clair rien de plus banal d'un sport pack BRG.... lol
  19. Ta mini va bien elle est tombée entre de bonnes mains. Le nouveau propriétaire est actuellement en cours de remontage d'un bon p'tit moteur neuf qui va envoyer je penses. Pour le moteur d'origine c'était bien le volant moteur entre autre qui s'est fait la mal!
  20. Tout est dans le titre je recherche pour inno 1300: Des cerclages de phare en bon état. Des répétiteurs de clignotant (meme des repros). Et des custodes arrières. Merci d'avance
  21. oui j'en ai une, elle est dans la camera mais j'arrive pas a la faire passer sur le PC.
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