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Kmunist

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Tout ce qui a été posté par Kmunist

  1. Kmunist
    Rien de bolt-on, mais c'est pas trop sorcier à installer. 3-4 bouts de fils, une coupe de vis pis quelques tie-wrap pis le tour est joué.
  2. Kmunist
    Les Celica Alltrac (canadienne et américaine) sont rendues très rare et c'est encore plus difficile d'en trouver une en bon état. La plupart ont été mal entretenues et ont mal vieillies. Oui c'est plaisant pour l'hiver mais c'est une voiture qui va nécéssité un peu plus d'entretien et qui généralement coûte plus cher à entretenir, surtout comparer à un Corolla.
  3. Kmunist
    Étant donné que les AE86 ont beaucoup été modifiées du côté du Japon tu va p-être pourvoir trouver des arceaux préfabriqués et prêt à boulonner dans ton auto. Même que si tu est chanceux tu pourrais p-être trouver une aubaine pour une usagée sur le net. Bonne recherche
  4. Kmunist
    Les réponses varient beaucoup dépendamment à qui tu en parles. Certains vont te répondre qu'un arceau est permis mais pas une cage. D'autres affirment qu'une cage est légale en autant que tu n'aie pas de barres qui entrave l'accès au véhicule (les portes). Il y a tellement de version que moi même je m'y suis perdu. La meilleure façon d'avoir une réponse définitive selon moi ça serait d'aller voir un mandataire où ils font les inspections mécaniques des véhicules et de leur poser la question. La plupart des policiers sont habituellement tolérent pour les arceaux mais ils commencent à être un peu plus réticent quand ils voient une cage complète avec un intérieur complètement sur la tôle.
  5. Kmunist
    La plupart vont prendre du fillage de Paseo ou ben sinon y'a des kit DIY qui existe aussi. Moi c'est ça que j'ai sur le miens.
  6. Kmunist
    Accompagné de cuir en peau de serpent ça serait le comble.
  7. Kmunist
    Wow les moteurs, pas trop vite avec votre haines envers les 4x4 Ça sent le "slow leak".
  8. Kmunist
    Y a même le Reliant K à Ben dans les photos
  9. Kmunist
    Normalement ton clignotant devrait allumer mais il ne clignotera pas. Comme mentionné plus haut tu va devoir installer une résistance (ou un LED flasher box) pour que ton clignotant fonctionne comme il se doit.
  10. Kmunist
    Ça a l'air assez complet comme produit mais pour le prix demandé je crois bien que tu peux trouver un système standalone moins cher et aussi efficace.
  11. Kmunist
    Moi j'utilise les NGK V-Power, modèle BKR6E-11 stock no. 2756. Un gros 16$ pour quatre chez CarQuest. Je roule avec ça depuis 4 ans sans problème de feu. Pour un setup hi-boost tu peux même prendre des BKR7E
  12. Kmunist
    C'est pas vraiment les cams les mieux conçus, ça prend beaucoup de travail pour qu'il fit et travaille bien. La plupart du monde qui en ont acheté ont été déçu.
  13. Kmunist
    Ça pourrait pas être juste ton bearing de clutch?
  14. Kmunist
    Si tu enlèves les "plastiques oranges des flashers" c'est des réflecteurs de lumières que tu va enlever et tes lumières ne seront plus légales. Tout véhicule circulant sur la voie publique doit avoir un réflecteur à chaque coin.
  15. Kmunist
    J'ai vu cette chose il y a quelques semaines à Sherbrooke :
  16. Kmunist
    Le filtreur à essence est fixé sur le firewall à droite du throttle body. C'est un petit cylindre noir.
  17. Kmunist
    fait t il aussi les ecu dorigine ? Il n'y a pas grand chose à faire avec ton ECU de 4E à moins d'installer un piggyback.
  18. Kmunist
    Oui la craque peut agrandir, ça m'est arriver. J'avais juste les craques à l'intérieur comme toi l'année passé pis cette année j'ai une belle craque sur le top du manifold pis ça fait que j'ai une perte d'exaust à cet endroit.
  19. Kmunist
    Exact, c'est une C52 dans les deux cas.
  20. Kmunist
    Il faut aussi penser qu'un 3S-GTE c'est très lourd sur le devant d'un Tercel. Oui c'est possible de rentrer le moteur dans le trou mais tu va perdre en maniabilité à cause du poids. Mais ça fait une super machine de drag
  21. Kmunist
    Ben je t'ai envoyé un e-mail
  22. Kmunist
    Si tu changes ton throttle body pour un autre qui est un peu plus gros il va en résulter un léger gain. Mais ce sera assez minime donc très difficile à ressentir dans ta conduite. Est-ce que tu peux préciser ce que tu veux dire par mettre ton collecteur d'admission direct? Pcq je ne sais pas trop si tu parles d'enlever la boîte à air d'origine ou bien de quelque chose d'autre.
  23. Kmunist
    Sur ton Tercel tu devrais le retrouver sur le firewall pas très loin du throttle body. Il est noir.
  24. Kmunist
    Bienvenue ici, par hasard est-ce que tu serais le même Alex qui m'a envoyé un message sur le forum Tercel Québec il y a quelque jour concernant les mags?
  25. Kmunist
    Le Michaud du club TRD son prénom c'est Éric.

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