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lucien111

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Tout ce qui a été posté par lucien111

  1. lucien111
    De même pour moi
  2. lucien111
    Ah oui alors
  3. lucien111
    Bon il y a du nouveau et pas du bon., La courroie de distrib. et tout le reste a été changé, no problème. Dans les jours qui suivent un bruit se fait entendre à droite, diagnostic de 2 mécanos différents galet tendeur courrie d'accessoire. Je commande chez oscaro les 2 galets tendeur et enrouleur, 63€. Une fois monté, toujours mon bruit . Ce serait le roulement de la pompe de direction 305 € chez oscaro. Par contre en photo il la montre sans la poulie, et de plus sur une vue différente on peut voir un circlips et le roulement derrière. Quelqu'un sait il si l'on ne peut changer que le roulement et puis je vais être gourmand si possible la référence de ce roulement ? Merci, j'en peut plus là
  4. lucien111
    Pour le HDI les koni jaunes, aussi c'est génial
  5. lucien111
    Joli travail, mais qu'en pense Ferrari. Après comme l'écrit Didier il manque quand même quelque chose d'assez important
  6. lucien111
    J'ai toujour monté des Alpines 9812 RB entre autre, 9857, aucun problème et content du matos
  7. lucien111
    Ok Stéph. J'ai toujours eu plus confiance en de vrais Mécanos qu'en des personnes qui se contentent de changer des pièces parce que c'est marqué dans la notice. Pour la fosse, moi faire de la mécanique sur la parking je ne pense pas que se soit idéal non plus. Une vidange, des plaquettes ça va mais après plus gros.
  8. lucien111
    Oui normalement le kilométrage est 160.000 ou 5 ans qu'ils ont dit. Il parait qu'il faut à tout prix un pont ou une fosse.
  9. lucien111
    Ben voilà je vais faire faire la courroie de distrib.avec bien sur changement de pompe à eau, tendeur + le changement de la poulie damper, le tout pour 900€. M.O. comprise. Cela vous parait il cher. Ma voiture n'a pas les kms mais a 5 ans, donc investissons
  10. lucien111
    Pendant plus d'un an je les ai gardé puis changés par la suite.
  11. lucien111
    Guillaume moi avec mon 9812 rb, j'ai retiré tous les fils et je ne passe plus par l'ampli JBL. Je n'ai mis que l'interface de commande au volant
  12. lucien111
    J'ai utilisé ce jonc de portière sur le 206 cc (on se moque pas hein Didier ) de madame, et il se décolle aubout de quelques mois surtout avec le soleil. Mais je reconnais que sur les voitures de teintes foncées ça en jettent.
  13. lucien111
    D'après moi ils ont très certainement raison. Ton 1° dépanneur voit grand
  14. lucien111
    Apparement ce serait prévu après le rachat de VW. Avec le moteur du touareg v12 tdi dans le cayenne. Tout arrive
  15. lucien111
    Pendant que tu fais tes amortos. (si tu te décides). vérifie le serrage des roulements. Ce qui me choque c'est qu'en montée tu dis que le phénomène s'amplifie
  16. lucien111
    Et qu'est ce qu'il me reste à dire moi.................rien tout à était dit
  17. lucien111
    La reprog c'est la reprogrammation de certaines données inform. du boitier de ton véhicule via un pc, pour obtenir plusde puissance +15cv pour un v6 et entre 20 à 27 voir 30 cv pour un HDI et gagner en couple par la même occase
  18. lucien111
    Tu as raison mais repporte tout sur le nombre de km effectué. cela devrait être plus juste
  19. lucien111
    Sur la mienne qui est full mux "anomalie freinage" et s'affiche le bip bipe , et ce depuis que j'ai la voiture. Par contre rien pôur l'ABS. Il parait dixit Mr Pigeot que c'est normal. Va savoir
  20. lucien111
    Perso des petits garages qui auraient la malette j'en connais pas donc je suis preneur de l'info aussi. Désolé de ne pouvoir faire avancer la chose
  21. lucien111
    Moquez vous, moquez vous FAP filtre à pastis
  22. lucien111
    Ah là Y a pas photo
  23. lucien111
    Entièrement d'accord. Tout est clair
  24. lucien111
    petits Ben oui c'est des idées de jeunots non!!!!!!
  25. lucien111
    Bande de petits fous va

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