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En raison de mon rôle de trésorier à l'époque de la constitution, le siège de l'association est à Phalempin où j'habite. Le club à une vocation nationale voire internationale (hein mon Gégé ) il n'y a donc pas de restriction de localité. Pour mémoire, l'ancien président, Hervé est du 77, les secrétaires Jérôme, du 27 et Séby du 60, et moi du 59...tu vas me dire que c'est au nord pour toi , tu es donc le bienvenu.... @+ Bertrand

Merci Bérenge pour ton message, je ne fais pas de doutes sur ton implication depuis le temps que l'on se connait ça fait un peu papy ça , mais chacun fait en fonction de ses aspirations, sa personnalité et je suis sûr que sur le forum il y en a qui sont à même de reprendre le flambeau. Fred (Fastboogie) qui est aussi un amateur de type 3 depuis la 1ere heure est assez motivé mais il se sent un peu seul! Quoiqu'il en soit même si le club dans sa forme officielle n'existe plus, il restera quand même le forum pour partager notre passion et se retrouver sur les meetings... @+ Bertrand

Bonjour à tous, Après le rencard organisé par Fastboogie au meeting de Jablines (très bonnes d'ailleurs les petites pizzas à la tomate ), il est temps aujourd'hui de faire le point sur l'avenir du club... Apparemment, peu de candidats à la reprise en main du club type 3 à part Fastboogie (Fred) et Shadow (Arnaud), je fixe donc une date butoir au 15/10/2010 pour recueillir les éventuels candidats. Je rappelle qu'il en faut au minimum 3 pour désigner 1 président, 1 secrétaire et 1 trésorier. Bertrand

Présent mais au boulot sur le stand du shop... Bertrand

Salut Fred, Content de te voir ici maintenant Comme je te l'ai déjà dit, je serais sur place mais ça risque d'être tendu pour être au rencard à cause du stand du magasin...mais déjà ça sera le moyen de recenser les volontaires pour la poursuite du club... Tous ceux qui viennent de région avec des spécialités, n'hésitez à nous faire profiter de vos produits régionaux, j'ai le souvenir de très bonnes crêpes à un rencard au vw nat's @+ Bertrand

Bonjour à tous, Du nouveau aujourd'hui suite à l'appel de la type 3 family alias Fred Raimbaux, Virginie sa femme et leur fils Théo. Fred se propose d'organiser un rencard à la bourse de Jablines et de faire le point avec tout ceux qui le souhaitent. Fred va s'inscrire sur le forum pour communiquer toutes les infos, son pseudo sera fastboogie... @+ Bertrand

Oui, l'éloignement n'arrange pas les choses mais il faut profiter des grands rassemblements nationaux pour se regrouper. Cela a été fait à Thenay pour le vw nat's, à Troyes au meeting du cox avenue spécial type 3.... A part ça, d'autres idées sont à développer, nouveau t-shirt, rassemblement 1 fois par an organisé par des membres du club dans chaque région pour changer chaque année etc... N'hésitez pas à me contacter pour de plus amples informations... Bertrand

Bonjour, Pour ceux qui préfère en discuter de vive voix, je serais présent à la Bourse de Jablines le 19 septembre. @+ Bertrand

Bonjour à tous, Il y a quelques années sous l'impulsion de plusieurs personnes et en parallèle avec l'apparition de ce forum crée par Bigegge, le club Type 3 driver's club a vu le jour. Le but était de réunir les amateurs/propriétaires de type 3 / Type 34 pour faciliter les échanges, se réunir sur les meetings etc.... Une association type loi 1901 a été enregistrée en préfecture, des statuts ont été rédigés et un bureau avec Président, secrétaires et trésorier a été élu. Aujourd'hui, le club est en sommeil malgré le fait qu'il reste toujours un solde sur le compte bancaire, une vitrine(achetée pour exposer sur les meetings, les t-shirts du club. Je lance donc un appel à toutes les personnes qui seraient intéressées pour reprendre le flambeau. Dans l'immédiat, il serait donc nécessaire d'élire un nouveau bureau soit un(e) Président(e), un(e) secrétaire et un(e) trésorier (ière). Pour ma part, mes activités professionnelles actuelles ne me permettent pas de m'investir à nouveau mais je trouve dommage de ne pas poursuivre l'aventure. Je compte donc sur vous pour me contacter par mp ou mail (vwtype3@free.fr) A bientôt Bertrand PS: L'année 2011 verra les 50 ans du type 3 (1ère sortie officielle en 04/61), de quoi préparer quelque chose de sympa....

Salut, Est-ce que ça ressemble à ça : Uploaded with ImageShack.us Si oui, tu as une cosse pour l'alimentation et l'autre pour le feu de recul lui-même.... @+ Bertrand

Salut, Si tu as la trappe à essence, 68 ou 69. Regarde le n° de châssis frappé sur la poutre sous la banquette arrière, si le n° commence par 318... c'est un 68, si 319.... c'est un 69. Le 31= type 3 et le 3eme chiffre c'est l'année modèle... Bertrand

Salut, Bienvenue chez nous, Pour l'année, compte tenu du capot arrière et du fait qu'il n'y a pas de trappe à essence sur l'aile côté droit, je dirais 66-67... @+ Bertrand

Voilà les photos...

Salut, Il n'y a pas de M-plate sur les T3, il faut demander un certificat à Wolfsburg qui vous les donnera... Bertrand

Bienvenue sur le forum, n'hésites pas à faire part de tes futurs modifs Bertrand

Salut, Ca fait plaisir de le voir en photos, comme quoi tout vient à point à qui sait attendre... J'ai hâte de le voir en live pour découvrir tous les accessoires en place et les autres Bon courage à vous pour les derniers jours de remontage... @+ bertrand

oui, kdfman a raison, l'équivalence de pneus d'orignie 6.00x15 correspond à des 165 par 15 (série 80) qui a la même circonférence que des 185/70X15. cliquez ici pour les équivalences : http://www.flat4ever.com/?page=roues

Oui, il existe des kits réparation d'étriers en fonction de la marque de l'étrier... bertrand

Salut, Oui, les disques de type 3 ->08/71 sont les mêmes que les cox idem pour les étriers. Par contre, les fusées sont spécifiques. bertrand

Salut, Normalement, 200mm non guidé. Bertrand

salut Thierry, Oui, il y a un support pour la veilleuse que tu n'a pas sur les paraboles CE. Ca ressemble à ça, pièce n° 16, réf vw 533 941 669 @+ bertrand

Salut, Il existe des rotules petit cône (diam plus petit) jusque 67 et gros cône (diam plus gros) ap de 67. Sur ton notch de 64, tu peux donc sans problème utiliser pour les rotules ext les mêmes modèles que pour une cox avt 67. Pour info, la rotule int gauche est spécifique type 3 et la rotule int droite est une cox mais sans le trou pour l'amortisseur de direction. @+ bertrand

Salut Thierry, Comme je passais par là... Bigegge a raison, la réf 311 501 615 correspond bien aux tambours pour type 3 jusqu'au châssis 76 299. Il existe en fait 3 modèles de tambours arr en 5 trous 311 501 615, jusqu'au châssis 76299 311 501 615D, du châssis 76300 jusqu'au 221 974 311 501 615E, du châssis 221 975 jusqu'au 315 215 000 après on passe aux 4 trous. Les 1er modèles se repèrent facilement car le centre du voile est différent de celui des autres modèles. voir photos Les dimensions sont aussi différentes 311 501 615, diamètre 231,1mm (c'est précis non? largeur des garnitures 40mm 311 501 615D, diamètres 231,1mm, largeur des garnitures 45mm 311 501 615E, diamètre 248mm, largeur des garnitures 45mm. ci-joint les photos. Vous remarquerez qu'il n'y a pas de réf dans le 1er modèle comme pour celui de Thierry 311 501 615 311 501 615E Je dois avoir dans le grenier un modèle 311 501 615D mais ma fille dort à cette heure-ci et il faut passer par sa chambre... De toutes façons, au niveau visuel, il ressemble au 311 501 615E @+ bertrand

Entièrement d'accord avec les commentaires déjà existants. Pourquoi ne pas mettre en place une pré-inscription pour connaître le nombre de participants... Bon courage en tout cas. Bertrand

Salut, si 12V, 44Ah si 6V, 77Ah ou 88Ah Bertrand