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elcamino

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Tout ce qui a été posté par elcamino

  1. je ne pense pas que sa soit du carbone mais plutot une imitation carbon car déja vu des vrai jantes en carbone mais le prix et nettement plus élevé qu'avec les HH enfin meme si sa n'est que de l'imitation elles ont un style sympa et c'est le principal
  2. c'est vraiment des c...rds !!! la pauvre Golf, elle aurait pu servir comme banque d'organe ...
  3. elcamino

    Présentation de ma 260E

    j'ai peut etre les 19 du R si tu veux....
  4. Non franchement on croit que ses cho a faire mes pas du tout du moment que ta le bon materiel est un endroi propre!!!! Faut juste prendre son temps !!!!!mais quesque ses beau!!!!!!!!!!
  5. Va falloir que je refasse tous mes calculs...
  6. elcamino

    spinter 4*4

    L' avantage, c' est que là, tu as toute la place nécessaire pour le "coucher", le "sac de ciment"...
  7. elcamino

    bonjour

    Bonjour à tous , voilà comment les bretons mesurent le vent
  8. Ca peut aider pour refaire ou pour préparer des petites pièces
  9. Fais nous les présentations..... J'peux pas!!! Raoul, son régulier est jaloux, on se voit en cachette!!!
  10. Et en F1, le retrait de Honda... Oui, je ne me souvenais plus ... C' est pour ça qu' il y a des gens comme moi, Joz... T' as pris tes cachets, pépé ?
  11. Train avant : Barre antidevers avant : 16mm ---> 106 (TU5JP 90cv) 18mm ---> 106 (TU5JP 90cv) ; 106 sport 1400 ; 106 XT 20mm ---> 106 rallye 1300 ; 106 XSI 1600 22mm ---> 106 rallye 1300 ; 106 rallye 1600 ; 106 S16 ; saxo vts ; saxo vts 16v Train arrière : Barre de torsion intérieure : 18mm ---> 106 (TU5JP 90cv) 19mm ---> 106 xsi 1400 ; 106 xsi 1600 avec DA . ; 106 rallye 1300 ;106 (TU5JP 90cv) 20mm ---> AX gti, 106 xsi 1600 sans DA 22mm ---> Saxo 1600 vts & vts 16v, 106 rallye 1300 24mm ---> 106 rallye 1600 , 106 S16 Barre de torsion extérieure : 17.9mm ---> 106 (TU5PJ 90cv) 19mm ---> 106 rallye 1300 ; 106 xsi ; 106 (TU5PJ 90cv) ; 106 rallye 1600 ; 106 s16 ; Saxo vts & vts 16v
  12. Le problème pour moi c'est que je n'achète pas de revue et si en plus ils ne font pas de pub dans les journaux comment peut-on savoir pour les rassemblements . ? De toute façon j'évite les réunions de 2CV et en plus c'était en même temps que ROUEN . Donc pas de regrets .
  13. Vu le centre de gravité, cette fois-ci, ils sont à presqu'à l'abris.
  14. Ben nan, c'est pas space...sa prouve bien que ses 201cv et 23,4 mkg de couple sont resté chez PPE et qu'il en faud bien plus pour avoir cette puissance.
  15. Bin je comprends que ni classe A ni Classe B sont insonorisées d'origine, mais qu'il existe un kit pour la B car elle peut servir de taxi, et que c'est moche un taxi qui fait tracteur
  16. merci mais elles ne sont pas à moi lol faut d'abord que je les achète lol après les finir et trouver des pneus .. mais avant tout faut que je vende les jantes que j'ai en stock et sa c'est une autre histoire..a ok d accord
  17. t'avais plus vite fait de mettre le lien : http://www.hotrodbyjimmy.vip7.com/
  18. Bonne journée pour moi aussi, malgré une grosse frayeur le matin .En tout cas ça tiend beaucoup mieux avec les michelin TA 20... Au fait merci pour les jantes, mais elles sont pas vertes, elles sont censées être jaune fluo ! Meilleur chrono ITR stock avec pneu TA20 : 1"05'830 Vivement le mois prochain!!!
  19. Désolé mais moi je n'aime pas beaucoup, je trouve que ca commence a charger un peu trop la voiture mais bon... Après sinon niveau taff t'as bien geré.
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