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Tout ce qui a été posté par NeoStef
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Discussion sur une eventuelle commande de prise d'air
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Didier42 dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
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Discussion sur une eventuelle commande de prise d'air
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Didier42 dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
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Discussion sur une eventuelle commande de prise d'air
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Didier42 dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
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Discussion sur une eventuelle commande de prise d'air
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Didier42 dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
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Discussion sur une eventuelle commande de prise d'air
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Didier42 dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
qq news : N'ayant pas de BMC, je dois m'en procurer un sans me ruiner. Sherkan (de l'autre forum) m'a transmis un tarif intéressant de 175€ (au lieu de 187€ chez Autobacs et 212€ prix public) chez un revendeur tunning qui nous fait ce tarif pour 10 commandes. :chinois: MAIS : Je ne peux pas attendre cette commande ne pouvant être faite qu'une fois tout le système validé... DONC : Avec un peu de temps de recherche sur le net, j'ai trouvé d'occas un BMC que je reçois début de semaine prochaine. ENFIN : Le 1er essai du proto d'admission + BMC aura lieu jeudi prochain si tout va bien -
Discussion sur une eventuelle commande de prise d'air
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Didier42 dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
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Discussion sur une eventuelle commande de prise d'air
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Didier42 dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
En gros : 1. Thierry avait créé le proto et le moule en platre mais l'un et l'autre avait un état de surface très moyen 2. la petite boite qui a repris la suite du projet, m'a été conseillé par un fournisseur de matières composites, et le patron a vraiment beaucoup d'autres projets fini et en cours assez impressionnant. 3. Le 1er proto fonctionnel issu du moule en platre va être éprouvé avant réalisation d'un moule en fibre définitif et réutilisable. Donc, wait and see, je vous tiens au jus J'ai pris en compte vos remarques sur la température notamment -
Discussion sur une eventuelle commande de prise d'air
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Didier42 dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
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Discussion sur une eventuelle commande de prise d'air
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Didier42 dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
Pas de sushi pour le proposer ici (peut etre sous couvert du créateur initial du projet), plus on est, plus le prix sera intéressant... Mais ce projet que j'ai aussi repris (de thierry sur l'autre forum, didier et les stefs je pense que vous vous souvenez de cela) n'avance pas au rythme que je voudrais... je fais des essais proto la semaine prochaine... et vous donnerez de fraiches infos En gros, il s'agit d'une prise d'air spécifique polyester ou carbone (plus cher) venant sous le capot et s'associant à un KAD type BMC 85-150... Mais ce topic n'est pas sur ce sujet, j'en ouvre un avec les infos adéquates -
MECACIL moteur et boite
NeoStef a répondu à un(e) sujet de 16vmax dans Moteur de Notre Passion Coupé 406
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MECACIL moteur et boite
NeoStef a répondu à un(e) sujet de 16vmax dans Moteur de Notre Passion Coupé 406
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aide pour changement autoradio car je suis une brelle
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Hypnotiks dans Sono de Notre Passion Coupé 406
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aide pour changement autoradio car je suis une brelle
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Hypnotiks dans Sono de Notre Passion Coupé 406
J'adore ce genre d'allusion à 2 balles C'est pas comme ca que tu auras de l'aide... Si tu veux faire une install propre avec nouvel ampli et nouveau caisson à l'arrière, autant tout recabler proprement, surtout que pour ces éléments là, faut monter en section pour le câblage d'alimentation (avec fusible de 40A à positionner à 20/30 cm après la cosse + batterie) mais aussi pour les cables audio entre l'ampli et le caisson... du même coup, si ton ampli est un 4 canaux, tu pourrais prendre 2 voies pour les elliptiques de plage arrière (si tu les garde) et bridger 2 voies pour le caisson basse. Pour les autres HP (tweeters avant et arrière, woofers de portes) un branchement direct vers le poste sera suffisant via une connectique ISO (trouvable dans tous les magasins de tuture) qui te permettra à volonté de changer de poste si tu veux faire évoluer l'install par la suite. Enfin voilà mon avis... à prendre ou à laisser... échange de boites ?? si tu vois , tu viens de m'aider ,donc ca marche! Et ben merci néo , ca sert a rien d'etre agréssif , tu sais je ne me prend pas au sérieux surtout sur un forum alors cool . Mon soucis a moi c'est que je veux savoir si les tweeter et les hp d'origine je peux garder le cablage d'origine en défaisant des fils et en les rebranchant sur une fiche et si vous connaissiez a quoi correspond les fils , pour les enceintes je sais mais pour les tweeter je vois pas les fils et pour l'alim du poste je ne sais pas non plu. Comme je suis en train de le faire en ce moment je m'en sors pas c'est pour ca que je demande de l'aide Ou voit tu de l'agressivité dans ma réponse... juste de l'agacement... si j'avais été agressif, mes mots auraient été plus violent, le genre de mots désagréables qui ont fusés hier sur le sujet "coupé 406 VS..." n'est ce pas ? enfin, c'est pas le propos ici... Concernant le fait d'être "cool", rassure toi, ceux qui me connaissent bien (didier et les steph) ont les éléments pour juger de cela et savent que je le suis 99% du temps... et que quand il s'agit d'aider qq'un, je suis là... la preuve Pour les tweeters et les woofers de portes allant directement au poste, tu peux garder les cables d'origine sans souci mais le problème de repérage que tu évoques et relativement délicat et la seule manière de ne pas faire de connerie est de se refaire un plan de cablage après test au voltmètre (pour trouver les cables alim permanent et après contact) et ohmmètre (pour trouver les bonnes extrémités de cables HP entre par exemple autoradio et n'importe quel HP). Rien qu'entre un non-mux comme mon V6 et un semi-mux d'un autre membre, la couleur des cables changent et les repérer dans les gros torons qui sortent des portes (par exemple pour les woofers) devient chose très difficiles, obligeant même parfois à retirer un cable à travers la goulotte de passage porte / caisse. Enfin, voilà le principe... à distance, c'est difficile de pouvoir vraiment voir la config de ton coupé > -
aide pour changement autoradio car je suis une brelle
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Hypnotiks dans Sono de Notre Passion Coupé 406
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aide pour changement autoradio car je suis une brelle
NeoStef a répondu à un(e) sujet de Hypnotiks dans Sono de Notre Passion Coupé 406
J'adore ce genre d'allusion à 2 balles C'est pas comme ca que tu auras de l'aide... Si tu veux faire une install propre avec nouvel ampli et nouveau caisson à l'arrière, autant tout recabler proprement, surtout que pour ces éléments là, faut monter en section pour le câblage d'alimentation (avec fusible de 40A à positionner à 20/30 cm après la cosse + batterie) mais aussi pour les cables audio entre l'ampli et le caisson... du même coup, si ton ampli est un 4 canaux, tu pourrais prendre 2 voies pour les elliptiques de plage arrière (si tu les garde) et bridger 2 voies pour le caisson basse. Pour les autres HP (tweeters avant et arrière, woofers de portes) un branchement direct vers le poste sera suffisant via une connectique ISO (trouvable dans tous les magasins de tuture) qui te permettra à volonté de changer de poste si tu veux faire évoluer l'install par la suite. Enfin voilà mon avis... à prendre ou à laisser... échange de boites ?? -
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evolution possible admission d'air
NeoStef a répondu à un(e) sujet de ChromeONE dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
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capot carbone ou fibre
NeoStef a répondu à un(e) sujet de ChRoNiCz dans Divers de Notre Passion Coupé 406
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? C est a dire ? /sono-f21/taille-enceintes-arriere-t623.htm La petite adaptation consiste effectivement à agrandir (différentes solutions : dremel, pince) le trou de passage de l'aimant et à également écarter les pates de fixation (j'ai accentuer le pliage de la tole sur chaque support) pour acceuillir le haut du saladier.
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LEVIER DE VITESSE RACCOURCI
NeoStef a répondu à un(e) sujet de antton dans Divers de Notre Passion Coupé 406
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taille enceintes arriere
NeoStef a répondu à un(e) sujet de lichar44 dans Sono de Notre Passion Coupé 406