Thierry201

Comme chaque année, on va essayer de regrouper les types 3. En avant première, le flyer du meeting : @ + Thierry

La 9 ème édition du Classic VW Catalan aura lieu les 11 et 12 juin à Sainte Marie Plage comme l'année dernière. Il s'agit du week-end de Pentecote, ce qui permettra à ceux qui viennent de loin de profiter du lundi au soleil . Organisation : Classic VW catalan Thierry FELICES 04 68 54 70 92 http://classicvwcatalan.free.fr/

Sympa !! Dommage que cela soit pour une conduite à droite.

Merci. @ + Thierry

Bonjour, Je n'arrive pas à trouver un fournisseur pour le cable de compteur 141 957 801 C. Qui a une idee ? Merci

En tout cas les 3 lettres DBP se retrouvent sur d'autres carbus que le 32 PHN. Solex c'est français, non ?

Par contre, il semblerait que le 32 PHN n'a jamais été monté sur les 1600.

Merci pour ces documents. C'est dommage qu il n 'y ait que les références VW et pas les correspondances solex. Ce qui est sûr, c'est qu'il y a 10 montages VW différents.

c'est le même que sur la photo de Viking sauf que c'est un 32 PHN 1 DBP.

De quels N° parle tu ? pour le DBP : 32 PHN 1 DBP et de l'autre coté de la cuve. VW 2-4 9090

J'ai trouvé Le DBP en occase. Sur mon moteur, quand je l'ai acheté, il y avait un 32 PHN 1.

En démontant le carbu, j'ai vu une ref gravé sur le carbu de l'autre coté de la cuve : VW 2-4 90 90 Ca devait donc être monté sur une VW mais laquelle ? J'ai résolu mes problemes de carburation. J'ai monté un 32 PHN 1 et les relances à bas régimes sont nettement meilleures. Il doit bien y avoir une différence entre un 32 PHN 1 DBP et un 32 PHN 1.

Merci pour ton exposé détaillé. Par contre, ce que je ne comprends pas c'est que mon tambour reférencé 311 501 615 a une largeur de garniture de 45 mm. Peut être a t il été rectifié ?

Merci quand même. Je vais attendre qu un amateur de vieux boulon passe par là.

Merci pour ta réponse. Mon notch a le N° 146023 Si je comprends bien, d'apres toi, le tambour avec la réf 311 501 615 est trop ancien pour mon modèle. C'est bizarre qu il n y ai pas de référence sur l'autre tambour. Connais tu un autre montage en 5 trous pour les Type 3 à l'arriere ? Je voudrais pas me planter en achetant un tambour d'occase. Merci