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Uscars

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Tout ce qui a été posté par Uscars

  1. Uscars
    Je valide tout à fait, estimant même qu'il faudrait une aéro unique, et des moteurs aux performances plus proches.
  2. Uscars
    Va encore falloir que Liberty Media s'en mêle. C'est totalement contraire à la philosophie que LM veut imposer à la F1, à commencer pas la réduction drastique des coûts.
  3. Uscars
    Il coûte cher le centième de seconde gagné.
  4. Uscars
    Imagine qu'il y ait plusieurs fournisseurs de pneumatiques. On aurait des différences importantes en terme de chrono au tour rien qu'à cause de la chausse. Quand les LMP2 "ACO" chaussées de Dunlop en LMS (Le Mans Series) et en WEC (World Endurance Championship) sont entrées en IMSA avec des Continental, elles ont perdu jusqu'à 7 secondes au tour sur certains circuits.
  5. Uscars
    Il va y avoir de super belles vues à la télé! https://franceracing.fr/monoplaces/une-nouvelle-camera-en-indycar-la-nose-cam/
  6. Uscars
  7. Uscars
    Je ne bois pas à l’excès, et deux bons verres de vin au diner sont du pur plaisir que je ne veux pas me refuser. Comme le principe certains soir de préparer un apéro. Idem pour fumer, un paquet de 5 cigarillos chaque mois, je n'en serai pas malade, mais quel plaisir.
  8. Uscars
    Les essais pour la course de St Petersbourg (Floride). https://www.facebook.com/indycar/videos/10155290166205848/
  9. Uscars
    Je sens que l'année va être difficile. https://www.facebook.com/gabriel.silva.75873/videos/1649411098477326/
  10. Uscars
    C'est sorti il y a bien longtemps.............. https://www.facebook.com/WhoRemembers/videos/10160185484050436/
  11. Uscars
    Vais boire une bière un pastis pour fêter ça.
  12. Uscars
    Oui mais avec la baisse de l'audience arrivera forcement à un moment la baisse des revenus, et encore plus prononcée la baisse des bénéfices.
  13. Uscars

    Nascar

    Uscars a répondu à un(e) sujet de Uscars dans Nascar Indycar et Endurance de F1 CLUB

    C'est vrai qu'elle a du mal à décoller dans le public. Les courses sont totalement différentes, faites à l'économie. Voitures bien moins puissantes, pas de ravitaillements, courses en circuits où les voitures sont moins à l'aise que sur ovales. Et puis les européens n'ont pas la culture de la Nascar.
  14. Uscars
    Tiens, au sujet de McLaren Peugeot, le dossier était brûlant.
  15. Uscars
    On voit bien que le problème était sur les relations. McLaren restait maître de sa voiture, et voulait téléguider Honda sur le moteur. Alors que là Honda reste maître de son bloc, et appuie STR dans la gestion moteur/châssis. Souvenons nous qu'il y avait déjà ce type de problématique du temps de McLaren/Peugeot.
  16. Uscars
    Il y a une règle d'or, apprise quand j'étais à l'école commerciale (1974 et 1975, donc c'est pas d'hier) : On ne vends pas, c'est le client qui achète.
  17. Uscars
    Voilà des chiffres précis. En France grace à Canal$ on est passés de 31 millions à 7 millions. Et moins 50% au niveau mondial. Ce qui est rassurant c'est de voir que les "élites" peuvent dire ce qu'elles veulent, au final quand les spectateurs n'aiment plus, ils s'en vont voir ailleurs.
  18. Uscars

    Nascar

    Uscars a répondu à un(e) sujet de Uscars dans Nascar Indycar et Endurance de F1 CLUB

  19. Uscars
    Mes photos d'hier.
  20. Uscars
    Il semblerait que le Honda ait pris pas mal de vitamines cet hiver.
  21. Uscars
    Grosse progression.
  22. Uscars
    Buemi est partout, parce qu'il est très très bon.
  23. Uscars
    Il serait temps..............
  24. Uscars
  25. Uscars
    L'aide de RBR pour le chassis, l'apport de l'usine Honda, des pilotes qui ont déjà bien gagné dans d'autres séries. C'est une bonne base.

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