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boc54

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  • Pat

  1. salut ! pour l'EV du turbo il aurait été bien de contrôler sa résistance environ 16 ohms. pour l'histoire du débranchement du capteur j'ai peur de ne pas bien comprendre. tu parle du débitmètre ? une photo peut être ? @++
  2. re, non il n'y a aucun calage, elle envoie juste de la pression comme une grosse pompe immergé dans le principe. c'est la levée d'aiguille qui commande toute l'injection via le DDE et les capteurs. il faut bien l'outil pour caler le pignon quand tu la démonte mais elle ne se cale pas au niveau avance comme pour une VP44 par exemple @++
  3. Moins cher chez Gt Spirit aussi d'ici quelques mois dans une version plus jolie.
  4. Hola! presento mi coleccion a escala 1:18 de Otto y Gt Spirit, todos estos modelos forman parte de mi colección, espero que os gusten. OTTO MODELS Audi RS6 C6 Avant Audi S8 D2 Bmw 750iL Renault Espace phase I 2000 Simca 1000 rallye 3 GT SPIRIT Bmw M3 e92 GTS Bmw 1M e82
  5. tu as prévu une seconde remorque ou tracteur ? Car à ce rythme, tu vas être bon pour ouvrir une boîte de transport 1/18
  6. re, jamais entendu parler de ça sur le N2. il est possible que ses papillons soit un peut plus surveillé que sur les ancienne mais je suis pas persuadé. combien de kilomètre à tu fait entre leurs suppression et l'allumage du voyant ? est tu défappé ? fap d'origine. fap remplacé ? le souci sur les bmw c'est que l'ont peut faire de moins en moins sans valise. vérifie EGR et le rste comme il a été dit pour le moment. @++
  7. Ce vendeur a peut être des choses intéressantes pour certains membres d'ici : http://www.ebay.fr/sch/tootsolive/m.html?item=291262706736&hash=item43d09c3430&pt=FR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures&rt=nc&_trksid=p2047675.l2562
  8. Superbes photos !! Faut vraiment que je me prépare un petit stand comme ça !
  9. re, du nouveau. donc ce ne serait pas le capteur de suralimention qui poserait souci mais le cable ou les pins de se capteur. l'alimentation du capteur est en court circuit par moment se qui provoque ses coupures. raison pour laquelle tu n'avait aucun voyant moteur alumé comme c'est le cas lors d'une erreur d'alimentaion GO par exemple. ont tient le bon bout je pense. vérifie ce qui à été dit sur l'autre sujet à savoir le controle du fils alimentation du capteur de ses pins coté prise et coté capteur. le pins lui meme coté prise est peut etre mal certis ou le fil est peut etre en mauvais état quelque part. @++
  10. sur que le bison la monte finger in the noize donc aucun merite
  11. Sont cons a la Réunion ............. No comments Cdlt Philippe
  12. Non s'en foutent pas car je suppose que le gars, si enchères bidons, doit demander l'annulation de la vente et doit se faire rembourser la commission, du coup manque a gagner pour eBay... PS; Je t'appelle après Hervé
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