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Will4425

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  1. Salut ! Pas d'inquiétude, si ta Mini est correctement entretenu, ça passe sans soucis. Je me suis fait emmerder sur ma Calibra par contre qui était équipé GPL. Tout équipement de plus de 8 ans doit être réeprouvé ou changé. Alors que les réservoirs de maintenant sont exactement les mêmes sauf que le numéro frappé est "0021" au lieu de "001", un truc comme ça !!!!
  2. Bonne année ! Meilleurs Voeux et bonne route !
  3. Ohhh Pareil pour moi, je ne suis plus présent du tout sur les forums Mini depuis quelques mois/année ! Plus le temps non plus, et ma Mini ne me fait jamais faux-bon !
  4. Salut ! Surement un callage d'allumage à faire ! Qu'es ce que tu appel "le gros machin au dessus du carbu " ??? La boite à air ????
  5. Héhé, je pense qu'on a tous une fois ramener sa Mini dans des conditions un peu particulières !! Je note pour les fils électriques....
  6. Hello ! Je suis en train de faire une liste de choses à avoir tout le temps dans la Mini en cas de pépin sur la route ! - Câble d'accélérateur - Vis platinées - Courroie - Fusibles - Bobine - Tête d'allumeur - Doigt d'allumeur - Durites essence - Centrale clignotante - Bougies - Calorstat - ... Le but étant que ce ne soit pas trop volumineux ni lourd. Mais j'en oubli sûrement, à vous de la compléter ! See you
  7. Je ne pouvais point ! Merci pour les photos, ça avait l'air sympa !
  8. Moi aussi !! Un peu pris ces derniers temps, d'où mon absence ! Après, les vacances arrivent, c'est toujours plus calme. See you
  9. Ce bon vieux Saviem !!! Il m'avait manqué !! Elle est juste parfaite cette Mini, (Noire + jantes noire + chrome, c'est Wouahhhhhhh)
  10. Arf ça me fait rêver... C'est mon objectif pour l'hiver prochain ! Faire de la carrosserie !!
  11. Salut ! Ton "trou de passage habitacle" est peut être corrodé ou un peu tranchant? Si c'est le cas refait un trou propre, une bonne gaine et un bon graissage et zou !
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