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Kmunist

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Tout ce qui a été posté par Kmunist

  1. Kmunist
    Le best ça serait de commencer par regarder sur le site internet de compagnie comme Enkei, Konig, DAI Alloy, RTX ou d'autre pour regarder les différents modèles de mags pour trouver un look que tu aimes bien. Tu peux aussi regarder le site de TireRack, ils ont plusieurs marques différentes tout au même endroit et même qu'ils ont un outil qui te permet de visualiser ce qu'un set de mags aurait l'air sur ton auto. Une fois que tu as trouver un modèle ou plusieurs modèles qui t'intéressent tu peux faire un peu de recherche dans l'usagé. Des fois tu vas tomber sur un set presque neuf pour 200 à 400$ moins cher que des neufs. Par exemple, mon set de mags avait 2000 km d'usure quand je l'ai acheté. Avec les pneus ça valait 1100-1200$ neuf pis moi j'ai payé seulement 800$
  2. Kmunist
    Il va y avoir du nouveau à voir dans les prochaines semaines
  3. Kmunist
    C'est bon c'est bien comme ça que je l'avais compris Mais comme je disais dans mon message précédent, le sujet que j'ai supprimé je l'avais fait avec le premier bouton à gauche. Donc normalement on ne devrait plus voir de trace du sujet que j'ai supprimé mais ce n'est pas le cas puisqu'il se retrouve dans la section Archives. C'est juste ça qui m'intriguait un peu. Mais bon je vais voir pour essayer de faire des essais comme tu dis.
  4. Kmunist
    Ok pas de problème, mais en les suprimant ils ne restent pas dans la section archive? Pcq si tu regarde dans la section Archives il y a le sujet "Harness pour 3S-GTE" que j'avais suprimer totalement. Je ne l'avais pas envoyer à la corbeille et il reste toujours une trace. Est-ce que ça serait un hasard. Ça serait bon de savoir.
  5. Kmunist
    lol y faudrait ben que je fasse ça cet été.
  6. Kmunist
    Les gars de Vimont Toyota à Laval pourraient t'installer ça. Si tu veux plus de détails tu peux appeller Maxence au 450-668-2710 dans la semaine. C'est un de mes amis qui travaille là pis je lui ai parler un peu de ton histoire.
  7. Kmunist
    haha je suis 45 minutes trop tard, je viens de trouver la même chose. Sinon l'autre manière c'est de modifier le bras qui actionne le flip, c'est comme ça que le kit pour MR2 fonctionne. Si tu voudrais essayer de faire fitter le kit pour MR2 eh bien c'est 700$ que ça coûte. Si tu veux le trouver t'as juste à chercher pour "Revision6 low rise head lights"
  8. Kmunist
    Le MAP sensor devrait être bolté sur le firewall du côté passager. C'est un petit module carré pas ben plus gros qu'un 25 sous, il y a une hose de vaccum de plugger dessus et une couette avec 3 ou 4 fils.
  9. Kmunist
    Si tu veux y aller pour des spacers il faut que tu fasse bien attention à ce qu'il reste suffisament de filets sur les studs pour que tu puisses bien serrer ta roue pour éviter de la perdre. Quand tu serre les boulons avec des spacers c'est encore plus important des vérifier le couple de serrage (torque) pour éviter de casser un stud ou de perdre une roue. Le mieux ça reste toujours de choisir un set de mags avec la bonne largeur et le bon offset pour obtenir le look que tu veux sans avoir besoin de spacer. Pour ce qui est d'enlever ton résonateur je suis pas certain que ça va être le meilleur choix. Pcq il faut faire la différence entre modifier la sonorité pis juste faire du BRUIT pour rien
  10. Kmunist
    C'est fort probablement juste une perte dans une ligne de vaccum. La première chose à vérifier ça serait si la ligne de vaccum sur ton MAP sensor est bien connectée. Ça pourrait très probablement expliquer le pourquoi ton moteur bock quand tu appuis sur l'accélérateur. Sinon c'est de vérifier que toutes les petites lignes de rubber sont bien connectées et qu'il n'y en a aucune qui pend dans le vide Commence par regarder ça, si tout est correct on pensera aux autres possibilités. Pour le moment ça ressemble pas à un bris majeur, juste une niaiseries qui fait un peu chier
  11. Kmunist
    Effectivement, ce qui fait vivre un forum ce sont ses membres. C'est certain que sans administrateurs ça serait le bordel mais sans les membres on aurait pas beaucoup d'action à surveiller.
  12. Kmunist
    Patience jeune padawan! Tu devrais maintenant avoir accès au forum en entier. Tu vas voir que c'est pas si tranquille que ça ici. C'est sûr que comme on est en hiver il y a un peu moins d'action mais ça bouge quand même. Bienvenue et bonne lecture!
  13. Kmunist
    Merci chef, mais tu va voir quand tu va avoir accès au reste du forum qu'elle s'est amélioré un peu depuis le trois dernière années
  14. Kmunist
    Pour le moment ça s'enligne bien pour que je t'aille trouver un concessionnaire. Je te confirme ça ce soir ou demain, j'attend encore un message.
  15. Kmunist
    J'ai accès à l'onglet "groupes" mais j'ai pas la fonction d'ajout de membre. Mais bon c'est pas plus grave, je voudrais pas vous voler votre job
  16. Kmunist
    Je vais vérifier avec mes contacts, je connais deux personnes qui travaillent chez un dealer Toyota. Je vais leur demander pour voir s'ils font ça. Chez quel concessionnaire tu as acheté ton camion?
  17. Kmunist
    C'est good
  18. Kmunist
    Est-ce que je suis habilité à accepter les nouveaux membres ou bien si c'est une fonction accessible seulement aux admins? Si j'y ai accès, comment on fait?
  19. Kmunist
    J'imagine que c'est pas ben ben compliqué pcq j'ai vu beaucoup de MR-2 pis même des Celica 3e ou 4e gen comme ça. Pour qu'autant de monde le fasse c'est que ça doit être assez simple. Je va fouiller un peu là dessus.
  20. Kmunist
    Les codes sont standardisés donc c'est tout pareil pour tous les véhicules. Normalement les bonnes machines vont pas juste donner le code, elle va te donner un description sommaire aussi y me semble. Après t'as juste à regarder dans un manuel d'entretien ou bien sur le net pour voir la solution possible.
  21. Kmunist
    J'ai fouillé un peu pis j'ai trouver la bebelle que je te parlais. Projecteur Celica Sinon j'ai trouver une photo de l'installation sur un MR-2.
  22. Kmunist
    C'est noté
  23. Kmunist
    C'est bon ça fonctionne maintenant
  24. Kmunist
    Y me semble bien que j'en avais vu une je sais pas si c'était Ferlandez ou un autre. De mémoire c'était des inserts en plastique un peu comme les clear lights sur certains Civic, ça venait de Ebay y me semble. Mais il y aurait pas moyen de faire comme sur les MR-2 pis faire ouvrir les flips à moitié pour juste laisser assez d'espace pour la hauteur d'un vrai projecteur?
  25. Kmunist
    Steve si tu as une chance de regarder pour la section "Tuning part à vendre/recherché" la fonction modération n'est pas activé.

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