julien83111

je pense pareil que Lucien, la mienne tremblotait a partir de 110, un petit coup d'équilibrage et affaire classée

si tu veux God je t'ai mis le lien ou j'ai mis les photos de la mienne /suspensions-f6/cales-de-transport-t378.htm#5283 si ça peux t'aider

merci dams le souci c'est qu'elle est déjà déboitée ma baguette, mais bon ça me rassure si tu me dis qu'on peut enlever la vis sans démonter le panneau de porte

pour harobas, en fait la photo c'est que je suis tellement devenu rouge de colère que j'ai dégagé des rayons solaires qui ont illuminé tout le garage non, comme dis Denis c'est une vieille photo juste pour vous montrer l'emplacement de ce fameux clips pour dams, je pense que la vis dont tu parle sur le tien est la même sur le mien, il y a un paquet de clips sur la baguette qui rentrent dans la portière en poussant la baguette vers l'arriere, mais au bout de la baguette sur la porte il y a un petit clips blanc en plastique tenu par une vis qui vient apparement de l'interieur de la portiere, c'est celui la que j'ai cassé. en debut de semaine je vais passer voir mon garagiste et lui demander si il peut m'y jetter un coup d'oeil (vu ce que je viens de faire reparer sur mes deux autres voitures, et le paquet d'euros que je viens de lui laisser il pourra pas refuser )

voila ce soir en rentrant ma voiture dans le garage j'ai accroché mon coupé contre la roue du tracteur qui est garé a coté bilan pas grand chose mais ça fait ch..r quand même j'ai arraché la baguette et un peu enfoncé la porte au niveau du rond rouge du coup je vais peut être voir si mon carrossier arrive a me ressortir ça proprement mais pour l'instant j'aimerais changer le petit "clips" blanc en plastique qui tient le bout de la baguette parce que elle "baille" et ça fait dégeu par contre j'ai l'impression qu'il est vissé de l'intérieur de la porte à votre avis est ce qu'il faut démonter le panneau de porte pour pouvoir changer ce clips ??? les autres voitures que j'ai j'en ai rien a cirer quand ça touche mais alors le coupé qu'est ce que ça peut me mettre les nerfs

si ça peut te rassurer avec un V6 210 je consomme pareil que toi

ou il est descendu en dessous des 12 Litres ?????

dams fait dire a mr julien que il peut enlever ca roue de secour ou laisser ca belle mere sur le bord de la route enlever la roue de secours ???

heu non non depuis que j'ai arrêté de fumer j'ai pris, euh enfin , euh, en gros on va dire que j'ai perdu 10 chevaux a mon coupé Annonce : Dams est appelé dans le Var pour trouver comment enlever 10 kilos a mon coupé

"coupé 406 allégé" ça fait un peu yaourt ou crème fraiche ça non ??????????????

tu remontes ta ligne d'origine Steph ???????

1 h ??? je voyais ça beaucoup plus long puis en plus je leur avais rajouté les bougies a changer aussi mais bon quand tu as enlève la bobine, la bougie c'est fastoche a faire puis au prix de l'heure de M.O chez peugeot il vaut mieux qu'ils comptent juste

je confirme !!! mais bon quand j'ai regardé le bordel a démonter pour y accéder, j'ai fait le fainéant et j'ai envoyé la voiture chez pigeot d'ailleurs en tout et pour tout ils m'ont compté 0.80 heures de main d'œuvre ils ont du se tromper quelque part

ah ! cette vente de pièces va devenir plus intéressante je déconne bien sur, mais te prends pas la tête Dams, surtout qu'avec le boulot que tu as sur ton nouveau coupé je pense pas que tu aies le temps pour ça

ça c'est du Subaru le mec se gave vraiment moi je voudrais que mon coupe fasse ça au démarrage LA PATATE !!!!!

euh a vrai dire j'ai completement zappé de les commander faudra que je m'en occupe un jour ou l'autre mais en ce moment j'ai trop de problèmes a régler sur mes autres voitures

bon courage Dams il y a quand meme pas mal de travail pour arriver a rattraper tout ça je suis vraiment curieux de savoir a quel poids tu pourrais la faire descendre au cas ou si tu as besoin de pieces détachées regarde sur ebay en ce moment il y a une coupé a vendre en pieces detachées

des photos des photos des photos

bienvenue sur ce forum et merci pour tes explications Jag j'ai en effet toujours ce probleme d'ESP depuis que j'ai remplacé mes pneus arrière, mais comme dit Didier je pense vraiment pas que la voiture en ait besoin et j'ai maintenant pris l'habitude que beaucoup de personne ont, c'est a dire, je monte, je demarre ....... et je coupe l'esp !!! maintenant que je sais peut etre sur un coup de tete j'irais chez peugeot voir si il y a quelque chose a faire avec le maison mere mais il n'y a pas moyen que je lache 1 euro pour ça

bon apparemment tu as encore pas mal de boulot en vue alors j'espere que tu nous fera voir tout ça avec plein de photos tuning ou pas tu sera toujours emmerdé ils sont la pour ça

c'est clair quel courage Steph pour récupérer ce colis il y avait de quoi peter un plomb mais au moins tu vas l'apprécier ta ligne par contre c'est vrai que vu sur les photos la finition de la ligne et au final elle est montée cette ligne ???

bon ça y est merci pour votre aide, j'ai un petit peu chauffé avec un decapeur thermique et puis j'ai frotté, et frotté et frotté avec du white spirit puis de l'eau ecarlate et un petit coup d'efface rayures et il y a plus rien merci a vous

oui je le sais c'est pour ça que je te dis que a mon avis du cuir noir ça doit moins choquer avec un exterieur noir mat apres avec un interieur blanc ça doit aussi bien donner

"Le calculo c'est tabou !!! on en viendra tous à bout!!!!!" a mon avis le probleme c'est que d'expliquer tout ça sur le calculateur ça peut etre considéré comme un mode d'emploi pour voler le coupé mais en même temps est ce que les voleurs ont besoin qu'on leur explique comment faire ? je pense qu'ils doivent etre largement plus calés que nous pour ce qui est du calculo

bon si tu veux notre avis je te donne le mien vu la couleur de ton coupé je pense que noir ça choque moins que fauve sinon tu prends une photo de l'interieur de ton coupé et tu la modifie avec photoshop ou un truc du genre et tu verra de suite ce qui va le mieux