Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Mehix

Membres
  • Compteur de contenus

    320
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

Visiteurs récents du profil

1 747 visualisations du profil
  • Pat

  1. Bonjour, je suis nouveau ici, j'ai trouvé votre section des tutos via Google et je la trouve super, les tutos sont bien illustrés et top. Et donc voilà ma question : il y aura-t-il de nouveaux tutos ? ça serait sympa. Sinon ça fait 2 ans que j'ai ma 5 gt turbo (phase 2 noire), et c'est ma première Renault... à plus, et merci pour les tutos !!!
  2. re, j'ai peut etre bien dit une connerie. sur les première DDE de M57 le tarage injecteur ne se fait pas par injecteur mais par régulation acyclique de l'ensemble de l'injection. je connais pas le M67 mais je suppose la chose identique..... quoi que..... il y a au moins trois types d'injecteurs différents si ce n'est plus. donc j'imagine que le tarage de ses injecteurs peuvent être revues sans tarage codé. @++
  3. salut !! pas d'autres erreurs ? tu as posté en section diag ? en lisant je me demande si tu as pas simplement un module qui met le zinc sur le BUS K et te provoque plein de fausses erreurs sur ce BUS. contrôle visuel sur la centrale ABS et sa conectique. ne change pas de capteur cette erreur n'as pas l'air d'être du à un capteur de roue proprement dit. ouvre un sujet dans la bonne section et met en le lien ici dans ton prochain message @++
  4. salut ! ça ressemble fortement au souci de la pompe VP44 en effet. @++
  5. tu peux utiliser les memes cartes avec twonav sinon c est tomtom moi j ai navigon
  6. re, le vin est en début de sujet. oui parce que si ça se trouve c'est l'intercooler ou une durite turbo qui est perçée. @++
  7. je ne voudrai pas pourrir ce post mais je vous signale ce forum dédié aux nouveautés et généralement bien informé http://forodiecast.com/foro/index.php?board=9.0
  8. Fallait acheter a la boutique du coin plus cher mais dispos Les joies du net le prix et.....
  9. salut !! peut etre que l'huile perdu "1L" se transforme en air et donc pression d'air dans la boite. à voir sa peut etre une technique. mais bon.... vive les boites auto à vie @++
  10. Celui la est très bien et tu peux savoir si ta caisse a été accidenté sur le sol américain "of course " 4 pages de détails .....enjoy http://www.decodethis.com/Select-Trim-Level/vin/1G1YY32G5Y5512873 et celui ci peut être plus complet sur la gamme couleurs voiture http://chevroletforum.com/forum/vindecoder.php Cdlt Philippe
×
×
  • Créer...