iNeyZer

Quel ton finalement ?

Esta bien, pero hubiera preferido mas un Audi RS6 Avant c7 realmente.

pour le moment nous sommes dans les temps...

ouais t as vu matrol il est pas preteur Il est vrai que l'on prête jamais son nounours

ah ben je connais pas. La je crois que c'est Tsm qui va la sortir voici des liens de ce qui existe http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=4252 http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=2461 http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=2785 http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=2841 http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=3699 http://www.ferrari-modelisme.com/forum/viewtopic.php?t=5243

Avez-vous eu des logos en sus dans la boîte ?

au boulot, on a souvent le cas où on reçoit des pièces, logiquement remise en état avec tous les documents de réparation, qui sont parfois défectueuses... alors imagine tes pompes d'occase.... depuis le début je pense à une prise d'air, là ton filtre rend étanche ton circuit... essaie en mettant autre chose à la place, un robinet, un tuyau...et vois si ça marche aussi bien qu'avec ton filtre !!!!!

Suis sous chrome et a jour... Enfin cela n'a pas d'importance !!!

En meme temps cela me rappelle l'heure de l'apéro.... tu sais ..... pourtant tout le monde est passé au meme endroit comme quoi

...ouais de visu...evo logique quand t'as du blé: C6.....Z06....ZR-1......LT-1

bonjour petite question quelle modif faut il faire pour passer d'un moteur golf 3 gti 8s a un gti 16s ? merci

Meuh non j'ai posté les autres dans les topics dédiés

les prix passent a 46 Euros a partir du mailing de Novembre uniquement. Le reste restera a 44 Euros. OttO

C'est quoi la C7 , moi j'attends qu'il sorte la C5 , il paraît qu'elle va avoir un look d'enfer !!!! en plus je la prendrais de couleur grise j'aime bien le gris ,, bon il faut que j'arrête de rêver , !!!!

M'étant remis aux minias il y'a qq jours après une pause d'environ un an, j'ai passé une petite soirée sur cette 106 XSI otto 1/18. A la base j'étais partie pour la passer en rallye (elle me dégoutait avec ces jantes XSI loupées). J'avais trouvé l'inspiration pour la déco. Mais une fois les roues déposées et après quelques essais de jantes, j'ai eu le coup de cœur une fois que je l'ai vue sur des Ouragans 16'. Donc changement total d'orientation et je pars sur un truc soft inspiré d'une photo que j'avais en stock sur le pc. Peu de modifs: -Jantes 16' Ouragan GATE -Pneus Bridgestone 1/24 Tamiya -Freins MOVIT-6 -Liserets rouges sur les pc -Petites décals Peugeot -Sortie d'échappement et c'est tout. Le but est de la garder le plus proche possible de l'esprit "sortie de concession" pour pourvoir la poser à coté de la 205 et 309 GTI miami. Assez de blabla, place aux photos.

On a retrouvé le cousin américain du NISSART .......... Cdlt Philippe

L'ambition de la marque Audi est de devenir le n°1 du segment Premium d'ici à 2020 afin d'aider le Groupe VW à devenir lui aussi n°1 mais sur la planète. Le plan de développement de la marque se déroule mieux que prévu puisque selon Rupert Stadler, le patron d'Audi, le niveau de ventes a 2 ans d'avance sur les objectifs. Audi veut devenir calife à la place du calife, étant entendu que le calife est à ce jour BMW. Les plans de la marque possèdent une date butoir pour concrétiser, en l'occurrence 2020. Pour y parvenir, Audi va passer de 44 modèles actuellement à 60 et s'internationaliser encore plus puisque 2014 devrait être l'année au cours de laquelle la production des voitures aux 4 anneaux sera pour la première fois plus importante en dehors d'Allemagne. Sur le premier semestre, les ventes sont en hausse et atteignent le chiffre de 780 500 unités (+6,4 %), ce qui devrait donner en fin d'année, un volume total tournant autour de 1,5 million de véhicules vendus. Ce volume n'était pas attendu avant 2015 dans le plan de développement établi par Rupert Stadler qui se félicite donc de voir que la marque Audi possède 2 ans d'avance sur son tableau de marche initial en même temps qu'elle se rapproche de BMW. L'écart avec le leader du segment n'est plus que de 24 000 ventes contre 85 000 fin 2012. L'objectif des 2 millions de ventes et de la quête de la première place du podium pourrait bien arriver plus tôt que prévu.

Début des expéditions vers le 10, à condition que les douanes ne font pas un contrôle approfondi des colis. de Mr. OttO à 11h48 : "normalement nous serons une semaine plus tôt ce mois-ci, si nos amis des douanes ne décident pas un contrôle approfondi..."

Très bon début je confirme aussi, j'adore la teinte. Bonne continuation pour la suite de ton projet.

Je m'en suis servi aujourd'hui la différence est flagrante , j'ai tout qui dégage a l'intérieur même la passagère tellement qu'elle vire a plat et par contre on sent davantage les imperfection de la chaussée

Bonjour à tous, voici une petite liste de ma collection. Les photos suivront dans la foulée Audi RS2 (OTTOmobile) Audi S8 (OTTOmobile) BMW M3 E30 (OTTOmobile) BMW M5 E39 (OTTOmobile) BMW M5 E60 (Kyosho) BMW 535i E34 (Minichamps) BMW M635CSI E24 grise (AUTOart) BMW M635CSI E24 bleue (AUTOart) BMW M635CSI E24 bordeaux (AUTOart) Citroën XM (OTTOmobile) Citroën Méhari (Norev) Citroën DS 23 pallas IE (Norev) Citroën traction (Solido) Jaguar MK2 rouge (Models Icons) Jaguar MK2 beige (Models Icons) Jaguar MK240 "police" (Models Icons) Mercedes 190E 2.0 W201 (AUTOart) Mercedes 190E 2.3-16 W201 (AUTOart) Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 (AUTOart) Mercedes 230E W123 (Revell) Mercedes 240D W123 (Revell) Mercedes 300SEL 6.3 W109 (AUTOart) Mercedes 300SL R107 (Norev) Mercedes 350SL R107 (Sunstart) Mercedes 600SL R129 (AUTOart) Mercedes E320 W124 (AUTOart) Mercedes 450SEL W116 (Revell) Mercedes 450SEL 6.9 W116 (Revell) Mercedes 560SEL W126 (Norev) Mercedes 500SEC C126 (AUTOart) Mercedes 500SEC AMG N°5 C126 (AUTOart) Mercedes C63 AMG W204 (AUTOart) Mercedes S63 AMG W211 (AUTOart) Mercedes L322 "krombacher" (Schuco) Peugeot 505 turbo injection (OTTOmobile) Renault Estafette "la poste" (Norev) Renault Estafette "gendarmerie" (Norev) Renault 9 turbo (OTTOmobile) Renault 18 turbo (OTTOmobile) Renault 25 V6 baccara (OTTOmobile) Renault Safrane biturbo (OTTOmobile)

prends le par derrière Kermor, tu gagnes 2 cm !!!!!!!

tu as oublié le fondement : la passion jusqu'au bout le slip " sting-raie ".....le dard devant, la raie derrière avec le pneu au bon endroit....... pour les traces de pneus, la grande classe !! j'édite/ supprime quand tu veux.....ne veux pourrir ton post...juste pour le fun, demain j'enlève