Clousot

Quelle folie...

Ferrari devrait revenir à une livrée intégralement rouge Plus de blanc mais un peu de gris ? 20 février 2018 - 09h08, par Olivier Ferret Ferrari devrait retrouver une livrée contenant beaucoup plus de rouge cette années, après le départ du sponsor Santander, qui avait imposé du blanc ces dernières années. C’est de nouveau Philip Morris qu contrôle la livrée de la nouvelle Ferrari, au nom encore inconnu et, selon les dernières rumeurs en provenance d’Italie, le rouge utilisé par Ferrari pourrait être plus foncé et similaire à celui utilisé sur la Ferrari 312 de 1969. C’est ce que rapporte en tout cas l’un des journalistes les plus proches de la Scuderia, Giorgio Terruzzi, du Corriere della Sera. Les écritures et certains éléments pourraient être gris, comme chez Ducati en MotoGP, dont la livrée est également supervisée par Philip Morris. Cela permettrait au cigarettier de mettre en avant IQOS, sa marque de cigarettes électroniques. Quant au nom de la nouvelle Ferrari, il pourrait faire référence à Enzo Ferrari, le fondateur, qui est né il y a 120 ans, le 18 février 1898. La Ferrari de 2018 pourrait donc s’appeler SF120-H ou encore SF18-H. Pour les confirmations, il faudra attendre jeudi, vers 15h, au moment de la présentation Peut être dans le genre de celle çi ?

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di dju perdu!

Les flèches jaunes indiquent toute la zone que Newey a recréé. Il y a un aileron noyé dans cette masse bleue et sous cet aileron il y a une énorme entrée d'air qui doit provoquer un effet de sol dont Newey a le secret. Regardez de face maintenant on voit cet aileron qui prend quasi toute la largeur de la voiture juste derrière la tête du pilote. Sous l'aileron on distincte les deux énormes prises d'air latérales pour l'effet de sol j'en suis convaincu. Cette voiture est révolutionnaire tout autant que la Brawn en 2009. Les petits ailerons verticaux à l'avant serviront à canaliser l'air vers les deux énormes prises d'air. Les autres écuries ne sauront jamais réagir ça promet.

Regardez bien c'est au niveau du carrossage moteur que l'astuce est née. Il y a ni plus ni moins qu'un aileron central plat tout entier juste derrière le pilote qui "recouvre" le compartiment moteur. Sous cet aileron (au niveau marqué "Aston Martin") il y a une énorme entrée d'air qui doit être essentielle à la nouvelle conception 2018. Newey a recréé un tout nouvel aéro pour cette voiture. Vous verrez que c'est bien là que cette RB14 cache tout son secret. A noter aussi cet aileron avant qui a lui seul plaquera toute la voiture sur l'avant.

Attention Brail Didier De Radigues est à la base de l'arrivée de Siméon en motoGP. Sans lui pas de XS en motoGP ça c'est sûr. Johann Zarko est adulé par De Radigues il reconnaît en lui l'étoffe d'un futur grand champion avec beaucoup de caractère...

Regardez bien cette photo qui n'a rien d'improviste. Ricciardo y apparaît souriant mais il pose et même sa combinaison de pilote est "maquillée" Il fait froid, il pleut, les sponsors sont représentés, il ne sait comment se mettre. Pourquoi tout ça comme ça ?

A propos de "lui" je n'attends que l'avis de De Radigues tiens...;-)

Sur cette RB 14 (celle de Newey) tout est l'avenant et "sous couverture" car il y a des formes bizarres. "Les formes peu conventionnelles sous la peinture sont, cependant, définitives" dixit RBR. Il faut donc partir du principe que la voiture nous est proposée volontairement sous une livrée passe partout. Tout ce qu'a pondu Newey est là mais méconnaissable surtout pour la concurrence qui n'en demandait pas tant. D'un côté il y a les impératifs médiatiques (RBR quasi le premier gros bras à se livrer) et de l'autre il y a (déjà) le danger de l'espionnite. Alors, à votre avis, quel fut l'objectif premier du surdoué Adrian lors de l'élaboration de cette voiture ?

Et bien je dirais les deux. Pedrosa qui sait être au dessus du lot et s'y accrocher comme en ce début de saison. Et puis Johann Zarko "le visité" qui un jour mettra tout le monde d'accord, enfin je crois..

Ferrari annonce l’heure de présentation de sa monoplace Ce sera jeudi à 15h 19 février 2018 - 10h56, par Emmanuel Touzot Les présentations des nouvelles monoplaces ont commencé et au milieu de celles-ci, les précisions sur les horaires et modalités de présentation continuent d’affluer. C’est désormais Ferrari qui donne les détails de sa présentation, qui se fera ce jeudi, le 22 février, à 15h. La présentation se fera lors d’un événement en présence des pilotes et des dirigeants de l’équipe. Le nom de la monoplace est tenu secret et sera révélé en même temps que celle-ci. Il est fort possible que Ferrari ait passé un accord avec sa rivale Mercedes, cette dernière devant révéler sa monoplace le même jour. Ainsi, il ne serait pas étonnant de voir l’équipe allemande présenter sa monoplace le matin. Voici le résumé des dates et heures de présentation des monoplaces : Haas VF-18 : 14 février Williams FW41 : 15 février à 20h Red Bull RB14 : 19 février à 9h Alfa Romeo Sauber C37 : 20 février à 12h30 Renault RS18 : 20 février à 16h Ferrari (nom inconnu) : 22 février à 15h Mercedes W09 : 22 février McLaren MCL33 : 23 février Force India VJM11 : 25 février Toro Rosso STR13 : 26 février à 8h10

Yes Us et le plus important (à mon sens) c'est que cette version soit celle d'un calendrier. RBR doit occuper la scène médiatique mais cette voiture est celle d'Adrian Newey. Connaissant son génie et sa façon de faire il aura dit "Montrez ce que vous voulez mais pas ma voiture maintenant, c'est trop tôt..." Tout un programme en soit, c'est mon souhait. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Premières photos de la Red Bull RB14 en piste Ricciardo est à Silverstone 19 février 2018 - 13h38, par Olivier Ferret Comme l’annonçait ce matin Red Bull lors de la présentation des premières photos de sa RB14, la nouvelle monoplace de Milton Keynes a bien pris la piste, peu avant midi, à Silverstone. "La RB14 est en piste. Aujourd’hui, Daniel Ricciardo emmène la toute nouvelle Aston Martin Red Bull Racing Tag Heuer RB14 rouler sur le circuit de Silverstone alors que nous faisons notre journée de tournage d’avant saison," indiquait l’équipe ce matin. Elle vient de publier les premières images de l’Australien, en piste, sous la pluie. Ce roulage devra se limiter à 100 kilomètres maximum. "Nous avons perturbé nos systèmes et procédés habituels de manière à lancer notre nouvelle monoplace plus tôt que d’habitude," ajoutait le communiqué. "La RB14 porte une livrée spéciale. Nous gardons nos couleurs de course sous les couvertures et elles seront dévoilées à Barcelone la semaine prochaine. Les formes peu conventionnelles sous la peinture sont, cependant, définitives". Red Bull a promis d’autres photos et une vidéo d’ici la fin de la journée.

J'attends donc d'avoir la RBR14 en version 2018 "définitive"...;-)

La Red Bull RB14 a été présentée La troisième monoplace de 2018 19 février 2018 - 10h06, par Emmanuel Touzot Red Bull a présenté, comme prévu, sa nouvelle RB14... avec une heure de retard. La monoplace a été dévoilée dans une livrée intermédiaire, en ligne. La nouvelle Red Bull a été ...çue sous la direction d’Adrian Newey, dont l’implication dans la conception de la monoplace a été totale. Après avoir travaillé sur l’Aston Martin Valkyrie, née d’un partenariat entre les deux entités, Newey a commencé à travailler sur le concept de la RB14 en mars dernier. Aston Martin est le nouveau sponsor titre de l’équipe et la marque prend, de fait, beaucoup plus de place sur la carrosserie. Dans cette livrée bleu foncé, la RB14 n’est pas sans rappeler (un peu) les couleurs utilisées par Toro Rosso l’an dernier... en attendant de connaitre les couleurs définitives ! Le communiqué de l’équipe confirme que les couleurs seront révélées la semaine prochaine à Barcelone : "La RB14 est en piste. Aujourd’hui, Daniel Ricciardo emmène la toute nouvelle Aston Martin Red Bull Racing Tag Heuer RB14 rouler sur le circuit de Silverstone alors que nous faisons notre journée de tournage d’avant saison. Nous avons perturbé nos systèmes et procédés habituels de manière à lancer notre nouvelle monoplace plus tôt que d’habitude. La RB14 porte une livrée spéciale. Nous gardons nos couleurs de course sous les couvertures et elles seront dévoilées à Barcelone la semaine prochaine. Les formes peu conventionnelles sous la peinture sont, cependant, définitives". Le communiqué explique ensuite la volonté de boucler plus tôt que les autres années la conception de la monoplace, et ainsi de la révéler rapidement. Lors des années précédentes, Red Bull avait été la dernière équipe à révéler sa monoplace. "Le schéma des années précédentes a été de lancer la voiture tardivement. Cela permettait au département de design d’avoir un maximum de temps pour modifier la monoplace jusqu’au moment où le design est gelé et la voiture mise en production. Ce n’est pas une petite chose d’avoir la voiture terminée, démarrée et envoyée en Espagne pour les essais, le tout en un seul jour. Cela a un objectif, et on ne le ferait pas si ce n’était pas nécessaire. Cette année, ce n’était d’ailleurs pas nécessaire. Il est préférable de terminer la voiture plus tôt et de gérer tout petit problème se présentant quand la voiture est en piste pour le roulage promotionnel, plutôt que d’utiliser nos huit précieuses journées sur le circuit de Catalunya pour ça". Toutes les photos en HD sont disponibles dans notre galerie dédiée ici.

Plus qu'intéressant c'est carrément interpellant et ça remet les pendules à l'heure.

Bel échange les amis.

Us un monument comme "Les tontons flingueurs" fait avec de tout petits moyens reste dans les mémoires. C'est un chef d'œuvre et le temps qui passe le confirme. Pas de calcul savant, rien que du savoir faire compréhensible d'emblée. Une recette oubliée en somme.

Comme quoi le pilote n'est pas un fantoche.

Ben..si Us. J'insiste dans la mesure où c'est même un médecin qui me l'a certifié pas plus tard qu'hier. Maintenant le Halo qui gêne la vue du pilote c'est certain mais seulement au début. Enfin normalement ;-)

Extra...

[size=18]Red Bull Racing précise l’heure de lancement de sa RB14 Ce sera demain à... 18 février 2018 - 16h28, par Olivier Ferret [/size] On savait déjà que l’équipe Red Bull Racing révélerait sa nouvelle monoplace lundi 19 février, soit demain. Il nous restait à connaitre l’heure de présentation et l’équipe de Milton Keynes l’a confirmé cette après-midi : la RB14, c’est son nom, se dévoilera très tôt pour les fans, à 9h du matin (heure française). Après la RB14 que nous découvrirons donc dans un peu plus de 16 heures maintenant, suivront les présentations de Sauber et Renault F1 le lendemain, mardi 20 février. [b]Voici la liste mise à jour des présentations des équipes :[/b] Haas VF-18 : 14 février Williams FW41 : 15 février à 20h Red Bull RB14 : 19 février à 9h Alfa Romeo Sauber C37 : 20 février à 12h30 Renault RS18 : 20 février Ferrari (nom inconnu) : 22 février Mercedes W09 : 22 février McLaren MCL33 : 23 février Force India VJM11 : 25 février Toro Rosso STR13 : 26 février à 8h10

Dju et les pneus aussi...!

Belles photos reportage MB..;-)

Quelle santé, bravo Neuville di dju!