cecil33

La première usine française de biodiesel animal va entrer en activité d’ici quelques mois. Elle transformera industriellement les déchets animaux et les huiles usagées, en carburant automobile. Rouler à l’huile de friture et même à la graisse de canard, c’est déjà possible mais la pratique reste très marginale. Jusqu’au milieu de l’année 2013 en tous cas, car à partir de cette date l’usine EcoMotion entrera en service au Havre (Seine maritime) et permettra de produire l’équivalent de la consommation annuelle de 75.000 voitures en biodiesel d’origine animale. Exploitée par les sociétés Saria et Les Mousquetaires, cette usine transformera des graisses animales (issues des déchets de viande alimentaire) et des huiles végétales usagées, en agro-carburant à incorporer dans le diesel. Saria appelle cela un biocarburant de seconde génération dans le sens où il « ne mobilise pas les produits destinés à l’alimentation humaine ». Son avantage écologique est discutable car ces produits, qui n’étaient pas valorisés jusqu’ici, étaient brulés en chaudière. Leur combustion dans les moteurs automobiles ne fait donc que déplacer les émissions de CO2. En revanche, cela permet aux pétroliers de répondre aux normes européennes sur la concentration de biocarburant (7%), sans faire appel à des produits issus de plantes comestibles. Mais même si cette technique passe effectivement à un stade industriel, elle ne reste qu’une solution alternative. La nouvelle usine havraise produira quotidiennement 200 tonnes d'agro-carburant alors que la consommation française est supérieure à 5.500 tonnes.

j'ai essayé le GS 27 titanium black + lustreuse trés bon rendu.je conseil aussi en promo ici jusqu'au 21/07/12 http://www.feuvert.fr/lustreurs/gs27-coffret-titanium-black-intense-gs27-classics-500ml/p42493.html

C'est surtout beaucoup trop tape-cul qu'y z'ont dit Moi, j'veux du confort... J'ai un bon canapé @home Moi aussi .... j'en ai un très confortable dans la S C'est une vieille avec des fesse molle

Je vais regarder ça car j'ai les pneus AV à changer rapidement

regarde là...... http://www.dprace.com/catalogue/echappement/colliers-inox-d-échappement/ il doit y avoir le diamètre de tes tubes !!!!!! (je n'ai pas d'actions dans ce site !!! lol lol ) ce ne sont pas des brides en U; mais ça c'est aussi efficace et beaucoup plus bôoooo!!!!! Un grand Merci pour le lien Ricou 82, trop fort !!!! Les brides livrées ressemblent à ca mais j'ai du mal les positionner car le serrage n'est pas top

Boule montres nous une tof de l'application

Et oui, pour la 11 èm fois, c'est une corvette qui à les honneurs d'être Pace car en Indy 500. Pour cette fois c'est la ZR1 60th !!! Ca fait plaisir !

Rocco,pour en revenir à la chauffe du tunel ce n'est pas si chaud que ça mais c'est pour avoir une meilleure isolation que j'ai monté la plaque

grave, je ne pense pas... perfectionniste maladif maniaco-dépressif peut être :lol: :lol: :lol:

j'avais vendu mon alfetta 2 litre injection a 400 000 km

ça c'est beau ma Dom !

il trouve pas les ref simca si quelqu'un peut m'avoir la formule du bleu pervenche 101374 de 1962 de chez simca ce serait sympa

c'est bien ça mais à je pense que ce sont des repros

pour toi Roro : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15000882.html

Ouais elle sort de l'ordinaire, j'aime bien!

Fait après, et plus foncé à l'AR qu'à l'AV (Je sais plus les caractéristiques) Pour la visibilité, y a pas de problème , on voit déjà rien avec le B-Klasse Tu sais, quand y fait nuit, on voit pas beaucoup plus, alors

Bonne pioche, BaFien

bonjour, format de titre non respecté !! E91 M47N2 an07 vibration volant [E91 M47N2 an07] vibration volant merci de faire attention la prochaine fois !! http://forum.darkgyver.fr/t6618-modifier-le-titre-d-un-message @++

Excellent la phrase , ça sent bon.

re, dans ce cas file vite voir si le récepteur pousse bien la fourchette ! démonte le récepteur puis regarde si la fourchette est bien en face et qu'elle n'est pas enfoncé pense à purger se récepteur si tu n'observe rien d'anormale , pour cela , quand il est en place monter et serrer tu ouvre la visse de purge en récupérant le louquide dans un bocal assure toi que le niveau soit au max et bocal ouvert avant de purger , @++

HS : elle sort 217cv, ni plus ni moins.

Papy tu peux m'envoyer les sites que tu ma parler hier stp

HOT HOT !!! La Namibie doit évoquer certains souvenirs à ceux qui ont pu y séjourner. Notamment la chaleur, le sable, la chaleur, Le sable, La chaleur... C'est donc ici que le successeur de l'actuel ML-Klasse II se prépare dans un ultime tour de force. Place aux artistes: Deux camouflé M-classes de la troisième génération et beaucoup d'espaces infinie: Alors, tu fais quoi maintenant? Allez en route. Mercedes voyageait donc avec son SUV pour une dernière épreuve de conduite sous conditions les plus difficiles en Namibie, dans les profondeur du Canyon Fish River. La route ressemble plus à un lit de rivière. Le ravin rocheux est à peine plus large que la voiture l'homme se concentre sur le volant, ... Mode ECO : économie de 25% sur l'usure des pneus... Ah, j'irais bien faire un tour sur le FaceBook, moi... Tout à coup, avec un grand fracas d'une dalle de pierre, la roue avant gauche tombe dans un trou. Il grince horriblement sur le moment. Si quelque chose est endommagé? Une inspection des lieux. La protection contre l'encastrement a bien résisté. Bravo KARL, a compté d'aujourd'hui tu n'auras plus d'accès sur le Wifi Namibien... Not' reporter a du s'ensabler, le plan est un peu exagéré là.... Un tour sur TOTOSHOP et retour à la réalité, ou presque. La prochaine fois faudra foutre un niveau sur[del] l'APN[/del] le reporter. Faut rattraper le temps perdu par KARL Poussière et tu retourneras poussière... Après des heures de conduite sur les chemins de terre poussiéreux, l'équipe a inspecté le Système de filtration de l'air. Le matin, il fait beaucoup moins chaud, seulement 39 ° / 53 ° C température de l'air / Sable. Sondage pétrolier??? un appareil étrange est planté dans le sable, afin de mesurer l'état de stabilité du sable. Avant de commencer, faut être sûr que le sable est tout comme la dernière tentative. Allez un peu de gymkhana... Le Bitume restera le terrain de prédilection du ML III pour son utilisation au quotidien. Que les rois du pétrole se rassurent, cet ultime test vous assure aussi de pouvoir vadrouiller en plein desert. Fiere de Lui le New ML Les Artistes Aussi... Bon, Ok on Valide... Scénario détourné pour le Fun.