elcamino

trop fort

Pour une brouette d'épicier j'en veux bien ...... il est tres beau De bon gout j'aime bien les 5 portes

Voue m'avez l'air de tous bien maitrisés l'informatique Seriez vous comment je pourrait recupérrer tout mes dossiers( photos de land entre autre) disparu apres un reformatage de l'ordi .On me parle de mémoire tampon???? un coup de main ,pour vous les experts c'est pas grand chose

je pense que nous sommes tous des adultes et les responsabilitées de chacun sont engagées point final a cette discution a mon avis stérile!!! NOno ne serait etre engagé dans quoi que ce soit question de bon sens .Si tu te plantes ou tu casses ta belle auto tu pleures et c'est fini .Tu as une assurance et voila .C'est simpliste mais tres réaliste .................

ah ben voilà enfin j'ai pu faire la connaissance de certains membres de ce forum et club!Deux heures et demie de route pour arriver jusqu'à chez Ludo sous un ciel assez clément,un p'tit trajet dans l'ami 6 de Fred(qu'est-ce qu'elle est silencieuse par rapport à mon ami 8!),un très bon repas bien arrosé(avec du champagne en apéro pour célébrer quelquechose )puis remontage des pare-chocs,phares,cligno etc... de l'ami 6(moi je n'ai fait que des photos tout en regardant Ludo réparer l'allumage de la 6 )et puis retour vers ma sombre forêt sous un déluge qui a duré jusquà Langon Fort heureusement ma chère Harriette n'a pas bronché et m'a ramené jusqu'à la maison en trois heures pile!Imaginez que j'aurais eu une panne d'essuie-glaces...je serais mort sur la rocade de Bordeaux Vous aurez les photos la semaine prochaine.Merci pour cette belle journée,trop courte à cause de la distance et de ce sale temps qui m'a inquiété...Je pense rentrer à Paris ce samedi sauf imprévu.

whaooo tu est tombé sur un vieux chez marin ? T'a était a wattrelos t'aurrait du prevenir on aurrait pu tester !!! et pour marin tiens moi au jus si ya du 195

comment ta fait pour gagner 30 cv sur un atmo sur papier ou sur banc les chevaux ? Tu dois bien arracher avec sa !!!

Mirci c'est gentil. Par contre ils l'ont pas en blanc :'( :'( :'( Vous connaitreriez pas le site pour les minis-champs ? ou autre car j'en cherche une blanche (vous vous doutez pourquoi...)

que de souvenirs

J'ai oublié : - 1 reservoir qui sort de peinture (noir) - 1 moteur d'essuie glace - cabochon de feu arrieres (la paire) Mk 3 et +

Le renouveau Shelby en 2006 : la GT 500 et la GTH ! Ford Mustang Shelby GT 500 SVT (Special Vehicule Team) Enfin, le mythe Shelby réapparrait sous la forme d'une Mustang 2005 boostée à 500 chevaux ! La filliation avec le modèle mythique de 1967 est appuyée jusqu'à avoir réutilisé l'appellation d'origine Shelby GT 500. Et pour la première fois de son histoire, le nombre de chevaux correspond avec le nom du véhicule ! C'est la Shelby de série la plus puissante de l'histoire justement. Avec des performances de tout premier ordre, jugez en plutôt : 4,7 secondes de 0 à 100 Km/h, 248 Km/h sur circuit. Equipée avec la finition haut de gamme de la Mustang et des équipements et finitions spécifiques supplémentaires, homologuée par nos soins, ce modèle sera disponible en novembre prochain en France, toutes les couleurs sont disponibles sur commande, des versions spécifiques sans les deux bandes racing sont aussi réalisables à la commande. Motorisation Moteur V8 5.4L suralimenté SACT 32 soupapes Puissance (ch@tr/min) 500 @ 6000 Couple (lb.pi@tr/min) 480 @ 4500 Roues motrices Arrière Transmission Manuelle à 6 rapports Freins Disques aux 4 roues Pneux et jantes Pneus avant : 255/45R18 Pneus arrière : 285/40R18 Type de jantes En alliage Suspension avant Indépendante Suspension arrière Essieu rigide Performances Vitesse maximale : 248 km/h Accélération 0-100 km/h en 4,7 secondes. Photos Pleins de vidéos de cette Shelby à cette adresse : http://www.madness-us-cars.com/videos-voitures-americaines/videos-mustang-shelby.htm Ford Mustang Shelby GT H (Hertz) En 1966, Le préparateur Carroll Shelby et le mondialement connu loueur Hertz s’associaient pour une collaboration sans précédent dans l'histoire de l'Automobile : L'élaboration d'un véhicule sportif, en série limitée destiné exclusivement à la location : la Shelby GT 350 H était née, ce concept portait le nom évocateur de "Rent-A-Racer", littéralement "Louez un Bolide". Cette série spéciale était aussi un programme entièrement nouveau pour l'époque : les Mustang neuves motorisées par des V8 étaient fournies par le constructeur Ford, les ateliers de Caroll Shelby se chargeaient d'encanailler la voiture au niveau motorisation et esthétique, et pour finir, le réseau de location Hertz rendait cette Mustang disponible au grand public en les proposant à ses clients.. Cette alliance hors du commun entre un constructeur, un préparateur et un loueur, a grandement contribué à faire de la Mustang une légende de l'Automobile. La forte nostalgie qui guide la production automobile américaine actuelle est donc, pour notre plus grand bonheur, encore d'actualité car Ford, Shelby et Hertz s'allient de nouveau pour fêter les 40 ans de la Shelby GT 350 H, en produisant conjointement de nouveau une Shelby GTH ... Elaborée à partir de la base de la Ford Mustang GT, la Shelby GTH 2006 reprend la magnifique livrée da son aînée : le coloris noir avec deux bandes dorées, les couleurs du loueur Hertz depuis 1920. Les autres spécificités esthétiques sont plus iscrètes : les écussons Hertz Edition sur les ailes avant, les seuils de portières spécifiques et la plaque d'édition limitée numérotée et signée par le préparateur Caroll Shelby. Le capot est retenu par des goupilles et la calandre est en aluminium brossé ... Penser que les modifications de cette nouvelle Shelby GTH ne se limitent qu'à l'esthétique serait mal connaître Caroll Shelby. En effet cette Mustang Hertz est équipée du Power Pack Ford, l'admission modifiée à 90 milimètres, la reprogaramation électronique et une ligne d'échappement spécifique permettent au V8 de 4.6L de cylindrée de passer de 300 à 325 chevaux. Les chevaux supplémentaires passent au sol à travers un pont court 3.55 :1. Le Handling Pack de Ford est aussi de la partie et offre des suspensions plus fermes, des barres anti-roulis de plus grand diamètre et des barres de renfort. Ce modèle de la Shelby GTH, limité à 500 exemplaire est donc réservé exclusivement à la flotte de la "Hertz Fun Collection", qui ne propose que des véhicules de caractère. Cependant, ce programme est réservé uniquement au territoire Américain, et plus précisement dans les grands aéroports : Los Angeles, San Diego, San Francisco, Miami, Las Vegas. Photos de la Shelby GT H

bein ouais, contre la pluie, un chapeau en carton, c'est tout ce que j'ai trouvé...

Pour une utilisation quotidienne et quelque fois du circuit et run des freins de 307 suffisent largement et permette de passer presque toute les jantes sans souci...Tout le monde ce touche 34 pour mettre du freinage de V6 mais c'est pas une obligation. Moi je conseil du freinage 4 pistons pour une utilisation plus sportive tel que le rallye ou vraiment pour une caisse spécifique au circuit.

Oui c'etait avec les BF Certains m'ont dit que j'avais 2 secondes a gagner par minute avec des bons pneus. On verra un jour, mais pour l'instant c'est toujours des BF, j'en ai d'avance

Bonjour à tous, :hey: Pourriez vous m'expliquer comment on branche un autoradio dans une austin? :prof: Merci d'avance! Will.

bilan de la journée : après avoir essuyé un orage du tonnerre et la flotte, on n' a attendu pour ressortit la voiture et bosser dehors. le pire c' est qu' après c' était la canicule dehors et on voyait rien de ce que l' on ponçait! le poncage de l' après a bien avancé, il ne reste que le hayon, et quelques bricoles à revoir. pour plus de facilité, on n' a démonté les portières et elles auront droit à un coup d' appret dans les coins oubliés demain. quandje vois la gueule de l' intérieur aussi, je me dis vla le ménage qui m' attend. de toute façon, c' était prévu, démontage de l' intérieur complet et degraissage plus shampoinnage, enfin la totale quoi!

merci saby

ca pete a mort voyons l'efficacitée mais j'en doute pas du tout

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

séquence allumage en règle ? en même temps il l'a un peu cherché hihi

J'espère seulement que l'on sera un peu plus que 3...

Bon bah vous auriez pas pu le dire plus tot j'ai fait ma vidange hier lol... prochain coup j'essayerai plus épais... avec la 15w40 elle a toujour marcher nikel... voir meme tres bien... j'ai un 1000 avc 118 000 kms... le seul détail tout les mois il fallai que je rajoute un litre d'huile qui partait en fumée lol

c'est ikouzahi ou ikouhazi ?

Certe mais bon je me suis fixé une date pour vaoir un 850 reconditionné... c'est 21/08/2006 pour MITP :smile2:

effectivement si il n'a pas touché aux bols et qu'il a roulé c'est forcement en place