lucien111

Non de la mécanique adaptée

joli mélodie mais quelle était la vitesse autorisé dans le tunnel ? Comme ça au hasard

Ami suédois welcome here. Le forum s'intertionnalise c'est génial. Bravo pour l'acquisistion de ton settan anni

Je ne pense pas , on l'améliore le freinage on ? Maintenant avec un expert à la c** je n'y avait pas pensé...

Belle prépa, qui aurait pu imaginer in coupé en rally ? Bravo belle idée

Cela pourrait venir de l'équilibrage des pneus ar.

Oh pu**** il faut que y pass où ?

Bon après le plaisir, il ne te reste maintenant qu'à nous faire le compte rendu de tes sensationsssssss, de tes nouveaux pneus

Les références sont, car il y en a 2: 6PK1075 et 6PK1200. Mais je me répète moi c'est un hdi pas un v6

je pensé plus a mettre une courroie de modéles sans clim , mais je pense pas qu'il y est des moteurs sans clim sur ces modéles , alors plutot je pense essayer de trouver une courroie plus courte et y'a toujours la possibilité de tendre avec l'alternateur , je la démonterai et j'irai voir un vendeur de fournitures auto avec leurs bouquin ils trouveront bien mon bonheur Une courroie plus courte est possible, mon coupé en sera équipé demain car petit problème avec un bruit et peugeot m'a changé l'alternateur( poulie débrayable hs) mais j'ai toujours le bruit. Donc un mécano de chez citroën m'a dit qu'ils avaient plusieurs fois fait la manip, pour tester les compresseurs de clim quand ils tombaient en rade, et que la pièce de rechange tardait à arriver et que le client soit obligé de rouler Pour en revenir au problème de courroie, ça y est j'ai donc une courroie plus courte qui évite le le compresseur de clim, et je confirme qu'il y en a pour v6 car comme je vous l'ai expliqué, ce mécano le montait sur les xm v6, qui sortaient d'origine avec ou sans clim. Donc je ne pense pas que les réf. de courroie que j'ai ne te convienne car moi j'ai un hdi, mais en t'adressant à citroën tu auras les bonnes références

+ de 500 cv sur un subaru, ça oit filer un coup de pied au cul, mais le coup de volant ouf.

Pas de blème pour pour la référence. La photo je passerai par Didier si il est d'accord

je pensé plus a mettre une courroie de modéles sans clim , mais je pense pas qu'il y est des moteurs sans clim sur ces modéles , alors plutot je pense essayer de trouver une courroie plus courte et y'a toujours la possibilité de tendre avec l'alternateur , je la démonterai et j'irai voir un vendeur de fournitures auto avec leurs bouquin ils trouveront bien mon bonheur Une courroie plus courte est possible, mon coupé en sera équipé demain car petit problème avec un bruit et peugeot m'a changé l'alternateur( poulie débrayable hs) mais j'ai toujours le bruit. Donc un mécano de chez citroën m'a dit qu'ils avaient plusieurs fois fait la manip, pour tester les compresseurs de clim quand ils tombaient en rade, et que la pièce de rechange tardait à arriver et que le client soit obligé de rouler

La A5 à capote intégrale

La 8 c est belle mais la MITo est plus dans mes moyens

+1

En attendant merci à tous pour ces superbes reportages sur les différentess marques. Ceux qui n'ont pas pu s'y rendre en prennent aussi plein les yeux

Mon interface pour poste alpine est ALPKCE862B. Voilou

Que d'estocades pourtant la périodes des férias est terminée

Hé bien c'est chez mon ami, c'est chez lui que j'ai fait la reprogr., l'alarme, les postes, glastint ect...Je le connais depuis plus de 10 ans maintenant.

Alors Jamy ça fait quoi d'en avoir terminé avec le rodage Quelle sensations avec le moteur plus libre. Tu as étais sympa de ne pas t'être trop approché des grenouilles.

J' J'ai appelé 3 ou 4 de ces numéros ils m'ont répondus qu'ils ne faisait plus ces produits d'où ma réflexion.

Hello peut on se joindre à la commande, par chez moi aucun magazin ne fait Méguiar's ?