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julien83111

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Tout ce qui a été posté par julien83111

  1. pour avoir teste ces produits dans ma 405 turbo D qui a 250000 maintenant, voiture que je connais par coeur et que je conduis depuis 150000 km le metal 5 a 180000 = note 0 a rien fait du tout le wynn's a 220000 = a rien fait non plus je fait la vidange tout les 10000 kms avec de la bonne huile et j'ai mit deux fois ces produits j'ai jamais vu aucune difference ni sur la fumée ni sur la conso ni la puissance en resumé (ce n'est que mon avis) ça ne prolongera rien du tout. La seule chose que tu vas gagner c'est que tu sera un peu plus leger des euros deboursés pour ce produit ce qui te fera un gain de consomation de 0.00000000000000000000001 % du fait d'etre plus leger je penche plutot vers la solution proposée par steph07
  2. oui steph le multiplexage c'est vraiment bizarre mais apparement ça marche bien puisque mon coupé s'est auto-réparé (trop forte la voiture) j'ai roulé avec tout le week end et pas une anomalie abs ni freinage ni rien du tout ou c'est magique ou alors peut etre qu'elle me prepare quelque chose de pire .........
  3. n'ayant pas de cuir et des sieges qui ne chauffent pas (sauf en mangeant des fayots) je suis pour une fois heureux d'avoir une non pack bon courage pour vos reparations et vos modifs
  4. ouais bein j'ai un grand terrain dans la colline je pense que je vais arracher les oliviers et attaquer une plantation pour mon coupé parce que je crois pas que l'huile d'olive il apprecie
  5. salut fred d'apres ce que je sait les tailles en 17 tu peux mettre du 235/45 X 17 apres pour le retour d'experience je pourrais pas t'en dire plus suis toujours en 16 mais d'autres membres s'en chargeront
  6. sympa tout ces vendeurs sur ebay ou on peut trouver tout et rien pour nos belles parce que chez peugeot pour trouver l'autocollant ? a mon avis faut acheter l'etrier avec
  7. ouais pareil pour moi j'en ai jamais vu vers chez moi vive la campagne
  8. c'est quand meme bizarre que pour le contacteur du frein a main le niveau liquide s'allume sont un peu feles chez peugeot moi je vais demonter les roues et voir si il y a rien de special sinon j'enverrai la voiture faire un tour chez peugeot et un petit branchement
  9. ok merci du conseil je verrai de demonter ça ce week end par contre j'ai aussi lu quelque part que le contacteur du frein a main met desfois le bazar dans l'odb mais quand il deconne est ce que ça marque seuleme,t "oubli frein a main" ou il peut faire apparaitre des trucs bizarre du genre "anomalie freinage ou abs" ?????
  10. salut tout le monde hier j'ai sorti la voiture pour faire une petite ballade et tout allait nickel la voiture demarre au quart de tour, etc... je me suis arrete 15 km plus loin dans une station faire le plein a ras bord pour titine qui etait a sec et la au demarrage bip "anomalie freinage" et re-bip "anomalie ABS" je fait 500m je m'arrete je coupe le bourrin je redemarre et rien, je roule je teste un peu les freins je pile je fait declencher l'ABS, l'AFU et l'allumage auto des warnings et plus de bip ni de probleme puis ça me le refait un coup toujours au demarrage anomalie freinage puis j'ai encore fait 150 kms et depuis plus rien si quelqu'un a une idée de quoi ça pourrait venir je suis prenneur sinon va falloir que j'aille chez peugeot passer a la valise
  11. le FAP ??? C'est quoi ça ??? le Filtre A Pollen pas la peine de me racompagner je sais ou est la porte
  12. ouais en meme temps nous c'est plus souvent "niveau carburant faible" que niveau mini cerine qui s'affiche et moi qui croyait que la cerine c'etait un digestif
  13. salut misterk j'ai eu le meme souci que tu cites "anomalie airbag" avec un bip juste apres le demarrage et ensuite en roulant de temps a autre en effet comme te l'ont explique les autres membres c'est les connecteurs sous le siege qui sont souvent en cause pour ma part je suis allé chez peugeot et il m'on dit que c'etait un defaut de chez peugeot sur beaucoup de voitures ils ont tout soudé sous les deux sieges et ça m'a couté une heure de main d'oeuvre (66 €) depuis plus le moindre souci
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