Uscars

Donner ses organes est effectivement une belle chose. Justin Wilson avait fait de même.

Une autre variante :

Les fans de F1 seront peut-être les plus grands gagnants de la vente récente de la discipline reine du sport automobile au groupe américain Liberty Média puisqu’il circule déjà des rumeurs suggérant que les nouveaux propriétaires veulent réduire le prix des billets d’entrée pour les Grands Prix de Formule 1.En Europe, les chiffres de fréquentation ont chuté de façon spectaculaire au cours des dernières années sur les circuits et l’une des principales raisons est le prix du billet d’entrée, qui peut monter jusqu’à 600 euros voire plus en prenant un package pour les trois jours. Les dernières rumeurs du paddock suggèrent que Liberty Média ferait descendre le prix de ces billets à seulement 150 euros.Cette mesure viserait à accroître la popularité du sport et à cela s’ajouterait également l’intention d’ajouter d’autres pistes en Europe. Parmi les nouvelles lignes directrices du projet Liberty Média, la Formule 1 devrait aussi bénéficier de tous les supports numériques dédiés au sport sur internet et les pilotes pourraient désormais du contenu depuis les paddocks, contrairement à aujourd’hui, où le très conservateur Bernie Ecclestone avait interdit à Lewis Hamilton d’utiliser SnapChats ou bien encore Facebook à Romain Grosjean.

https://www.facebook.com/IMSA/videos/1088744024537182/

Peut être une piste d'atterrissage sur un aérodrome?

Je viens de voir (en retard) la course d'ELMS au Castellet. Belle victoire du TDS racing avec Pierre Thiriet, Mathias Beche et Ryo Hirikawa. Encore un fils à papa, fils de Claude Thiriet, un des rois du surgelé. Excellent pilote néanmoins, et passe un Master d'économie pour pouvoir après reprendre la boite d'agroalimentaire. Tête bien faite sous le casque.

Un beau casque jaune. Un pilote brésilien?

Quoique celle là est pas mal non plus :

La famille idéale:

Nous on connait Camille. Elle mérite le compliment.

Ce WE on a vu les 6h de Mexico en WEC. Magnifique course qui s'est jouée jusqu'à la dernière minute ou Porsche, Audi et Toyota pouvaient encore gagner. A notre que Michelin vient de sortir des pneus pluie stick. Hyper efficaces même en cas de pluie moyenne. Bien sur faut pas y aller avec un très gros orage. Rien que pour ça faudrait qu'ils reviennent en F1. C'est autre chose que les Intertmediaires de Pirelli. http://www.autohebdo.fr/wec/videos/le-resume-des-6h-de-mexico.html

Je n'ai jamais essayé. Quand tu cliques à droite tu vois l'adresse URL de la vidéo.

Je télécharge V8Supercars et BTCC qui ne passent pas à la télé.

Il y a déjà pas mal de jeunes. Mais aussi effectivement des anciens comme Lowndes, Wincup, Winterbottom ou Courtney. Et je ne parle pas de Bright. Mais tu as raison, c'est une série trop peu connue. Et à part des minis résumés sur Motors et le téléchargement, pas moyens de savoir ce qui s'y passe.

Oui j'ai lu. Et c'est très bien. Simona est une très bonne pilote. Et cette discipline est rugueuse, il faut jouer des coudes. Faudra juste voir dans quelle écurie elle sera. Mais toutes ont une chance de gagner au moins une course, même si la majorité des victoires est le fait de 4 ou 5 écuries.

Pinocchio :

Oui, une belle bagarre. Et Simon la gagnera, et il n'en aura que plus de mérite.

Kimball est aussi un "fils de", son père officiant en Nascar. Ce n'est surement pas le meilleur pilote du plateau. Il est diabétique et sponsorisé par le laboratoire qui fabrique son médicament. Clou les chiffres lumineux représentent la position du pilote. Pas contre quand la voiture va aux puits (comme dirait Villeneuve) ça indique le temps de l'arrêt. Et ça peut aussi préciser l'utilisation du "push to pass" ou surcroit de puissance de 80 cv durant 20 secondes. On croise les doigts pour Simon bien entendu. Drôle de course qui s'est finie à la consommation. Les voitures tournaient près de 3 seconde au tour moins vite. La pauvre Hinchcliffe est tombé en panne d'essence dans le dernier tour. Castroneves lui a préféré faire un mini ravitaillement et est arrivé 3ème.

Ca c'était une sacré jolie voiture :

Exact. Tout tiens dans le fait que ce circuit est une succession de virages droite et gauche. Donc ce que tu gagnes à l'un, tu le perds à l'autre.

Obligation de la Nascar. Mais ça sert aussi souvent à l'Indycar. Ces voitures volent haut dans certains cas. http://www.huffingtonpost.fr/2015/07/06/video-nascar-crash-hallucinant-pilote-miraculeusement-automobile-sports_n_7734352.html http://fr.motorsport.com/indycar/news/video-impressionnant-crash-pour-helio-castroneves-a-indianapolis/

Le GP de Detroit, où Alesi a brillé face à Senna. https://www.facebook.com/petrolicious/videos/837496919703528/

Ce WE c'est Watkings Gleen, version circuit long. https://www.facebook.com/indycar/videos/10153775425685848/