*Potoderoye80*Notch 1969

[potoderoye80 0]

Bonjour a tous, me voila ici pour vous presenter mon notch,
donc moi c'est maxime 23 ans, j'habite en picardie.
j'ai eu deux golf 2, et la j'ai une one diesel de 79 (petit feux)

Et la c'est ma premiere air-co, donc j'ai tout a apprendre, j'espere trouver de l'aide ici.

Pas mal de temps de reflexion, me voila decider.

donc j'ai repris le notch a biloute02 !!!

un bon road trip... j'adore la téte des gens qui bloque et ce retourne sur mon passage !!!











et la biloute02 ce demande comment faire rentrer 4 ailes/2pare choc + un carton de piece dans un petit notch

finalement on a reussi a mettre 3ailes et deux pare choc + le carton de piece, il y a de la place mine de rien.

[potoderoye80 0]

au programme

-papier en régle
-droppage
-restauration aprés la saison

et plein d'autre chose... c'est sur.

[t3addx 0]

Bienvenue sur le forum, n'hésites pas à faire part de tes futurs modifs

Bertrand

[Nitroxyde 0]

Yo!

Bienvenu ami Watercooliste!


^^

[Pulsation1 0]

welcome to Type 3 paradise !!

[potoderoye80 0]

merci les ga.

pour le dossier de la FFVE
j'ai besoin de :

-denomination commerciale
-masse e charge maximale techniquement admissible
-poids a vide national
-genre national
-carrosserie
-puissance administrative nationale
-nombre de places assises

j'ai chercher dans google mes c'est le bordel.

merci d'avance.

[Marc191 0]

salut
tu vas mettre du temps pour faire un dossier et c'est pas gratuit!
toujours privilegier une auto avec des papiers en règle.

les renseignements que tu cherches sont sur la carte grise.
dans ce genre de vente,si tu veux te retourner vers ton vendeur pour une raison ou une autre;il n'apparait pas dans la transaction.
essayer de contacter le premier vendeur pour recuperer les papiers.
de plus ,si il vient de Belgique et qu'il est "oldtimer" je crois que c'est un peu plus compliqué.....

bon courage
a+

[potoderoye80 0]

il et en papier belge.

et les renseignement ne sont pas inscrit sur la CG belge.

[josscox 0]

achete un carton et plaque vierge

[joker1111 0]

welcome

[potoderoye80 0]

pour fixer les ailes je cherche les prisonniers qui se mettent sur les ailes.

brico marché, feu vert, la smag n'en n'ont pas.

[biloute021 0]

j'avais même pas vue que t'etais atterie ici ben j'vois pas ce qu'il y a de dificile dans les papiers les gars un quitus un papier de cession de vente le dossier ffve deux photos un cheque de 50e je crois un ct roulant je voit pas de truc insurmontable je suisen train de faire ma cox qui ai oldtimmer ben c'est pareil. allez poto met le par terre

[potoderoye80 0]

par terre c'est prévu, mes la FFVE fait chier avec renseignement a la con !

[RomSplit1 0]

faut que je pense a regarder ca ce soir, je crois que j avais fait une photcopie du dossier !!!

[potoderoye80 0]

merci, ca serait super cool !!!

[RomSplit1 0]

potoderoye80 a écrit:

merci les ga.

pour le dossier de la FFVE
j'ai besoin de :

-denomination commerciale ??????
-masse e charge maximale techniquement admissible ?????
-poids a vide national 960kg
-genre national VP
-carrosserie CI
-puissance administrative nationale 9cv
-nombre de places assises 5

j'ai chercher dans google mes c'est le bordel.

merci d'avance.

Dans ton texte les réposes qui se trouve sur mon certificat de conformité

[potoderoye80 0]

merci beaucoup.

je vais encore essayé de chercher dans google, pour trouvé le reste.

[potoderoye80 0]

vous pensez que je peut envoyer le dossier sans avoir rempli les parti suivantes :

-denomination commerciale
-masse e charge maximale techniquement admissible


il me manque aussi le numero de moteur.

[RomSplit1 0]

le mieux c'estde les contactervia leur site en leurdemandant si c'est bon sans cesinfos

[potoderoye80 0]

RomSplit a écrit:

le mieux c'estde les contactervia leur site en leurdemandant si c'est bon sans cesinfos

bon j'ai contacté la FFVE par e-mail !
injoignable au telephone.

il me disent d'envoyer le dossier tel quel, il vont l'etudié.

donc quand mes ailes seront remonté, je fait deux photos eh hop j'envoie.

merci Romsplit !

[potoderoye80 0]

putain de coté gauche

j'espere que le droit ira mieux !

puis vivement l'avant.

[joker1111 0]

ta decranté de combien la?

[potoderoye80 0]

joker a écrit:

ta decranté de combien la?

d'aprés dougy 2crans.

mes il y a pas moyen de le remonté c'est la merde.

on obtient un bon resultat en décrantant l'avant ?

[RomSplit1 0]

oui en decrantant l avant y a un bon resultat, mais avec la forme specifique du train avant type 3, a 2 cran c'est scrappp assuré et le vehicule n'est pas posé a l extreme

la seule solution train avant type 1 !!!!!

[german69 0]

et bien voila mon ancien notch sa fait plaisir de le revoir et avec son cul a terre encore plus pour se qui est des papier si ce st toujours les meme que j ai donner a bilout quand je lui ais vendu se sont c est papier d origine premier propriot belge en imatriculation normale il na jamais été immatriculer en ancetres en belgique ;-)

[potoderoye80 0]

german69 a écrit:

et bien voila mon ancien notch sa fait plaisir de le revoir et avec son cul a terre encore plus pour se qui est des papier si ce st toujours les meme que j ai donner a bilout quand je lui ais vendu se sont c est papier d origine premier propriot belge en imatriculation normale il na jamais été immatriculer en ancetres en belgique ;-)

merci.

oui j'ai toujours le carton d'origine.

[potoderoye80 0]

coucou, de retour apres hibernation.

je me replenche sur le notch

voila quelques photos





vw notch par potoderoye80


vw notch par potoderoye80


notch par potoderoye80


notch par potoderoye80