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  1. Chargés de livrer des marchandises quotidiennement, les poids lourds nécessitent des vérifications régulières et minutieuses pour garder leurs pièces en bon état. En effet, ces camions effectuent souvent de longs trajets et ne peuvent en aucun cas se permettre de tomber en panne. Voilà pourquoi nous allons lister dans cet article les pièces importantes que vous devez entretenir et toujours vérifier avant votre départ. Découvrez également nos conseils pour trouver des pièces de rechange pas chères en cas de besoin ainsi que d'autres astuces à mettre en pratique pour que celles-ci ne s'usent pas trop rapidement. Que faut-il savoir pour bien entretenir des poids lourds ? Quelles sont les pièces à contrôler régulièrement sur un camion ? Les chauffeurs poids lourd ont pour habitude de prendre soin de leur véhicule, aussi bien esthétiquement que mécaniquement. Retrouvez ci-dessous la liste des pièces détachées et consommables à vérifier sur un véhicule poids lourd. Pourquoi vérifier l'état des pièces détachées de votre poids lourd ? La vérification de l'état des pièces de votre poids lourd doit être une priorité. La sécurité du conducteur et celle des marchandises transportées sont mises en jeu durant chaque trajet. Bien entendu, celles des autres automobilistes est également concernée. Si une des pièces essentielles comme le frein ou la suspension est défaillante avant le départ, alors les risques d'accident sont trop élevés pour que le camion puisse circuler. La sécurité des marchandises étant de la responsabilité des camionneurs, ceux-ci ne peuvent se permettre des problèmes au niveau des suspensions du véhicule. En effet, les secousses durant le trajet risquent d'endommager les marchandises les plus fragiles. Cette question de sécurité vaut tout autant pour les autres usagers de la route. Les accidents causés par les gros véhicules causent généralement plus de dégâts. Le danger est multiplié lorsque le camion achemine des marchandises dangereuses telles que les liquides ou les gaz inflammables, les explosifs, les agents oxydants, les matières toxiques et infectieuses, etc. Si certaines pièces essentielles comme les pneus, les freins ou les feux de signalisation sont défectueuses, il est indispensable de les faire réparer ou remplacer au plus vite. Dans le cas où votre camion serait arrêté par la police pour vérification ou pire, causerait un accident, les conséquences seront lourdes si une pièce du véhicule ne fonctionne pas correctement. Notamment si cette pièce a dépassé un certain niveau d'usure. Sans parler des frais de réparation plus ou moins onéreux, ce sont surtout les amendes qui risquent de peser cher dans votre budget. La vérification de l'état des pièces détachées d'un camion PL permet d'assurer la sécurité du chauffeur et autres usagers de la route, mais aussi elle permet de maintenant le véhicule en bon état. Il ne faut pas oublier que les poids lourds sont un outil de travail pour les professionnels. Quelles sont les pièces les plus importantes à vérifier ? Si vous n'avez pas les compétences nécessaires en matière de mécanique automobile, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour faire la vérification complète de votre camion. Ainsi, pour l'entretien de votre camion, si vous cherchez des pièces pour poids lourds, préférez les commerçants professionnels qui non seulement proposent des prix discount, mais s'assurent aussi de livrer vos commandes le plus vite possible. La plus importante des pièces détachées est sans doute le pneu. Que ce soient ceux de la cabine ou de la remorque, assurez vous qu'ils aient tous une bonne pression. Vérifiez également qu'ils ne sont pas trop usés ou endommagés. Il n'est jamais sage de rouler avec des pneus usés, encore moins dans des conditions climatiques défavorables avec un véhicule aussi lourd. Toutefois, que seraient des pneus de qualité sans de bons freins ? La majeure partie des accidents de la route sont causés par les systèmes de freinage défaillants suite à un mauvais entretien. Dans le cas des camions poids lourds, le système de freinage doit réussir à ralentir et stopper des véhicules dont le poids total (avec les marchandises donc) dépasse les 3.500 kg. Cette vérification doit donc être encore plus rigoureuse afin d'éviter des risques d'accident dévastateur. Les suspensions sont aussi importantes pour stabiliser le poids lourd sur la route. Les amortisseurs de camion sont des éléments très sollicités afin que les chocs soient absorbés autant que possible, surtout sur les routes sinueuses ou endommagées. Non seulement les suspensions améliorent la maniabilité du poids lourd, mais elles permettent en plus de protéger les marchandises transportées. Enfin, ne sous-estimez pas l'importance des optiques et phares de votre camion. Ces éléments vous permettent de voir clairement la route et les éléments qui vous entourent. Ils sont aussi utiles pour que les autres chauffeurs puissent suivre et comprendre vos mouvements. Que ce soit sur une route dégagée ou à visibilité réduite, les feux de signalisation d'un camion doivent être perceptibles et apparents, sans pour autant aveugler les autres usagers de la route. Il ne faut pas oublier que les camions poids lourds circulent aussi bien de jour que de nuit. Ces derniers traversent souvent des zones de brouillard la nuit sur autoroute. Un système d'éclairage en bon état de fonctionnement est donc crucial pour être vu des automobilistes (notamment lors des dépassements qui peuvent s'avérer être longs en camion) et bien voir la nuit. Comment savoir quand changer les pièces détachées de votre camion ? Les phares et les feux de signalisation qui sont morts ou qui n'éclairent pas assez doivent être impérativement remplacés. Il s'agit de la première garantie de sécurité pour les autres conducteurs sur la route. Quant au remplacement des pneus, portez votre attention sur le témoin d'usure qui doit toujours être plus bas que la gomme. Lorsque ce n'est plus le cas, il est temps de changer le pneu en question. Voilà pourquoi il est toujours préférable d'avoir une roue de secours prête à être installée à tout moment. Autrement, sachez aussi qu'un pneu doit être remplacé au bout de 40.000 et 50.000 km. Cette fréquence peut changer selon le type de route que vous empruntez habituellement. Les freins et les suspensions nécessitent une vérification plus minutieuse. Au moindre bruit de grincement ou vibration, faites appel à un mécanicien expérimenté. Lui seul sera apte à juger si oui ou non vous devriez faire réparer vos systèmes de freinage et d'amortissement. En général, un examen mécanique complet du poids lourd doit être effectué tous les 6 mois, même si vous n'avez rencontré aucune panne durant cette période. Où trouver des pièces détachées de bonne qualité ? En cherchant sur le web, vous trouverez une multitude de sites consacrés à la vente de pièces détachées pour poids lourds. Vous pouvez également demander sur les forums ou les réseaux sociaux pour avoir plus d'options, bien que cela soit relativement risqué. En effet, faites attention aux arnaques en ligne où certains vendeurs malintentionnés vous proposent des pièces usées ou incompatibles qui risquent de nuire davantage à votre sécurité. Préférez toujours les sites spécialisés qui vous proposent un devis complet selon la pièce que vous recherchez et la marque de votre camion. De cette manière, vous ne risquerez pas de rencontrer des problèmes d'incompatibilité. Auprès des vendeurs honnêtes et expérimentés, les pièces vous reviendront d'ailleurs moins cher et vous pourrez profiter d'une livraison rapide et d'un SAV de qualité. Conseils d'entretien de votre poids lourd L'adage qui dit « prudence est mère de sûreté » n'est que plus qu'approprié dans la filière transport de marchandises. Il ne faut jamais sauter les vérifications prévues sur le calendrier sous prétexte de gagner du temps au niveau de la livraison ou autre. Respectez toujours les dates prévues pour la révision mécanique de votre camion et engagez des mécaniciens aguerris pour s'assurer de l'intégrité de chaque pièce. Et même avant le départ, un rapide coup d'œil ne fait pas de mal pour la sécurité de tous ! Les surcharges sont à éviter au maximum. En dehors des amendes éventuelles, le transport de marchandises qui pèsent plus que le seuil autorisé risque d'user les pièces de votre poids lourd plus rapidement. Enfin, conduisez prudemment. Il ne s'agit pas uniquement de respecter les limites de vitesse, il faut aussi être vigilant et attentif à tous les autres détails comme la consommation de carburant, les témoins du tableau de bord, les petits véhicules autour de vous, etc. Un conducteur averti en vaut deux ! En résumé, un entretien régulier de votre poids lourd permet d'éviter les dommages sur les pièces essentielles. Comme pour une voiture, ces pièces dîtes "consommables" sont donc à remplacer en fonction de leur usure. Les pneus, les freins, les feux de signalisation, les suspensions et autres éléments sont des petits composants qui forment un grand tout pour prévenir les accidents de la route. Avec un poids lourd en bon état, les risques d'accident de la route resteront au plus bas niveau possible. Non seulement le conducteur se sentira en sécurité, mais il pourra également protéger correctement les marchandises tout en faisant attention aux autres usagers de la route.
  2. Les voitures de collection miniatures sont prisées des collectionneurs. D'ailleurs, certains modèles sont très recherchées comme la Grue Magirus Deutz Matchbox 1967 N°30 ou la Ferrari 250 GTO (Amalgam) par exemple. Pour commencer une collection ou l'enrichir, il convient néanmoins de bien s'informer sur les modèles mais également sur l'échelle de reproduction car il s'agit d'un univers technique. Surtout que les premières voitures ou maquettes miniatures de voiture seraient apparues à la toute fin du XIXe siècle. Comme ces miniatures tendent à reproduire le plus fidèlement possible les modèles réels, l'échelle de reproduction est rigoureusement respectée. Or, il existe sur le marché plusieurs échelles des voitures miniatures, et il est important de connaître les tailles disponibles pour commencer sa collection et la compléter avec de nouvelles voiture miniatures. Quelles sont les échelles les plus populaires pour les voitures miniatures ? Quelle est la taille en cm d'une voiture miniature 1/43 ? Voici un guide qui vous aidera à choisir la taille appropriée pour votre prochaine acquisition. Dans cet article, nous avons choisi d’exposer trois échelles très courantes que tout collectionneur se doit de connaître. Nous commencerons par vous présenter l'échelle 1/43, puis l'échelle 1/24 et enfin l'échelle 1/18. Voitures de collection miniatures à l'échelle 1/43 Un modèle réduit d’une voiture à l’échelle 1/43 mesure généralement environ 10 cm. C'est la taille la plus petite de notre sélection. Il s'agit d'une échelle emblématique pour les collectionneurs des voitures miniatures, et pour cause ! Apparu déjà dès le début des années 1920, le modèle automobile réduit à 1/43 a dominé le marché entre les années 1950 et 1980 et a marqué les esprits de deux générations. C'est aux réalisations de la marque britannique Dinky Toys que la taille 1/43 doit son grand succès, l'appellation Dinky devenu à l'époque un synonyme d'un automobile miniature Aujourd'hui, la taille 1/43 reste parmi les préférées des collectionneurs. Il faut dire que cette échelle a de nombreux avantages. Elle offre un excellent équilibre entre la taille assez réduite du modèle et les possibilités de réaliser une version détaillée de la version originale. Certaines marques ont développé une offre haut de gamme pour cette taille, et la variété de modèles représentés est colossale comme on peut le voir chez certains spécialistes comme Collect World. Les voitures miniatures à l'échelle 1 43 sont produits en résine ou moulés sous pression (ce qu'on appelle diecast)On reproche parfois aux versions en résine leur aspect moins authentique (par rapport à l'acier par exemple) et la fragilité des peintures. Cependant, les voitures miniatures en résine sont réputées pour la finesse et la précision de leurs lignes. Le zamac (un alliage d'aluminium, de cuivre et de zinc) est un autre matériau largement utilisé, apprécié pour sa résistance et moindre coup de fabrication. Voitures de collection miniatures à l'échelle 1/24 La taille 1/24 est idéale si vous recherchez un modèle de voiture de taille intermédiaire. Parmi les trois choix d’échelles exposés ici, celle-ci est un peu moins populaire que 1/43 et 1/18, pourtant elle offre un bon compromis entre les deux. La voiture miniature réalisée à cette échelle mesure environ 17 cm de long, avec quelques variations. Facile à manipuler, cette échelle est largement utilisée pour les maquettes de voitures en kit à monter. La grandeur 1/24 étant reconnue davantage aux Etats-Unis qu’en Europe, vous pouvez avoir du mal à trouver les miniatures de certains modèles automobiles européens. Cette particularité mise à part, l’offre est très intéressante, avec des prix abordables et surtout un excellent rapport qualité-prix. La plupart des ces voitures sont livrées avec des pneus de roues en caoutchouc, ce qui est pratique pour faire rouler le petit véhicule sur des surfaces plates sans l'endommager. Voitures de collection miniatures à l'échelle 1/18 La taille 1/18 est la plus grande de notre sélection. La longueur du modèle miniature correspondant sera de 22-25 cm de long. C'est une échelle qui rend possible une reproduction ultraréaliste, avec des finissions très soignées et souvent avec des parties ouvrantes. Au grand plaisir des collectionneurs, les répliques automobiles produites à l'échelle 1/18 offrent un aspect très authentique. Compte tenu de l'offre très varié, le choix du matériau devient primordial pour donner le cadre à sa collection. On peut trouver des voitures miniatures 1/18 fabriquées en résine, en diecast ou en composite. Chaque matériau a ses avantages et ses inconvénients, mais la résine, autrement très recherchée pour le niveau de précision qu'elle offre aux modèles réduits, ne permet pas d'avoir des parties ouvrantes. Or ces pièces constituent le charme tout particulier de l'échelle 1/18 Par ailleurs, les voitures 1/18 sont souvent équipées d'une multitude de pièces miniatures photo-découpées et possèdent des éléments d'un réalisme époustouflant. Que ce soit les détails de l'intérieur, avec des sièges en cuir et des ceintures de sécurité, ou les pièces du moteur, les suspensions et les toits escamotables, et jusqu'aux grilles d'aération réellement perforées, la taille 1/18 permet aux fabricants d'atteindre la reproduction parfaite des versions originales. De plus, grâce à la variété d'accessoires et pièces détachées proposés également à la vente, les collectionneurs peuvent ajouter une touche personnelle presque à chaque voiture miniature dans leur possession. Les constructeurs spécialisés dans la taille 1/18 sont nombreux, et l'offre de modèles est tellement large que chacun devrait pouvoir trouver son bonheur. Et ceci côté budget également, car dans cette catégorie, on peut trouver des modèles de très haut de gamme, tout comme des pièces tout à fait abordables Dans l'ensemble, les voitures miniatures sont d'excellents objets de collection. Que ce soit pour les passionnés d'automobile, pour les accros de modèles réduits ou seulement pour ceux qui recherchent des effets décoratifs, il existe des modèles adaptés à chaque goût et à chaque budget. Les tailles 1/42, 1/24 et 1/18 sont les plus populaires, chacune présente ses avantages pour combler un collectionneur passionné. En terme d'investissement, il faut être particulièrement attentif aux côtes en fonction des tailles et à de nombreux critères (l'état, …). Ainsi, vous disposez maintenant de quelques notions clés pour lancer votre propre collection de voitures miniatures. Si vous débutez dans le milieu de la collection, nous vous recommandons de vous fixer sur une échelle en particulier pour commencer. Vous pourrez ainsi vous concentrer sur la recherche de modèles précis de cette échelle et ainsi, avoir une collection uniforme au début. Bien entendu, les collectionneurs aiment mélanger les voitures miniatures de différentes échelles par la suite. Pour les trouver, vous pouvez visiter les brocantes mais également les sites web de petites annonces comme eBay ou encore les rassemblements et salons spécialisés.
  3. Le filtre à huile est un élément essentiel pour la protection et l'efficacité de votre moteur. Si l'huile moteur n'était pas filtrée, les pièces mobiles du moteur pourraient s'user rapidement et le moteur finirait par tomber en panne. Avec les kilomètres, ce dernier s'encrasse et ses performances diminuent. C'est pourquoi si votre filtre à huile n'est pas remplacé régulièrement, cela peut être préjudiciable pour votre moteur et entraîner des problèmes mécaniques importants. Pourquoi est-il nécessaire d'entretenir le filtre à huile d'une voiture ? Faut-il changer le filtre à huile à chaque vidange ? Retrouvez toutes les informations à connaître sur le changement d'un filtre à huile de voiture et quand réaliser cette opération. Qu'est-ce qu'un filtre à huile ? Les pièces métalliques composant le moteur d'une voiture (vilebrequin, piston ou encore soupape) sont continuellement en mouvement, ce qui génère des frottements. Pour éviter toute dégradation, surchauffe ou casse, la lubrification de ces pièces est indispensable et c'est l'huile moteur qui joue ce rôle crucial. Mais avant de pouvoir circuler à l'intérieur du moteur, cette huile doit d'abord passer par le filtre à huile. Le filtre à huile est un élément du circuit de lubrification du moteur dont le rôle est de nettoyer et filtrer l'huile du moteur. Pour faire plus simple, ce filtre sert à éliminer les impuretés et la saleté qui s'accumulent dans l'huile moteur avec le temps. Mais avec le temps, ces particules et saletés vont s'accumuler dans le filtre. Ce qui va réduire sa capacité de filtration. Pour assurer la qualité de l'huile, il va s'avérer nécessaire de remplacer le filtre à huile usé par un neuf de façon périodique. Comment fonctionne un filtre à huile ? Le filtre à huile fonctionne en retenant les impuretés de l'huile du moteur avant qu'elles ne puissent endommager le moteur. L'accumulation de ces saletés a pour principale cause les fortes contraintes subies par les pièces métalliques à l'intérieur du moteur : friction, chaleur, … Le filtre à huile capture ces particules, empêchant ainsi leur passage dans le moteur et permettant à l'huile propre de lubrifier correctement les pièces mécaniques. Pour pouvoir être changé sans difficulté, le filtre à huile est placé à un endroit facilement atteignable. Toutefois, son remplacement nécessite que le circuit de lubrification de la voiture soit purgé. C'est-à-dire que le réservoir d'huile soit vide. Quelles sont les conséquences d'un filtre à huile en mauvais état ? Si un filtre à huile n'est pas changé conformément aux préconisations du constructeur auto, il finira par accumuler une quantité importante d'impuretés et de débris. Ces particules peuvent obstruer le passage de l'huile, ce qui aura pour conséquences d'impacter négativement l'ensemble du circuit de lubrification et d'entraîner des dysfonctionnements mécaniques et même des pannes moteur. De plus, le manque de lubrification des pièces internes du moteur peut accélérer leur usure. Bien entendu, le moteur de votre voiture ne risque pas de casser ou de tomber en panne si vous dépassez un peu le kilométrage limite donné par le fabricant ou le constructeur auto. Mais si la situation perdure sur plusieurs milliers de kilomètres, les dégâts liés à cette absence d'entretien seront irréversibles. Combien de temps doit-on attendre avant de changer le filtre à huile ? La durée recommandée pour remplacer le filtre à huile varie en fonction de votre véhicule et du modèle de filtre. Vous pouvez trouver facilement cette information dans le manuel d'utilisation de votre véhicule ou en contactant votre concessionnaire. De façon générale, il est conseillé de le remplacer tous les 10.000 km à 15.000 km ou tous les ans lors de la vidange. Cependant, si vous conduisez souvent sur des terrains difficiles ou en milieu urbain, il est recommandé d'entretenir le filtre à huile plus fréquemment. Une utilisation intensive de la voiture, par exemple lors d'une session sur circuit, accéléra également l'usure du filtre. Quel type de filtre à huile choisir ? Il existe de nombreux types de filtres à huile disponibles sur le marché. Les fabricants proposent généralement des filtres adaptés à chaque type de moteur et à chaque type d'huile. Lorsque vous choisissez un filtre à huile, il faut vous assurer qu'il correspond à votre moteur et à votre type d'huile. Pour cela, le plus simple est de se reporter à la référence du filtre à huile en place ou de vous référer au manuel d'utilisation du véhicule. Aussi, les fabricants de filtre à huile indique dans un catalogue les références à choisir pour chaque modèle de voiture selon son millésime et sa motorisation. Enfin, il est possible de commander le filtre à huile chez votre concessionnaire auto pour être certain que la référence soit la bonne. Comment remplacer le filtre à huile ? Remplacer le filtre à huile est une opération relativement simple que vous pouvez effectuer vous-même. En effet, il n'est pas nécessaire d'avoir des connaissances en mécanique pour réaliser une vidange et un changement de filtre à huile sur une voiture. Le tout est de bien s'informer afin de savoir comment procéder. Vous pouvez également suivre ce tutoriel expliquant comment faire la révision par exemple. Voici une description rapide des étapes à suivre pour remplacer un filtre à huile soi-même : La première chose à faire est de vous procurer un nouveau filtre à huile mais aussi les outils nécessaires au retrait de celui en place (notamment une clé à filtre à huile). Ensuite, il vous faudra localiser l'emplacement du filtre à huile sur votre voiture. Il vous faudra lever le véhicule pour accéder en-dessous du moteur. Le remplacement d'un filtre à huile usagé doit se faire lors d'une vidange une fois que le réservoir d'huile est vide. C'est-à-dire quand l'huile a arrêté de s'écouler une fois le bouchon du carter dévissé. Il vous suffira alors de dévisser et le remplacer avec le nouveau en suivant attentivement les instructions fournies par le fabricant. Une fois le nouveau filtre en place, vous devez vérifier qu'il est correctement fixé avant de remplir le moteur d'huile. Doit-on changer le filtre à huile lors de la vidange ? La plupart des fabricants automobiles recommandent de changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile afin de maintenir le moteur en bon état et pour assurer son bon fonctionnement. Pendant le changement d'huile, le technicien inspectera le filtre à huile et remplacera le joint du bouchon de vidange pour éviter d'éventuelles fuites. Cependant, si votre voiture a parcouru moins de 5.000 kilomètres depuis le dernier entretien ou si vous constatez que le filtre est encore en bon état, vous n'êtes pas obligé de le changer à chaque vidange. Il n'est donc pas toujours nécessaire de changer son filtre à huile lors d'une vidange. Cependant, l'opération de changement d'un filtre à huile doit se faire lors d'une vidange. En effet, il serait dommage d'installer un filtre neuf et de l'encrasser directement avec une huile moteur sale. De plus, le retrait du filtre est beaucoup plus simple une fois le carter vide. Faut-il changer le filtre à huile avant la vidange ? Il faut remplacer le filtre à huile avant de verser la nouvelle huile moteur. Cela permet de s'assurer que l'huile est propre et sans impuretés et que le filtre fonctionne correctement. Pour résumer, un filtre à huile est un composant essentiel du système de lubrification d'un moteur et doit être changé de façon périodique. La fréquence à laquelle vous devez changer le filtre à huile dépend soit du kilométrage parcouru, soit du temps passé depuis le dernier entretien. Néanmoins, certaines situations peuvent accélérer l'usure du filtre. Aussi, si vous avez roulé un faible kilométrage depuis le dernier remplacement (moins de 5.000 km par exemple), il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer en plus de l'huile moteur bien que ce soit fortement conseillé.
  4. La voiture électrique est un moyen de transport respectueux de l’environnement et plus économique à long terme. De nombreuses copropriétés choisissent aujourd’hui d’installer des bornes de recharge pour voitures électriques afin de fournir un service pratique aux résidents. D'ailleurs dans les nouvelles constructions, des bornes de recharge sont généralement prévues et les copropriétaires peuvent faire une demande pour disposer d'une borne personnelle dans leur garage. Dans les copropriétés anciennes, la pose d'une borne de recharge pour voiture électrique est possible mais est soumise à certaines démarches et autorisations préalables. Comment faire pour poser une borne de recharge pour voiture électrique dans une copropriété ? Dans cet article, nous allons vous donner quelques conseils sur la façon dont vous pouvez installer une borne de recharge pour voiture électrique dans votre copropriété. Les avantages de l'installation d'une borne de recharge pour voiture électrique Pour profiter pleinement d'une voiture électrique, il est nécessaire de pouvoir la brancher facilement afin de recharger les batteries. La borne de recharge individuelle est la solution la plus pratique car elle est dédiée à votre usage et se trouve sur votre place de parking. Elle évite de devoir sortir une rallonge, tirer un câble et brancher la voiture via le chargeur portable. Une alternative similaire concerne la mise en place d'une borne de recharge collective. Moins pratique de par son usage collectif, elle a néanmoins l'avantage d'être moins coûteuse. Avant de commander voiture électrique , il faut donc penser à la solution de recharge. Dans le cas des résidences et immeubles anciens, aucune borne électrique n'était prévue lors de leur construction. Pour en faire poser une, il faut donc réfléchir aux aménagements à réaliser et savoir si cet équipement peut servir à plusieurs copropriétaires ou non. En plus d'être utile à un ou plusieurs résidents, cette installation peut valoriser la copropriété en apportant un service pratique supplémentaire. Une installation de borne de recharge pour voiture électrique peut offrir de nombreux avantages à une copropriété : Économiser de l'argent : une borne de recharge permet aux propriétaires de voitures électriques de se recharger à domicile plutôt que de devoir aller recharger sa voiture sur une borne publique dans la rue dont le coût de recharge est nettement plus élevée. De plus, il existe des aides financières pour vous aider à financer cette installation. Bénéfice environnemental : la voiture électrique est un moyen propre et durable de se déplacer et contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. En copropriété, la voiture électrique est particulièrement avantageuse car elle ne génère aucune nuisance sonore. Augmenter la valeur de la copropriété : une borne de recharge représente une commodité appréciée par les propriétaires de voitures électriques et peut contribuer à accroître la valeur de la copropriété. Un autre argument à donner au syndic concerne les aides permettant de financer une partie des travaux d'installation d'une borne de recharge électrique collective par exemple. Vous pouvez en apprendre davantage sur le site ADVENIR ou via ce PDF du gouvernement. Étapes à suivre pour installer une borne de recharge pour voiture électrique Si vous vivez en copropriété, vous le savez sans doute : tout projet d'aménagement extérieur touchant aux parties communes ou privées de la copropriété doit être validé par le conseil syndical et le syndic. Dans le cas contraire, vous risquez de devoir payer la dépose de l'installation en cas de plainte. C'est pourquoi, il est essentiel de suivre la procédure imposée avant de démarrer tous travaux de pose dans votre box de garage ou sur votre place de parking. Si vous souhaitez installer une borne de recharge pour voiture électrique dans votre copropriété, voici les principales étapes à suivre. Étape 1 : assurez vous d'avoir l'autorisation de la copropriété Avant de commencer votre projet, il faut vous assurer que l'installation de la borne de recharge est autorisée ou non par votre copropriété. Vous devrez peut-être obtenir l'approbation de la majorité des propriétaires avant de procéder à l'installation. La démarche à suivre est alors la suivante : vous devez mettre sur papier ce projet en indiquant en détails les travaux qui seront réalisés ainsi qu'un plan de raccordement au réseau électrique. Si vous connaissez déjà le modèle de la borne de recharge, il faut l'indiquer et mettre une photo dans le dossier afin que les décideurs aient toutes les informations nécessaires. Ensuite, il vous faut envoyer votre demande au syndic via l'envoi d'un courrier recommandé avec accusé/ réception (A/R). Si un autre copropriétaire a déjà effectué cette démarche et a obtenu l'accord de la copropriété, c'est bon signe car cela signifie que c'est autorisé et que vous n'aurez certainement pas à attendre la prochaine assemblée générale. Cependant, il est quand même important d'aviser le conseil syndical de ce projet. Ce dernier vous guidera dans les contraintes aussi bien esthétiques qu'électriques pour les branchements, à respecter. Surtout que la pose d'une borne de recharge individuelle pour auto électrique entraîne certains aménagements électriques comme la pose d'un compteur individuel sauf si le tableau électrique de la résidence dispose d'un système de sous-comptage. Étape 2 : choisissez le bon endroit et vérifiez l'accès à l'électricité Vous devrez trouver un emplacement approprié pour la borne de recharge qui ne gênera pas les autres résidents. Vous devrez également vous assurer que l’emplacement choisi est accessible et suffisamment proche d’une source d’alimentation électrique pour permettre son raccordement au réseau électrique sans devoir faire de lourds travaux. En cas d'une borne individuelle : l'installation se passe sur votre place de parking ou dans votre box. En cas d'une borne collective : c'est le conseil syndical et le syndic qui doivent trouver l'emplacement le plus pratique pour tous. Cela requiert généralement de dédier une place de parking "visiteur" à cet usage ou d'en créer une sur les parties communes. Étape 3 : déterminez le type de borne de recharge requis Il existe différents types de bornes de recharge disponibles sur le marché et il est important de choisir celui qui convient le mieux à votre copropriété. Les principaux types sont : Les bornes de niveau 1, qui sont généralement utilisées pour une charge standard. Les bornes de niveau 2, qui sont plus rapides et ont une puissance maximale de 240 volts. Les bornes sans fil, qui sont faciles à utiliser car il n'y a pas de câble à tirer puis à brancher. Néanmoins, cette technologie est encore très peu déployée et le transfert d’électricité sans câble via l’induction peut entraîner une perte d'électricité et donc une légère surconsommation. En cas de borne individuelle, le mieux est de se renseigner auprès du concessionnaire automobile chez qui vous avez acheté votre voiture électrique. Ce dernier pourra alors vous renseigner sur les différents modèles et surtout, vous proposez un service d'installation. Étape 4 : trouver un installateur professionnel pour la pose de votre borne de recharge pour VE Une fois que vous avez choisi le type de borne de recharge et le lieu d'installation, vous devrez trouver un professionnel qualifié pour effectuer l'installation. Les copropriétés peuvent exiger que la pose soit réalisée par un installateur professionnel qui saura garantir la conformité de l'installation. Dans ce cas, il faut vous assurer que l'installateur est certifié et compétent pour ce type de travail et qu'il dispose de toutes les autorisations nécessaires. Encore une fois, la concession auto qui vous a vendu votre véhicule électrique peut vous guider et vous proposer une liste d'installateurs compétents à proximité de votre lieu de résidence. Étape 5 : parlez en aux autres copropriétaires Il peut s'avérer dommage de devoir réaliser ces travaux pour son seul usage personnel. Généralement, une voiture électrique n'a pas besoin d'être branchée chaque jour. Bien entendu, tout dépend de votre utilisation et des kilomètres parcourus. Mais pour éviter de devoir payer personnellement cette installation, une alternative consiste à parler de ce projet avec des voisins. Si plusieurs voisins sont intéressés par une borne de recharge pour voiture électrique, pourquoi alors ne pas opter pour un équipement collectif ? Vous n'auriez rien à débourser directement, le montant sera partagé dans les charges de copropriété. Très souvent, l'absence de cette installation en résidence bloque un projet d'acquisition d'une voiture électrique. Il est également utile d'en parler aux autres propriétaires en cas de soumission du projet aux votes en AG. En les informant et en leur expliquant le projet, vous obtiendrez plus facilement leur accord. Étape 6 : installez et configurez la borne de recharge Une fois que toutes les conditions sont remplies, vous êtes prêt à procéder à l'installation de la borne de recharge. L'installateur configura ensuite la borne et s'assurera que tout fonctionne correctement et que vous savez comment l'utiliser. L'installation d'une borne de recharge pour voiture électrique dans votre copropriété peut apporter de nombreux avantages à vous et aux autres propriétaires ou locataires de la résidence. Cependant, il est important de garder à l'esprit qu'un tel projet implique une certaine planification et des considérations importantes. Nous espérons que cet article vous a aidé à comprendre ce qu'il faut prendre en compte si vous envisagez d'installer une borne de recharge pour voiture électrique dans votre copropriété.
  5. Le prix moyen d'un véhicule neuf en France est compris entre 26.000€ et 27.000€ ces dernières années. Autant dire que si vous avez comme projet de remplacer votre vieille auto par une voiture neuve, il vous faudra réfléchir à la solution de financement. Si vous avez les fonds propres, suite à la vente de votre auto actuelle ou de l'épargne, la question ne se pose pas. Dans le cas contraire, plusieurs solutions de financement sont disponibles afin d'obtenir la somme nécessaire : facilités de paiement du concessionnaire, emprunt auprès de la banque, … Malheureusement, ces solutions sont des services qui ont un coût et vous engage sur un remboursement de plusieurs années. Quelles sont les moyens de financement pour acheter une voiture ? Retrouvez les informations et conseils pour s'informer et comparer les solutions de financement pour l'achat d'une voiture en 2023. Solutions de financement pour l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion Si vous envisagez d’acheter une voiture, que ce soit neuve ou occasion, vous avez le choix entre diverses solutions de financement. Ces solutions peuvent être regroupées selon leurs avantages et inconvénients spécifiques, les montants disponibles et votre propre situation personnelle et financière. Chaque solution dispose de ses conditions propres, aussi bien en termes de coût que d'engagement et de remboursement. Il est donc important de bien comprendre le fonctionnement et les points forts et points faibles de ces financements quand on ne dispose pas de l'argent sur son compte pour acquérir une nouvelle voiture. Demander un crédit auto Le crédit auto est la solution idéale si vous souhaitez acheter une voiture neuve. Cette offre est conçue sur-mesure pour ce type de projet. Vous devrez verser un acompte en fonction du prix de la voiture et choisir un taux et une durée adaptés à vos capacités de remboursement. Une fois le contrat signé, vous pouvez emmener votre nouvelle voiture chez vous ! Avantages : La mensualité est faible et stable selon les conditions du contrat. Un historique de crédit solide est bien vu par les organismes de prêt. Les prêts peuvent aller jusqu'à 84 mois (7 ans) pour les voitures neuves. Inconvénients : Les intérêts peuvent coûter cher, il faut porter une attention particulière au coût du crédit et à celui de l'assurance. Vous devrez fournir des documents justificatifs afin de monter un dossier emprunter. Vous devrez payer des frais de dossier. Les conditions dépendant de nombreux critères, aussi bien vous concernant que ceux proposés dans le contrat, il faut prendre le temps d'en savoir plus et de comparer les différentes offres. Demander un prêt personnel Le prêt personnel est la solution de financement la plus courante et la plus flexible pour l’achat d’une voiture neuve ou d’occasion. Il s’agit en général d’un prêt sans garantie qui exige un bon dossier de crédit. Le prêt personnel offre des taux compétitifs comparativement aux cartes de crédit, mais il est plus difficile à obtenir que le crédit auto. Car contrairement au crédit auto, le prêt personnel ne se destine pas forcément à l'achat d'un véhicule (il peut être demandé pour tous projets personnels). Avantages : Les montants des prêts personnels peuvent aller jusqu'à 50.000€, ce qui est rarement possible avec le crédit auto. Pas besoin de garantie ni de justificatifs supplémentaires. Les mensualités sont stables, à taux fixe et peuvent être réglées sur 12 à 60 mois selon les conditions du contrat. Inconvénients : Vous devrez payer des frais de dossier à la banque ou à l'organisme de prêt. Une mauvaise gestion des finances peut affecter votre cote de crédit mais aussi votre situation personnelle (attention à ne pas vous surendetter). Si vous vous mettez en situation de défaut de paiement d'une ou plusieurs mensualités, vous risquez des pénalités. Opter pour location avec option d’achat (LOA) La LOA est une forme de financement qui permet d'obtenir une voiture neuve ou d'occasion en payant des loyers mensuels fixes. Une fois le contrat arrivé à son terme, vous pouvez alors acheter la voiture à sa valeur résiduelle. Si vous souhaitez changer de voiture après la fin du contrat, vous pouvez également le faire. Pour connaitre les conditions précises, et savoir si la LOA est une bonne affaire ou non, vous devez consulter en détails le contrat de location avec option d'achat qui vous est proposé. Il est important de prendre en compte tous les coûts ainsi que le prix de rachat du véhicule à la fin du contrat, afin de savoir si cette solution de financement est un minimum rentable pour vous. Avantages : Vous pouvez conduire une voiture neuve sans pour autant payer le prix d'achat complet. Vous pouvez facilement changer de voiture à la fin du contrat (ou racheter le véhicule si vous le souhaitez). Vous n’avez pas à vous soucier des frais d’entretien et de réparation, car ces services sont inclus dans le contrat. La maintenance est donc réalisée par le concessionnaire avec lequel vous avez souscrit le contrat de LOA. Inconvénients : Vous n’êtes pas propriétaire de la voiture (sauf en cas de rachat à la fin du contrat). Les montants des mensualités sont supérieurs à ceux du crédit auto. Si vous vous mettez en situation de défaut, vous risquez des pénalités. Aides à l’achat et autres subventions du gouvernement L’aide à l’achat est une subvention que vous pouvez recevoir sous certaines conditions. Elle est disponible pour les premiers acheteurs et peut couvrir jusqu'à 30% du prix total de la voiture en fonction des modèles et de leur motorisation. Les montants varient selon le type de voiture et l'année de fabrication. Pour les voitures électriques ou hybrides, l’aide est plus importante. Avantages : Le montant des aides peut atteindre jusqu’à 5.000€. Cela peut aider à réduire les coûts totaux. Ces programmes d'aides aux particuliers du gouvernement se cumulent avec les aides locales (du département ou de la région par exemple) et les promotions du concessionnaire. Inconvénients : Vous devrez respecter certains critères imposés par le programme d’aide. Vous devrez fournir des preuves de votre situation financière. Les aides sont limitées à un certain nombre par année. Retrouvez la liste des aides à l'achat pour changer votre voiture sur le site du gouvernement. Faire un crédit pour acheter sa nouvelle voiture : est-ce une bonne idée ? Acheter une voiture neuve ou d'occasion est souvent considéré comme un investissement important. C'est pourquoi il est essentiel de prendre le temps de bien évaluer toutes les options et de choisir celle qui vous offre les meilleures conditions : coût du financement, flexibilité du remboursement, … L'une des options les plus populaires pour payer une nouvelle voiture est de contracter un un crédit automobile, mais est-ce une bonne idée ? En effet, un emprunt a un certain coût et surtout vous engage sur de nombreuses années. Retrouvez les principaux avantages et inconvénients du financement d'un véhicule par le crédit. Qu’est-ce qu’un crédit auto ? Un crédit automobile est un type de prêt à court terme d’une durée allant généralement de 12 à 72 mois. Il s’agit d’un prêt non garanti qui peut être obtenu auprès d’une banque ou d’un autre organisme de prêt. Les emprunteurs doivent payer des intérêts sur leurs prêts et peuvent soit rembourser le solde du prêt en totalité au moment de l’achat, soit effectuer des paiements mensuels sur une période définie. Il faut donc garder à l'esprit qu'un crédit auto est un service qui vous est proposé moyennant un certain coût. Il vous faut regarder le coût du crédit auto (des intérêts donc), les éventuels frais de dossier appliqués ainsi que le prix de l'assurance (si une assurance emprunteur vous ait demandé). Les avantages du crédit auto Le premier avantage que l'on peut trouver à utiliser un crédit pour acheter une nouvelle voiture est qu'il permet aux acheteurs de réaliser leur rêve sans attendre. En effet, en utilisant un crédit, les acheteurs peuvent acheter leur nouvelle voiture immédiatement car ils n'ont pas besoin d'avoir une somme importante à l'avance. Il est donc possible de profiter de votre nouvelle acquisition rapidement sans attendre. De plus, le financement automobile peut être adapté à chaque budget. Comme les prêts automobiles sont généralement à court terme et comportent des paiements mensuels, les paiements peuvent être facilement ajustés pour correspondre à chaque budget. Ainsi, il est possible de trouver un plan de paiement qui convient à votre budget. Enfin, recourir à un crédit auto peut être avantageux en fonction du taux d'intérêt de ce dernier. Si vous avez de l'argent placé sur certains comptes d'épargne (assurances vie ou autre), il peut être en effet plus avantageux de ne pas toucher à cette épargne et de recourir à un crédit auto. Il faut noter que certaines banques commerciales, et autres organismes prêteurs, proposent ponctuellement des offres comme des taux d'intérêt réduit. Il faut donc surveiller ces offres et promotions. Les inconvénients du crédit auto Malgré tous ses avantages, le financement d'une voiture par crédit comporte également ses inconvénients. Tout d'abord, dans le pire des cas le coût du crédit peut être plus élevé que le prix de vente initial de la voiture. Si l'emprunteur choisit de rembourser le prêt sur une longue période ou de revoir son échéancier de paiement, il devra payer des intérêts élevés en plus du principal. De plus, les institutions financières exigent généralement un minimum de 20% d'acompte. Cela signifie que si le montant que vous souhaitez emprunter est trop élevé, vous devrez trouver un moyen de verser l'acompte nécessaire. Cela peut poser problème pour certaines personnes qui n'ont pas les fonds nécessaires disponibles. En outre, le processus d'obtention d'un prêt auto peut être assez long et compliqué en fonction de votre banque. Certaines institutions financières exigent des pièces justificatives supplémentaires telles que des relevés bancaires, des relevés de carte de crédit et des fiches de paie afin de prouver que vous êtes solvable et de pouvoir rembourser le prêt. De façon générale, tout dépend de votre situation. Alors, est-ce une bonne idée de faire un crédit pour acheter sa nouvelle voiture ? Comme vous l'avez vu, bien qu'il y ait des avantages et des inconvénients à prendre en compte, il peut être judicieux de recourir à un crédit auto pour acheter votre nouvelle voiture. La clé est de réfléchir à vos besoins et à vos objectifs et de prendre en compte tous les points évoqués dans cet article. Par exemple, si vous avez besoin de votre nouvelle voiture maintenant et que vous êtes capable de rembourser le prêt rapidement, alors un crédit peut être une bonne option. Par contre, si vous n'avez pas les fonds nécessaires pour payer l'acompte exigé et que vous n'avez pas les moyens de rembourser le prêt rapidement, alors il est préférable de ne pas opter pour le crédit automobile. Il peut alors être plus sage de mettre de l'argent de côté et de payer comptant votre nouvelle voiture ou de repousser ce projet si cela est possible. Malheureusement une voiture est souvent indispensable pour se rendre au travail et dans des situations urgentes (accident, panne, …), souscrire un crédit peut s'avérer être la seule solution possible.
  6. Vous avez eu un accident et votre rétroviseur est cassé, ou bien vous avez constaté que quelqu’un l’a brisé ou arraché par malveillance. Quoi qu’il en soit, c'est une panne à réparer au plus vite car conduire sans rétroviseur ou avec un rétroviseur abimé représente un danger de sécurité et vous risquez une amende. Qu'il s'agisse d'un accident ou d'un acte de vandalisme, la situation n'est, certes, pas agréable, mais il y a des solutions pour réparer votre rétroviseur et obtenir une indemnisation si vous êtes assuré. Comment réparer ou remplacer un rétroviseur cassé ? Quel est le prix d'un rétroviseur extérieur ? Est-ce que le rétroviseur fait partie de la garantie bris de glace ? Que risque-t-on si on prend la route avec un rétroviseur cassé ? Dans cet article, nous allons vous expliquer tout ce que vous devez savoir sur le remplacement et la réparation d'un rétroviseur endommagé et comment l'assurance peut vous aider. Les dégâts subis par le rétroviseur de votre voiture Les rétroviseurs sont des éléments de votre voiture très sensibles à la casse. Le bon fonctionnement d'un rétroviseur est assuré par plusieurs composants, plus ou moins faciles à réparer. Lorsque vous découvrez que votre rétroviseur n'est plus fonctionnel, c'est le diagnostic technique qui déterminera votre plan d'action. Il existe plusieurs types de dégâts possibles, en voici les plus fréquents : Le verre s'est fissuré ou brisé La structure métallique s'est courbée ou tordue Les joints en caoutchouc se sont fendus Le système de ressort est déréglé (rétroviseur manuel) Les moteurs électriques sont endommagés (rétroviseur à commande électrique) En fonction des dégâts subis par votre rétroviseur, vous devrez envisager soit une réparation, soit un remplacement. Avant de prendre une décision, vous devez bien vérifier les dégradations et demander conseil à un technicien qualifié. Rétroviseur de voiture cassé : réparer ou remplacer ? Deux cas de figure sont donc à envisager si votre rétroviseur extérieur n'est plus fonctionnel. Soit vous essayez de le réparer, soit vous choisissez de remplacer la pièce. Si vous êtes à l'aise avec les petites réparations mécaniques, il est possible d'effectuer ces changements seul, sinon n'hésitez pas à faire appel à un réparateur de pare-brise. Réparer un rétroviseur cassé Si le rétroviseur est seulement légèrement abîmé, alors vous pouvez envisager sa réparation. La première étape consiste à identifier les dégâts, nous l'avons déjà vu plus haut. Si le verre est fissuré, nettoyez-le soigneusement puis appliquez du ruban adhésif transparent pour le consolider. Pour redresser la structure métallique, utilisez un chiffon doux pour plier doucement le métal jusqu'à ce qu'il retrouve sa forme initiale. Pour réparer les joints en caoutchouc, essayez d'utiliser une colle spéciale auto qui est disponible dans les magasins de pièces automobiles. Si vous avez un rétroviseur manuel, il n'est pas exclu que le système de ressort qui règle la position du rétroviseur ne fonctionne plus correctement. Un démontage complet sera nécessaire afin de régler la compression du ressort ou de la rondelle. Si vous avez un rétroviseur électrique, l'opération risque d'être plus compliquée. Vous devrez procéder à la vérification des fils électriques et des moteurs qui pouvaient être touchées lors du choc. Remplacer le rétroviseur endommagé Parfois, la meilleure solution sera de remplacer entièrement le rétroviseur endommagé. Cela peut se révéler compliqué, car certaines pièces sont spécifiques à chaque marque et modèle de voitures. Si vous choisissez de remplacer vous-même le rétroviseur, vous trouverez facilement des pièces adaptées à votre modèle de voiture dans un magasin de pièces automobiles. Une fois la pièce achetée, vous aurez besoin d'un tournevis et d'une clé plate pour démonter les fixations et sortir le rétroviseur usé. Mettez ensuite le nouveau en place et assurez-vous qu'il est bien fixé au tableau de bord. Combien peut coûter la réparation ? Si vous avez décidé de remplacer le rétroviseur de votre voiture, comptez entre 50 et 70€ pour un rétroviseur manuel et entre 60 et 250€ pour un rétroviseur électrique. Le prix d'un rétroviseur avec un détecteur d'angle mort sera plus élevé, il pourra vous coûter jusqu'à 500€. Le coût de réparation d'un rétroviseur chez un garagiste peut varier entre 25€ et 150€, selon les prix de main-œuvre pratiqués par l'enseigne. Rétroviseur cassé et assurance Dans certains cas, votre assurance automobile couvrira le remplacement ou la réparation de votre rétroviseur. Toutefois, il est important de vérifier votre contrat avant de prendre toute décision. La prise en charge de la réparation ou du remplacement de votre rétroviseur dépendra des circonstances du sinistre et des conditions de votre contrat. Certains contrats offrent une couverture complète, notamment pour les dégâts involontaires et/ou la malveillance. D'autres offrent une protection limitée aux sinistres impliquant un tiers responsable. De plus, certaines compagnies d'assurance proposent une « garantie » qui couvre les réparations et remplacements pendant une certaine période après l'achat du véhicule. Si vous êtes couvert par une telle garantie, alors vous n'aurez pas à payer pour le remplacement ou la réparation de votre rétroviseur. Lorsqu'il est question de l'indemnisation pour un rétroviseur cassé, on parle souvent de la garantie bris de glace. Or il faut savoir que premièrement, cette garantie ne prendra pas forcément en charge vos frais de réparation, et deuxièmement, que d'autres garanties peuvent être plus adaptées, selon le caractère du sinistre et la possibilité d'identifier son responsable. Si vous n'avez pas pu établir un constat amiable avec le responsable du sinistre, ou si vous êtes vous-même à l'origine de la panne, la garantie bris de glace ne pourra pas être appliquée. Il est également possible que les rétroviseurs ne sont pas inclus dans votre garantie bris de glace. Enfin, elle ne couvre que les impacts et fissures de la glace, aucune réparation de structure du support ou des moteurs électriques ne sera prise en charge. S'il s'agit d'un acte de vandalisme commis par un tiers inconnu, il est possible dans certains cas de faire intervenir la garantie vandalisme. Cependant, vous devrez payer une franchise aussi importante. Si votre assurance inclut la garantie dommages tous accidents, elle devrait normalement prendre en charge les frais de réparation de votre rétroviseur endommagé, et cela qu'elle que soit la cause de la panne. En effet, cette garantie ne dépend pas de la responsabilité du conducteur ou de la possibilité d'identifier le tiers responsable. Si vous avez un rétroviseur électrique, pensez à vérifier si l'option garantie des accessoires, généralement présente dans les contrats d'assurance tous risques, ne sera pas le mieux adapté pour votre cas. Cette garantie couvre bien la réparation des rétroviseurs avec une technologie avancée (système de commande électronique, clignotants intégrés, fonction anti-givre...). Peut-on rouler avec un rétroviseur endommagé ? Que vous choisissiez de faire appel à un garagiste, de réparer votre rétroviseur par vos propres soins ou de remplacer complètement la pièce, il vous faudra agir rapidement. Ne reprenez pas la route avec un rétroviseur endommagé, surtout s'il s'agit d'un rétroviseur gauche ou intérieur, car se sont des équipements de sécurité obligatoires. En circulant avec un rétroviseur abimé, vous risquez une amende de 68€ qui correspond à une contravention de 3ème classe. Ne vous contentez pas d'une réparation sommaire car votre véhicule ne passera pas le contrôle technique si un des rétroviseurs est mal fixé ou n'assure pas une visibilité suffisante. Pour préserver votre propre sécurité et celle d'autres conducteurs, vous êtes en obligation d'avoir les rétroviseurs parfaitement opérationnels. Un rétroviseur endommagé peut rendre difficile la conduite et compromettre la sécurité sur la route. Heureusement, il existe des solutions pour le remplacer ou le réparer. Si vous êtes assuré, votre assurance peut prendre en charge le remplacement ou la réparation du rétroviseur, selon les conditions de votre contrat. N'oubliez pas de toujours analyser les dégâts avant d'acheter une nouvelle pièce et de demander conseil à un technicien qualifié. Crédit photo : ©alainalele sur Flickr
  7. Quand on a une voiture, il est important de s'assurer que tous les éléments de sécurité soient en parfait état. Pour ralentir une voiture ou l'arrêter complètement, un conducteur doit actionner le système de freinage du véhicule en appuyant sur la pédale de frein. Les disques et plaquettes de frein vont alors entrer en contact. Ces frictions successives vont entraîner une usure dans le temps de ces éléments du système de freinage. C'est pourquoi, les disques et plaquettes de frein doivent être remplacés de façon périodique afin de garantir la performance et la sécurité de votre véhicule. Dans cet article, nous allons vous aider à comprendre comment savoir quand est-ce qu'il faut changer les disques de frein de sa voiture. En effet, la durée de vie des disques de frein dépend de plusieurs facteurs et quelques vérifications simples permettent d'avoir une idée de l'état d'usure de ces consommables automobiles. Facteurs influençant la durée de vie des disques de frein Le système de freinage d'une voiture fonctionne grâce au frottement généré par la mise en contact des composants : les disques de frein et les plaquettes de frein. Ce fonctionnement par friction est similaire pour les différents types de frein : freins à tambour, freins à disque ou encore freins en céramique par exemple. Mais les frottements répétés génèrent d'importantes contraintes (de la chaleur notamment) et est source d'une dégradation des composants. Les plaquettes et disques de frein vont s'user dans le temps jusqu'au moment où il faut les changer. La durée de vie des disques de frein est plus longue que celle des plaquettes. En effet, les disques de frein sont donnés pour une longévité allant généralement de 80.000 à 120.000 kilomètres selon le type de conduite et d'autres paramètres. Plusieurs facteurs peuvent affecter le temps de vie des disques de frein : Le modèle et le type de véhicule. Les conditions routières. Votre style de conduite (utilisation fréquente et intensive de la pédale de frein). L'environnement et les conditions météorologiques. La qualité des disques et plaquettes de frein. Le kilométrage parcouru. Remplacer un disque de frein usé : les informations à savoir Si votre disque de frein est endommagé, voilé ou très usé, vous devez veiller à le remplacer rapidement et à faire vérifier par la même occasion l'état des plaquettes de frein. Le remplacement des disques se fait toujours par paire pour des questions de sécurité et performances, ce qui signifie que vous devrez remplacement les deux disques avant ou arrière en même temps. Pour ce faire, vous pouvez chercher des pièces compatibles en ligne ou demander conseil à un spécialiste automobile pour trouver le modèle et la marque adaptés à votre véhicule. La plupart des magasins automobiles proposent des kits de remplacement de frein prêts à l'emploi, ce qui permet de gagner du temps et d’économiser de l’argent. Il faut néanmoins se référer au manuel du conducteur ou aux informations données par les fabricants pour sélectionner des consommables compatibles avec votre modèle de voiture. Voir des informations sur les disques de frein sur www.euautopieces.fr. Pour remplacer les disques et plaquettes de frein par vous-même, vous devez déjà disposer des outils nécessaires, notamment des clés, des tournevis et une clé dynamométrique. Cette opération est déconseillée aux mécaniciens débutants car une erreur pourrait entraîner le mauvais fonctionnement du système de freinage. Quand faut-il remplacer les disques de frein ? Il est recommandé de faire régulièrement contrôler l'état des disques de frein. Il est important de noter que les disques de frein se dégradent naturellement avec le temps et l'usage et qu'il est nécessaire de les remplacer avant que le niveau d'usure ne dépasse un certain seuil. Certaines plaquettes sont par exemple équipées d'un témoin d'usure et certains véhicules remontent une alerte au tableau de bord dès que l'usure est trop importante. La meilleure façon de savoir avec certitude quand il faut remplacer ses disques de frein est de consulter un mécanicien professionnel. Ce dernier contrôlera alors le système de freinage qui équipe le véhicule et vous dira si le temps est venu ou non de procéder à un changement. Avant de remplacer les disques de frein, il est important d'effectuer un diagnostic complet afin de vérifier si d'autres composants du système de freinage doivent être changés en même temps. Généralement, les constructeurs préconisent dans le carnet d'entretient auto que les disques de frein doivent être remplacés tous les 100.000 km ou tous les 2 ans. Cependant, certains types de disques de frein peuvent durer jusqu'à 150.000 km, alors que d'autres peuvent nécessiter un remplacement à seulement 50.000 km (surtout chez les conducteurs ayant le pied lourd avec la pédale de frein). Indices pour estimer l'état des disques de frein Il existe certaines indications qui peuvent vous aider à déterminer si vos disques de frein sont usés. Il s'agit seulement d'indices facilement reconnaissables devant vous pousser à réaliser un bilan de l'état de vos disques de frein. De même si certains de ces indices se produisent, il est possible que vous ayez trop attendu et qu'un remplacement des disques de frein soit nécessaire. Les voici : Un bruit de grincement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Une sensation de vibration lorsque vous freinez. Des vibrations dans le volant ou le levier de vitesses. Une sensation spongieuse ou une perte progressive de force lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Une forte odeur de brûlé lorsque vous freinez. Un manque de réactivité des disques de frein. Si vous remarquez un de ces symptômes, il est impératif de contacter un professionnel pour un examen complet. Voir des informations sur le changement des disques de frein sur www.autoplus.fr. Inspection de l'état des freins lors de l'entretien de la voiture Votre véhicule doit subir une inspection des freins tous les 10.000 kilomètres environ. Une inspection complète permet d'identifier rapidement tout signe d'usure ou panne sur votre système de freinage. Surtout, cette inspection permet de vérifier l'état des plaquettes et de les remplacer dès que nécessaire. En effet, des plaquettes usées auront tendance à fortement minimiser la longévité des disques de frein et donc accélérer leur détérioration. Lors de cette inspection, votre mécanicien peut mesurer l'usure des disques et plaquettes, vérifier l'alignement des roues, contrôler le jeu des étriers de frein et inspecter les flexibles et les durites du système de freinage pour repérer toute fuite ou signe d'usure. Enfin, votre technicien pourra effectuer un test de freinage afin de vérifier le niveau de puissance et la distance de freinage. Un test réussi vous assurera que votre véhicule est sûr et prêt à prendre la route. Comment choisir les bons disques de frein pour sa voiture ? Avant d'acheter de nouveaux disques de frein en vue d'un changement, il est essentiel de connaitre quelques informations concernant votre véhicule. Votre concessionnaire ou votre manuel du propriétaire peut fournir ces informations. Ces informations vous donnent les caractéristiques techniques que doivent respecter les disques de frein : diamètre, la largeur et le type de votre disque de frein par exemple. Car oui, tous les disques de frein disponibles sur le marché ne sont pas compatibles avec toutes les voitures. Vous devez également tenir compte du type de conduite que vous faites. Si vous aimez conduire à haute vitesse, vous devriez opter pour des disques de frein offrant de meilleures performances et une solidité accrue. C'est le cas des disques de frein ventilés par exemple. De même, si vous conduisez sur une route accidentée et sinueuse, vous devriez opter pour des disques qui offrent une meilleure stabilité lors des phases de freinage. Une fois que vous avez déterminé le type de disque dont vous avez besoin, vous pouvez rechercher différentes marques. Il est important de s’assurer que le disque que vous choisissez correspond à votre véhicule et à son utilisation. Vous devez également prendre en compte la qualité des matériaux utilisés et le prix. En conclusion, les disques de frein sont un élément très important du système de freinage. Ils sont donc indispensables pour assurer la sécurité et l'efficacité de votre véhicule. Par conséquent, il est important de comprendre à quel moment il faut les remplacer. Plusieurs facteurs peuvent influencer la durée de vie des disques de frein, tels que le modèle et le type de véhicule, les conditions routières, le style de conduite, l'environnement et le kilométrage parcouru. Pour vérifier l'état des disques de frein, il est recommandé de les faire contrôler régulièrement par un garagiste professionnel (ou vous-même si vous avez les compétences) et de rechercher des signes visibles ou auditifs indiquant un état d'usure avancée ou toute anomalie.
  8. Le certificat de non-gage fait partie des documents officiels que doivent posséder les propriétaires de véhicule qui souhaitent revendre leur bien. Il est requis, non seulement pour la mise en vente d'une voiture, d'un camion ou même d'une moto, mais aussi pour effectuer une demande de carte grise. Aussi connu sous le nom de certificat de situation administrative (CSA), ce document obligatoire vous sera utile dans différentes situations. Comment savoir si une voiture est gagée ou non ? Quel est le rôle du certificat de non-gage ? Peut-on vendre sa voiture sans ce document de situation administrative ? Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le certificat de non-gage. À quoi sert un certificat de non-gage ? Le certificat de non-gage représente un document qui récapitule la situation administrative de votre véhicule. Il est délivré pour tout véhicule disposant d'un moteur et ayant été immatriculé sur le territoire français. Cette pièce fournie par le ministère de l'Intérieur donne la possibilité de savoir si le bien concerné peut être vendu ou non. Autrement dit, grâce à un certificat de non-gage, toute personne désirant acquérir un camion, une moto ou une voiture peut s'assurer qu'aucun événement n'empêche légalement la vente du véhicule. Si le document existait en deux versions (le CSA simple et la version détaillée), ce n'est plus le cas désormais. Il existe en effet une seule version officielle. Cet historique de la situation administrative de votre véhicule indique notamment la présence ou non d'un éventuel gage sur la voiture. Cela concerne les véhicules dont l'achat aurait été financé avec un prêt dont le remboursement n'a pas encore été achevé, ou avec des biens hypothéqués auprès d'un créancier. Le certificat de situation administrative indique également la présence éventuelle d'une opposition sur le véhicule. C'est par exemple le cas des voitures ou motos déclarées volées ou accidentées et considérées comme dangereuses. De même, si le propriétaire du véhicule n'est pas à jour du paiement d'une amende, le certificat de non-gage le mentionne. Vous l'aurez compris, le CSA sert tout simplement à attester que vous êtes autorisé à revendre votre véhicule, qu'il s'agisse d'une moto ou d'une voiture. De son côté, l'acheteur devra aussi en faire usage pour effectuer la demande de changement de propriétaire. Comment demander un certificat de non-gage ? Si votre CSA indique qu'il existe une opposition sur le véhicule ou que celui-ci est gagé, vous ne pouvez pas le vendre. Avant d'effectuer une demande du certificat de non-gage, il faut impérativement régulariser la situation. Pour demander un CSA, il faut se munir du certificat d'immatriculation actuel de la voiture ou de la moto afin de pouvoir indiquer l'identité du propriétaire. Le certificat d'immatriculation permet aussi de connaître la date de la première mise en circulation du véhicule et d'autres informations essentielles pour établir le document. Si la demande d'un certificat de non-gage se réalisait en préfecture ou en sous-préfecture, ce n'est plus le cas aujourd'hui. Tout propriétaire de voiture, de camion ou autre véhicule souhaitant obtenir ce document dispose de deux options. La première consiste à utiliser le site de ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés), une plateforme en ligne mise en place par l'État qui permet de réaliser toutes les procédures d'immatriculation. Si vous optez pour cette solution, il faudra remplir certaines informations et insérer les documents qui vous seront demandés. La deuxième solution est de se tourner vers un professionnel habilité. Ce dernier se charge de toutes les démarches liées à la demande du certificat de non-gage. Simple et beaucoup plus pratique, vous évitez ainsi des contraintes et d'éventuelles erreurs pouvant retarder l'obtention de votre document. Que faire en cas de défaut de certificat de non-gage ? Des erreurs peuvent être commises sur le document. Cela peut arriver de ne pas être attentif lors de la transmission des informations. C'est pourquoi il est plutôt conseillé de faire appel à un professionnel qui offre un service de qualité. Des erreurs peuvent cependant aussi être commises au niveau de l'administration. En effet, une opposition pour véhicule volé ou une opposition d'huissier peut être ajoutée par erreur. Dans ce cas, le document ne peut être utilisé. L'erreur peut être rectifiée très rapidement en rééditant le certificat. En revanche, si vous n'effectuez pas les corrections automatiquement, vous devez demander un rectificatif sur la plateforme de l'ANTS. Par ailleurs, pour corriger une erreur sur le document, vous devez présenter des justificatifs. Une fois sur le site de l'agence, il vous suffit de décrire l'erreur constatée au niveau de la rubrique « Autres demandes », puis de procéder au téléchargement du justificatif. Le document à transmettre va dépendre notamment du gage ou de l'opposition ayant été ajoutée par erreur. Si le certificat de non-gage erroné indique que le prêt n'a pas été soldé, vous devez présenter un courrier de la banque qui stipule clairement que la somme prêtée a déjà été remboursée. Selon l'erreur, vous pourriez également être amené à présenter une mainlevée de l'huissier, un avis de paiement de contravention, etc. Si votre véhicule avait été déclaré volé, il doit être retiré du fichier des véhicules volés après avoir été retrouvé par les forces de l'ordre. Si cela n'a pas été fait et que votre certificat de non-gage indique que le véhicule est volé, vous devez vous rendre dans un commissariat ou une gendarmerie pour régulariser la situation. Cela va vous permettre d'obtenir le document qu'il faut pour rectifier l'erreur sur le certificat de situation administrative du véhicule. Le certificat de non-gage est-il payant ? La demande d'un certificat de non-gage est totalement gratuite si vous le faites sur une plateforme du gouvernement. Une fois la demande effectuée et les documents nécessaires ajoutés, vous obtiendrez votre certificat. Si vous vous adressez en revanche à un professionnel qui doit se charger de faire la demande pour vous, vous devez payer pour ce service. Le coût va dépendre du professionnel à qui vous vous adressez. L'avantage principal de la demande en ligne étant que l'obtention du document est immédiate. En cas de vente d'un véhicule d'occasion, il est néanmoins conseillé de faire la demande quelques jours avant le rendez-vous avec le futur acheteur. Ce dernier obtiendra alors un certificat très récent, assurant que le véhicule n'est pas gagé. Si certains facturent ce service à seulement 20 euros, d'autres exigent de payer jusqu'à 70 euros. Vérifiez donc ce facteur avant de choisir votre prestataire. Quoi qu'il en soit, faire appel à un spécialiste reste la meilleure solution si vous ne disposez pas d'assez de temps. C'est aussi le choix idéal si vous désirez obtenir votre certificat de non-gage au plus vite, et ce, tout en évitant des erreurs sur le document.
  9. Le passage à une voiture 100% électrique peut s'avérer être compliqué pour les automobilistes habitués aux voitures essence ou diesel. De même, ces modèles ne se destinent pas à tous les usages à cause de leurs inconvénients (autonomie kilométrique et temps de recharge). Une solution pour avoir une auto moins coûteuse en carburant et plus respectueuse de l'environnement est alors de se tourner vers les motorisations hybrides. Les voitures hybrides et hybrides rechargeables allient les avantages des voitures thermiques et des voitures électriques, un choix idéal quand on souhaite remplacer sa voiture ! Alors, quel est l'intérêt d'une voiture à motorisation hybride ? À qui se destine une auto hybride ? Quelles sont les différences entre les voitures hydrides et hybrides rechargeables ? Retrouvez dans cet articles toutes les informations pour bien comprendre les atouts de cette motorisation alliant carburant classique et électricité et surtout, nos conseils pour bien choisir son modèle de voiture hybride. Les avantages des voitures hybrides Le fonctionnement d'un véhicule hybride repose sur la présence de 2 moteurs distincts sous le capot : un premier moteur thermique (essence ou diesel) et un second moteur électrique. Lorsque les conditions le permettent et selon le type de motorisation, le moteur thermique se stoppe et la voiture passe alors en mode électrique. Les deux moteurs peuvent également fonctionner en simultané d'ailleurs. Mais quel est l'intérêt d'une voiture hybride alors ? Il s'agit de réduire l'utilisation du moteur thermique en sollicitant le moteur électrique. Le moteur électrique prend le relais du thermique à différents moments de la conduite : démarrage, accélération ou encore conduite en zones urbaines. Le résultat est donc sans appel : une baisse de la consommation de carburant. Un des points qui est assez perturbant au départ pour les néophytes concerne l'alternance du bruit du moteur essence ou diesel avec le silence du moteur électrique. Le conducteur ressent généralement le passage du moteur thermique au moteur électrique par l'absence de bruit. Ce qui rend la conduite à basse vitesse plus confortable. Un autre avantage non négligeable concerne l'aspect financier. En effet, il existe des aides à l'achat permettant de financier une partie de la somme à débourser pour changer sa voiture ancienne par un modèle hybride rechargeable par exemple. À quels conducteurs se destinent les voitures à motorisation hybride ? Une motorisation hybride donne son maximum lors des trajets urbains. C'est en ville qu'il est en effet possible de tirer parti de façon optimale d'une voiture hybride car le moteur électrique sera énormément sollicité. A contrario, les trajets longs à grande vitesse ne permettront pas au moteur électrique d'être beaucoup sollicité. En conséquence, ces véhicules à motorisation hybride se destinent principalement aux conducteurs urbains comme la suzuki swift par exemple. Mais la capacité des voitures hybrides à passer d'une énergie à l'autre permet de ne pas se retrouver limiter par les capacités des batteries électriques. Comment bien choisir sa voiture hybride ? Le choix d'une voiture hybride doit être réfléchi par rapport à plusieurs critères. En effet, la voiture hybride allie le meilleur des véhicules essence ou diesel et électrique pour offrir le compromis idéal. Il est même possible d'opter pour des modèles roulant au E85 (bio-éthanol). Mais selon la typologie de vos déplacement, il vous faut choisir la motorisation la plus adaptée. Car oui, il n'existe pas un seul moteur hybride, vous aurez le choix entre 3 principales motorisations ayant des caractéristiques différentes. Mais la fiabilité et le prix d'achat sont également des critères à étudier. Les différentes motorisations hybrides disponibles De nombreux constructeurs automobiles ont investi le marché de l'hybride. Ainsi, vous trouverez des modèles chez Suzuki, Toyota, Nissan et chez le constructeur français Renault par exemple. Vous aurez donc le choix entre plusieurs modèles possédant des caractéristiques très différentes. En effet, il n'existe pas une seule motorisation hybride mais trois principales. Chacun de ces moteurs hybrides offrant des avantages propres. Avant de sélectionner une auto hybride, vous devez donc vous intéresser aux différentes motorisations de cette technologie : Les voitures micro-hybrides dîtes "hybrides légères" : un moteur électrique de faible capacité vient en complément du moteur thermique et s'active lors des reprises (démarrage au feu vert, départ de stationnement, …). L'apport électrique est donc limité. Les voitures 100% hybrides dîtes "Full Hybrid" : un moteur électrique prend le relais du moteur thermique lorsque la voiture circule à des vitesses de moins de 50 km/h généralement, soit généralement en ville. La batterie est rechargée lors des étapes de freinage ou de décélération, il n'est donc pas nécessaire de brancher la voiture à une prise électrique. Les voitures hybrides rechargeables : un moteur électrique dont l'autonomie des batteries permet de réaliser des trajets allant jusqu'à 100 km en tout électrique. Pour atteindre cette autonomie, il est nécessaire de brancher le véhicule à une borne pour le recharger. En parallèle, un moteur thermique est présent et permet de faire de longs trajets. Selon vos habitudes de déplacement, il vous faudra étudier quel type de motorisation hybride vous correspond le mieux. Bien entendu, le budget n'est pas identique entre une voiture hybride légère et une voiture hybride rechargeable, il vous faudra également prendre ce critère en compte. La fiabilité du modèle et du constructeur La première voiture hybride électrique a été lancée en 1997. Depuis, les moteurs électriques, les batteries et même les moteurs thermiques ont fait d'énormes progrès. Le fait que les voitures hybrides soient équipées de 2 moteurs, un moteur électrique et un moteur thermique à essence ou diesel, est également source de fiabilité et de durabilité. En effet, chacun des moteurs est sollicité par alternance selon les conditions de conduite. Cette sollicitation réduite allonge donc leur durée de vie contrairement à un véhicule thermique ou 100% électrique qui voit son unique moteur sollicité en permanence. Enfin, les constructeurs savent que la batterie est l'élément qui peut effrayer certains automobilistes. C'est pourquoi ces derniers garantissent la durée de vie de leurs batteries pour un certain kilométrage ou une période donnée. Cette garantie peut varier en fonction du constructeur mais également du type d'hybridation. Pour vous donner un exemple, les voiture hybrides légères de Suzuki disposent d'une garantie de 5 ans ou 100.000 km. De quoi rouler en hybride sereinement. Le choix du véhicule hybride selon vos besoins Les voitures hybrides ne se limitent pas aux seuls modèles citadins. Aujourd'hui, les gammes des constructeurs sont très variées et vont de la petite citadine à la voiture sportive en passant par les grandes voitures de type SUV urbain ou break. De ce fait, la technologie hydride s'adresse à tous les conducteurs et besoins : Grande voiture familiale ou compacte. Véhicule principal ou secondaire. Moteur économe ou sportif. Bien entendu pour les modèles avec hybridation légère ou auto-rechargeable, leur principe de fonctionnement en fait des véhicules idéaux en zone urbaine. Il ne sera pas possible de tirer pleinement parti de ces deux motorisations lors de trajets sur autoroute par exemple. Le choix du véhicule hybride selon votre budget Comme tout achat de voiture, la question du budget se pose, d'autant plus quand on a comme projet d'acquérir un véhicule neuf. Il est impossible de vous donner des prix exacts quant au coût d'un véhicule hybride car ce dernier dépendra de trop de facteurs : Le modèle voulu. La technologie d'hybridation. Les options sélectionnées. Les offres et promotions du moment. Les offres de reprises. Les aides en fonction des émissions de CO2. Votre talent de négociateur. Cependant pour vous donner une idée des prix, voici les prix de départ des véhicules hybrides chez Suzuki : Le modèle IGNIS hybride : à partir de 12.290€. Le modèle SWIFT hybride : à partir de 13.190€. Le modèle SWIFT "Sport" hybride : à partir de 20.250€. Le modèle VITARA hybride : à partir de 19.990€. Le modèle S-CROSS hybride : à partir de 23.390€.
  10. Depuis quelques années, les véhicules électriques sont perçus comme l'alternative parfait aux voitures classiques. Il faut dire que leurs avantages sont nombreux : possibilité de faire le plein chez soi, moins de frais d'entretien, coût de revient du moteur électrique, … Mais depuis la crise énergétique de 2022 et la flambée du prix de l'électricité, beaucoup de français s'interrogent sur le devenir de la voiture électrique. Entre mésinformation et réels inconvénients, il est important de démêler le vrai du faux concernant les moteurs électriques. La recharge d'une voiture électrique coûte-t-elle plus cher qu'une voiture essence ? Est-ce long de recharger la batterie d'une auto électrique ? Est-il difficile de trouver des bornes de recharge électrique ? Cet article fait le point sur la recharge d'une voiture électrique : où recharger son véhicule, pendant combien de temps et à quel prix. La recharge : le point noir des véhicules électriques ? Voici les avantages procurés par les véhicules électriques en terme de recharge : Le coût de recharge à domicile, surtout en cas de rechargement la nuit avec un forfait "heures creuses". Ce coût permet de faire des économies par rapport à un plein d'essence par exemple. La possibilité de brancher une voiture électrique chez soi pour recharger ses batteries. On n'économise du temps et de l'argent par rapport à un déplacement à la pompe à essence. Les inconvénients de ce mode de déplacement : Le coût de recharge est lié au tarif de l'électricité et donc au marché mondial. Son prix peut baisser comme fortement augmenter. Le prix de recharge dans les bornes disponibles sur autoroute. Comme pour les carburants conventionnels (essence et diesel), les prix sont fortement majorés sur autoroute. Le temps de recharge lors d'un long trajet. Même si le fait de faire une pause est important d'un point de vue sécurité, cela peut agacer plus d'un conducteur. À noter que l'autonomie est également en constante progression, ce qui réduit cette gêne. Le nombre de bornes électriques disponibles en dehors des grandes villes. Toutefois, ce nombre est en constante augmentation et on voit même des parking d'hypermarché mettre en place ces bornes. Vous l'aurez compris, la recharge d'une voiture électrique actuel bénéficie d'avantages non négligeables mais également de plusieurs inconvénients. C'est pourquoi, il est essentiel de faire le point sur votre situation et vos besoins afin de savoir si cette auto est adaptée à votre quotidien. Les constructeurs auto réalisant d'importants progrès d'année en année, certains points négatifs sont également voués à disparaître. Par exemple, il est possible de recharger presque complètement sa voiture électrique en moins de 30 minutes pour la plupart des nouveaux modèles. Ceci est rendu possible grâce aux superchargeurs comme la technologie Supercharge Tesla. Recharge électrique ou plein d'essence : quelle énergie est la moins chère ? Un argument de poids pour la voiture 100% électrique est le coût de revient plus économique en faveur de l'électricité. Alors, recharger une voiture électrique coûte-t-il plus cher qu'un plein d'essence ? Qu'en est-il de l'hiver 2022 à venir ? Tout d'abord, il est important de rappeler qu'effectuer cette comparaison est souvent source de biais. En effet, il faut ramener la comparaison à une distance et non à un simple "plein" (un plein électrique et un plein d'essence ne couvrant pas la même distance). Aussi, il faut rappeler que le tarif de l'électricité à domicile et celui proposé sur autoroute passe souvent du simple au double (voire potentiellement triple entre une recharge chez soi en heures creuses et une recharge chez Tesla). C'est également le cas pour les carburants mais au vu de l'autonomie des voitures thermiques, cette problématique est moins pénalisante pour ces dernières. Voici quelques chiffres donnés à titre indicatif, pour vous donner une idée de la différence de prix entre une recharge électrique à domicile et un plein d'essence dans une station-service classique (Carrefour ou autre). Pour un véhicule 100% électrique de type "citadin" et équipé de batteries 50 kWh, on évalue le prix de la recharge électrique à la maison pour 100 km à : En zone urbaine : environ 2,80€. Sur autoroute : environ 4,50€. Pour un véhicule essence de type "citadin" qui consomme entre 6 et 8 litres / 100 km, on évalue le prix de la consommation d'essence pour 100 km à : En zone urbaine : environ 10,50€. Sur autoroute : environ 14,50€. En conséquence, le montant d'une recharge électrique à domicile reste bien inférieur au prix d'un plein d'essence, pour un trajet donné de 100 km. Bien entendu, la problématique est très différence en prenant en compte le prix d'une recharge via des bornes "superchargeurs" sur autoroute par exemple. Dans ce cas, les deux pleins auront tendance à coûter la même somme. Attention : ces chiffres apportent uniquement un ordre de grandeur. Le prix de l'électricité et du pétrole fluctuant chaque jour selon les contrats et la consommation de chaque modèle et habitude de conduite étant différente, ces chiffres seront obligatoirement différents de ceux que vous obtiendrez. Où faire la recharge de sa voiture 100% électrique au meilleur prix ? Une interrogation fréquente des français intéressés par l'achat d'une voiture électrique est de savoir où la brancher pour recharger les batteries et ne pas tomber en panne. La solution la plus facile et la plus économique est de la brancher sur une borne privée à son domicile ou son lieu de travail. Pour ce faire, il suffit soit de brancher le câble fourni sur une prise secteur classique, soit sur une wallbox qui est une borne de recharge domestique. Cette dernière a l'avantage de recharger plus rapidement et plus intelligemment les batteries. Mais comme la voiture électrique est conçue pour se déplacer, on n'a pas toujours l'occasion de la brancher à la maison. Dans ce cas, il existe plusieurs solutions qui sont répertoriés sur des services comme Chargemap par exemple. On trouve des emplacements de recharge aux endroits suivants : En ville grâce aux bornes publiques classiques installées sur les parkings publics. Dans des lieux privés comme les parkings des hypermarchés, les concessionnaires et autres. Sur autoroute grâce aux bornes de recharge ultra rapides installées sur les aires d'accueil.
  11. Vous envisagez d’acheter une voiture citadine ? Si oui, vous avez certainement ajouté le modèle 208 du constructeur auto Peugeot à votre liste d’envies. Élue voiture de l’année en 2020, la Peugeot 208 est aujourd’hui la voiture préférée des Français. Selon les chiffres publiés par l’institut JATO, ce modèle de la marque au lion s’est vendu à 196.700 en 2021. Elle a ainsi réussi à détrôner la voiture Renault Clio qui occupait cette place depuis un long moment. Et ce n’est pas tout ! Il semble que cet engouement s'étende sur tout le continent européen. Car la 208 arrive aussi en tête du classement de la voiture la plus vendue en Europe pour l’année 2021 juste après la Volkswagen Golf. Pourquoi un tel engouement pour la Peugeot 208 ? Qu’est-ce qui explique le succès de la 208 ? Pourquoi choisir une Peugeot 208 comme véhicule du quotidien ? Retrouvez toutes les informations à savoir si vous avez comme projet d’acquérir une Peugeot 208 comme nouvelle voiture citadine. Tout savoir sur le modèle 208 de Peugeot La 208 est le modèle qui a succédé à la 207 du constructeur français Peugeot. Le constructeur automobile français l’a dévoilé en image au grand public en novembre 2011, avant de la présenter officiellement au Salon International de l’automobile de Genève en mars 2012. Depuis, ce modèle connait un grand succès en France et à l'étranger et de nombreux particuliers comme professionnels se renseignent sur l'achat d'une Peugeot 208 neuve ou d'occasion. Son design, ses caractéristiques, la sécurité ou encore son prix sont des critères qui expliquent en grande partie ce succès. Découvrez en détails la Peugeot 208 ! Les dimensions de la Peugeot 208 Une voiture citadine doit avoir un gabarit compact pour répondre à toutes les contraintes de la ville : circulation, rayon de braquage, stationnement, … Concernant la Peugeot 208, voici ses dimensions ainsi que diverses caractéristiques. Longueur : 4,05 mètres Largeur : 1,74 mètres Hauteur : 1,43 mètres Empattement : 2,54 mètres Coffre : 265 m3 Poids : 1.075 kg à vide (sans le carburant et autres liquides) Les finitions de la Peugeot 208 Comme toutes voitures de série, les automobilistes ont le choix entre différentes options et finitions. De base, la Peugeot 208 se décline en plusieurs gammes incluant chacune des options propres à des prix différents. De quoi s’adapter à tous les budgets et satisfaire tous les conducteurs désirant acquérir une 208. La 208 se décline dans les finitions suivantes : Access (entrée de gamme) Like Active Active Pack Allure Allure Pack Roadtrip GT Line e-208 GT La Peugeot 208 : pour quel type de conducteur ? Pour quel usage ? Comme tout modèle automobile citadin, la Peugeot 208 est conseillée pour un usage urbain. Idéal comme voiture en tant que jeune conducteur, famille peu nombreuse ou second véhicule pour aller travailler, la 208 s'adapte à tous les cas de figure. Malgré sa prédisposition à un usage urbain, cette voiture peut donc être utilisée dans presque toutes les situations. Peugeot 208 . une citadine idéale pour les citadins La 208 est, avant tout, une citadine. Elle est dotée d’une petite motorisation. Elle n’est donc pas la plus adaptée pour de longs trajets par exemple. Mais plus important encore, c’est un véritable allié dans les embouteillages. Sa taille compacte lui permet de se faufiler furtivement dans les rues étroites des villes et de pouvoir se garer sur des places de parking exiguës. Bref, c’est la voiture idéale pour un usage en ville. Avec une autonomie de 340 kilomètres, la version électrique sera parfaite pour vos courses, pour vos trajets quotidiens de la maison au bureau, mais aussi lorsque vous devrez vous rendre à un rendez-vous en urgence. La 208 électrique répond donc aux principaux besoins des foyers français vivant en ville. Une auto adaptée aux familles peu nombreuses Vous êtes à la recherche d’une voiture familiale ? La Peugeot 208 est le véhicule qu’il vous faut ! Certes, elle n’est pas très grande. Mais le constructeur français a pris de nombreuses dispositions pour que vous puissiez y transporter vos enfants en toute sécurité. A titre d’exemple : elle dispose d’une fixation ISOFIX prévue pour accueillir le siège de bébé, et elle est dotée de l’air conditionné - manuel ou automatique selon la finition. Néanmoins, vous serez rapidement serrés à partir de 2 enfants. Les dimensions limitées, aussi bien le volume du coffret que l’habitacle, seront gênantes au-delà. Surtout si un siège auto est installé à l’arrière. Une petite voiture pour les conducteurs sportifs Si vous recherchez de la puissance, la Peugeot 208 peut aussi vous combler. La version GT Line embarque un moteur PureTech 130 ch. C’est non seulement le modèle le plus puissant, mais également le plus performant de la gamme. Bien sûr, on est loin des grandes voitures sportives. Mais il faut l’avouer, avec son bloc essence de 130 chevaux sous le capot, elle garantit une bonne dose d’adrénaline une fois qu’on appuie sur le champignon. Sinon, le modèle embarquant le moteur essence Puretech 100 offre un bon compromis si vous cherchez une voiture plus polyvalente. Les motorisations possible pour une Peugeot 208 Vous pouvez choisir entre trois types de motorisation : diesel, essence et électrique. En fonction de votre mode de conduite et de votre usage, il conviendra de comparer chaque motorisation. Peugeot 208 en motorisation diesel La marque au lion propose un seul modèle à motorisation Diesel : la Blue HD i100. Ses caractéristiques sont les suivantes : Boîte : manuelle à 6 rapports Puissance fiscale : 5 cv Consommation moyenne : 3,2 l/100 km Peugeot 208 en motorisation essence Peugeot propose 3 modèles embarquant un bloc essence : PureTech 75 : vitesse manuelle à 5 rapports, 4 cv. C’est le modèle le plus économique. Il est parfait pour un usage en milieu citadin. PureTech 100 S&S : vitesse manuelle à 6 rapports ou vitesse automatique EAT8, 5 cv. C’est un modèle intermédiaire. Il offre un bon compromis entre économie et puissance. PureTech 130 S&S : vitesse automatique EAT8, 7 cv. C’est le modèle à motorisation essence le plus puissant. Il est idéal pour un usage intensif, mais aussi pour les trajets longue distance. Peugeot 208 en motorisation électrique Peugeot ne propose qu’un seul modèle 100% électrique : la e-208. Dernière nouveauté commercialisée par la marque au lion, cette une voiture automatique de 4cv, embarquant un moteur électrique de 136 chevaux et une batterie de 50 kWh. Pouvant se recharger à 100% en 24 heures environ, elle arbore une autonomie considérable de 340 km, ce qui en fait le véhicule idéal pour faire de courts ou moyens trajets. Pourquoi choisir une Peugeot 208 comme voiture ? Pourquoi la Peugeot 208 est-elle tant aimée des Européens ? Il faut savoir qu’un véhicule est pas élu voiture de l’année en se basant sur des critères précis. La nomination se fait suite aux votes effectués par 60 journalistes et spécialistes, provenant de 23 pays de l’Europe, et ce, sur la base de nombreux critères : Le design Le confort La sécurité La performance La tenue de route Les fonctionnalités Les impacts écologiques Les impacts économiques La satisfaction du conducteur Le prix En d’autres termes, seule la voiture ayant rempli tous ces critères et ayant atteint la meilleure note pour chacun d’eux remporte le palmarès. Ce qui est le cas de la Peugeot 208. Un rapport qualité/prix parmi les meilleurs du marché La 208 jouit d’une très bonne qualité de fabrication. La majorité des utilisateurs ont certifié avoir été agréablement surpris par la voiture en générale, et ce, aussi bien en termes de motorisation, de finitions que de fonctionnalités. Aucun détail n’est négligé et cette qualité, on la retrouve aussi bien dans les modèles haut de gamme que dans ceux d’entrée de gamme, qui ne coûtent pourtant que 16.000 € environ. Un confort au rendez-vous pour les passagers à l'avant comme à l'arrière La Peugeot 208 n’a pas son pareil en termes de confort. Le constructeur automobile français a, semble-t-il, déployé tous les moyens possibles pour que le trajet soit confortable, et cela, aussi bien pour le conducteur que pour les passagers. Et pour cause ? La 208 jouit d’un châssis stable et d’une direction assistée plus que performante, lui assurant une très bonne tenue de route. Au volant, la conduite est aisée, fluide, agréable et presque autonome avec le i-Cockpit en 3D. Un plus pour la sécurité grâce à la conception et aux options Pouvoir rouler en toute sécurité, c’est un luxe que tous peuvent s’offrir dans la 208. Tous les modèles, même ceux d’entrée de gamme (finition Like), bénéficient de fonctionnalités visant à renforcer le sentiment de confiance au volant, mais aussi à l’intérieur de l’habitacle. Tous les modèles de la gamme possèdent ainsi un régulateur et un limiteur de vitesse, ainsi que le fameux pack Safety. Ce dernier intègre le système de freinage d’urgence automatique et l’alerte risque collision. Des fonctionnalités encore plus avancées sont présentes sur les modèles GT : la Drive Assist, l’aide au maintien de la position dans la voie, ainsi que le pack Safety qui comprend - en sus des fonctions de base, la vidéo et le radar. Peugeot 208 : achat neuf ou d'occasion ? Où l'acheter ? Si vous êtes décidé à vous offrir une Peugeot 208, la dernière question qui se pose est : vous voulez acheter une voiture neuve ou d’occasion ? Sachez que vous trouverez des avantages et inconvénients dans chacune de ces options. C’est donc à vous de déterminer laquelle de ces deux solutions vous convient le plus et de prendre en considération les offres actuelles sur le marché. Acheter une Peugeot 208 neuve Une voiture neuve coûte forcément plus cher. Par conséquent, vous devez avoir un budget suffisant pour opter pour cette solution. Car si vous en avez les moyens, ou si vous pouvez faire un prêt ou une reprise, c’est la meilleure des options. En achetant votre 208 neuve, c'est surtout votre sérénité que vous payez au prix fort. Le véhicule n’ayant jamais été utilisé, vous êtes à l’abri des mauvaises surprises et des frais d’entretien ou de réparation élevés. Les problèmes majeurs ne surviennent généralement qu’après 100 000 kilomètres. Et détail non-négligeable, les voitures neuves sont toujours assorties d’une garantie de plusieurs années. Au final, sachant également que les voitures neuves sont moins énergivores, le coût élevé est très vite compensé par les économies que vous allez réaliser. Vous pourrez vous en procurer une auprès d’un revendeur spécialisé. Mais pour avoir le meilleur prix, nous vous recommandons de vous tourner vers les concessionnaires Peugeot. Acheter une Peugeot 208 d’occasion Acheter une voiture de seconde main est la meilleure solution si votre budget est limité. Elle vous permet de vous procurer la voiture de vos rêves à moindre coût, surtout qu’aujourd’hui, concurrence oblige, on peut vraiment faire de très bonnes affaires. C’est également la bonne alternative si vous n’envisagez pas de garder votre 208 longtemps. Les voitures d’occasion ne déprécient pas aussi rapidement que les voitures neuves qui perdent 10 à 15% de leur valeur un an seulement après leur première utilisation. En revanche, vous devez vous attendre à des frais d’entretien et de réparations élevés. Les voitures d’occasion consomment aussi beaucoup plus de carburants. Vous pouvez vous procurer votre Peugeot 208 de seconde main auprès de particuliers. Pour cela, n'hésitez pas à consulter nos conseils pour acheter un véhicule d'occasion. Sinon, vous pouvez aussi vous adresser à un revendeur auto professionnel.
  12. De plus en plus, les voitures électriques sont dans l'air du temps : efficacité, énergie renouvelable, conduite agréable, et coups de pouce économique à l'achat, nombreux sont les atouts qui poussent à sauter le pas ! Néanmoins, les questions pratiques ont aussi leur importance, et représentent celles sur lesquelles les doutes subsistent parfois le plus. Or, pour les véhicules électriques, la problématique s'articule autour de leur autonomie et de l'accès aux bornes de recharge. Quelle est l'autonomie des véhicules électriques ? Les batteries sont totalement chargées et vous êtes prêts à vous élancer sur les routes au volant de votre voiture électrique ? Les valises sont dans le coffre, tout le monde est installé, mais une question subsiste : jusqu'où pouvez-vous aller avant de devoir faire une pause au prochain point de recharge. De nombreux tests ont été effectués par des professionnels sur de multiples modèles afin de mesurer, en conditions réelles, la consommation et l'autonomie des véhicules électriques. Les résultats sont étroitement liés à la capacité des batteries, les plus grosses étant destinées à des voitures de tailles importantes, et les plus petites à des citadines. De plus, notons que pour ce qui est de la puissance de charge, l'ensemble des voitures testées peut ici se recharger entre 5 et 80 % dans un laps de temps compris entre 30 et 40 minutes, lors d'une charge HPC (High Power Charging) ultra-rapide. Pour un véhicule électrique vendu autour de 43 000 €, vous pouvez compter sur une autonomie de 325 km avec une batterie de 72,6 kWh. Un modèle intermédiaire dans une fourchette comprise entre 50 000 et 60 000 € s'ouvre sur un éventail d'autonomies comprises entre 330 et 380 km, la puissance des batteries oscillant entre 70,0 et 80,0 kWh. Enfin, un véhicule haut de gamme pouvant grimper jusqu'à plus de 150 000 €, vous permet d'atteindre une autonomie plus conséquente en mesure de dépasser 410 km, grâce à des batteries de plus de 100,0 kWh. Il convient de souligner que, dans l'ensemble des tests réalisés, la différence entre l'autonomie mesurée et celle mentionnée par le constructeur automobile est systématiquement comprise entre -30 et -40 %. Une donnée intéressante à connaître lors de l'achat. Source : Unsplash Tout savoir sur l'accès au réseau de bornes de recharges Prévoir des points de recharge pour votre voiture électrique Si le fait de charger son véhicule à domicile se fait simplement pour les trajets du quotidien, lors de voyages plus longs, une petite préparation s'impose. Une fois l'autonomie du véhicule identifiée, il est temps de planifier le trajet pour organiser les pauses nécessaires à la recharge des batteries. La France est actuellement lancée dans un véritable sprint pour équiper le plus possible le pays de bornes de recharge. En février 2022, selon le baromètre national des infrastructures de recharge ouvertes au public, 55 000 points étaient accessibles sur le territoire, soit une borne pour 10 véhicules électriques. Une cadence qui ne cesse de s'accélérer. Bien que toutes les régions ne soient pas logées à la même enseigne, l'Île-de-France totalise 10 210 bornes de recharges contre seulement 1 082 pour les Pays de la Loire. Une meilleure distribution permettant de réaliser des trajets sans encombre. Le coût évolue en fonction des capacités de la batterie, et n'est pas le même sur une borne publique, semi-privée ou une colonne de recharge ultra rapide HPC. Pour ces dernières, le prix est fixé en fonction du modèle de votre véhicule. Néanmoins, des abonnements sont proposés par les opérateurs, ainsi que des remises selon la marque du constructeur, des économies qui peuvent dépasser les 50 %. En fonction de votre voiture et de la zone de votre domicile, il convient de vous renseigner des différents abonnements envisageables, et des partenariats qu'ils ont signé avec les autres opérateurs. Source : Unsplash Un trajet long : Paris – Marseille en voiture électrique Pour effectuer le trajet de Paris à Marseille avec votre véhicule électrique, il vous faudra compter moins de 8h, comme pour un véhicule thermique : ni plus, ni moins. Cet itinéraire comprend deux pauses sur l'A6 et l'A7 afin de recharger le véhicule, pauses nécessaires lors de tout voyage, comme le préconise la sécurité routière. Pour ce qui est du coût, selon votre conduite, le modèle et son optimisation, il faut compter environ 37 € pour un véhicule électrique. N'hésitez pas à en apprendre davantage sur le coût de recharge des batteries électriques qui équipent les voiture électriques. En revanche, pour une voiture thermique, le prix de l'essence est estimé à 75€. Les automobiles électriques ne cessent de s'améliorer pour proposer des performances en mesure de répondre aux besoins de chacun, en conciliant la mobilité avec les impératifs écologiques. Bon à savoir : L’éco-conduite est une pratique qui prône une conduite souple en privilégiant de petites accélérations et ralentissements quand la situation le rend possible. Elle permet de diminuer sa consommation de carburants.
  13. Les voitures électriques sont de plus en plus populaires en France. Il faut dire que la hausse continue du prix de l’essence et du diesel pousse de nombreux conducteurs à revoir leur mode de transport. Dans ce contexte, l’achat d’un véhicule électrique semble être la solution toute trouvée. Mais le prix d’achat d’un tel véhicule est élevé. Il faut également prévoir une autre dépense : le coût de l’assurance d’une voiture électrique. Alors, quelle assurance pour une voiture électrique ? Une assurance pour véhicule électrique coûte-t-elle plus cher que pour un véhicule standard ? Quelles sont les garanties essentielles pour une voiture électrique ? Assurance d'une voiture électrique : retrouvez les critères de choix et les estimations de prix des assurances auto pour véhicules électriques. Assurer une voiture électrique vs essence ou diesel : est-ce différent ? Dans les faits, il n'y a pas de grande différence entre les voitures électriques, à essence, au diesel, au bio-éthanol ou encore hydrides. Il s'agit d'un moyen de locomotion permettant de rouler sur les routes françaises et de transporter le plus souvent jusqu'à 4 passagers en plus du conducteur. On peut noter l'absence de bruit du moteur ou le montant du "plein" très bas pour la recharge dans le cas d'une voiture électrique mais pour le reste, les risques qu'encourent les assureurs sont identiques : accident, panne, réservoir à sec ou batterie à plat, vol ou dégradation du véhicule, … C'est pourquoi les véhicules à moteur électrique s'assurent de la même façon qu'un véhicule classique. Encore aujourd'hui, peu de compagnies d'assurance proposent à leurs clients des contrats spécifiques à ces voitures. Vous pouvez néanmoins retrouver des contrats plus personnalisés sur le service en ligne Mieux Assuré par exemple. Toutes les assurances auto acceptent-elles les véhicules électriques ? Tout véhicule qui circulent sur les routes publiques françaises doit être obligatoirement assuré (au minimum au tiers pour bénéficier de la responsabilité civile). La voiture électrique n'y fait pas exception. Les compagnies d'assurance ne font pas la différence entre une voiture électrique et une voiture essence ou diesel à quelques exceptions près. En effet, le contrat d'assurance prennent principalement en compte le profil du conducteur et le modèle du véhicule n'est qu'une variable permettant d'ajuster le cout de l'assurance. En tant que propriétaire d'une voiture électrique, il est donc possible de souscrire un contrat d'assurance pour voiture électrique auprès de n'importe quelle compagnie d'assurance en France. Vous aurez le choix entre les formules habituelles : assurance au tiers, intermédiaire ou tous risques. C'est le même constat pour les voitures à motorisation hybride. Certaines assurances auto proposent des options personnalisées pour les voitures électriques afin de pallier des risques propres à cette motorisation. C'est notamment le cas de certaines options visant à assurer les batteries électriques qui sont un des éléments les plus coûteux sur ces modèles. Pour en savoir plus sur ces garanties optionnelles dédiés aux voitures 100% électriques, le mieux est de se renseigner en faisant des devis assurance auto électrique. Est-il plus coûteux d'assurer une voiture électrique ? En théorie, il est tentant de répondre non à cette question. Malheureusement, une assurance pour voiture électrique coûte généralement plus cher à l'année qu'un véhicule normal pour un modèle équivalent à motorisation différente et un même profil de conducteur. Ce "surcoût" 'est logique car il est causé par la valeur plus élevée d'une voiture électrique. En effet à modèle équivalent, la valeur du véhicule électrique sera plus importante qu'une motorisation essence ou diesel. En fonction des garanties souscrites, la compagnie d'assurance va couvrir jusqu'à la valeur à neuf du véhicule en cas de grave accident. Soit un remboursement plus élevé dans ce cas, ce qui impacte logiquement le montant de la prime d'assurance. Comme pour les contrats classiques, il est possible de désactiver certaines options pour faire baisser la note (assistance dépannage en cas de batterie déchargée, vol de la batterie ou de la voiture, remboursement à la valeur d'achat) ou encore de choisir des contrats plus contraignants comme une assurance au kilomètre si vous roulez peu. Qu'est-ce que la garantie batterie des assurances auto électrique ? Pour stocker l'électricité nécessaire à son fonctionnement, une voiture électrique est équipée de grosses batteries. En plus d'être indispensables, ces batteries font partie des éléments les plus coûteux lors de la fabrication. Autant dire qu'en cas de remplacement, la facture sera élevée car le montant représentera environ un tiers du coût global du véhicule. Soit plusieurs milliers d'euro ! Fort heureusement, la garantie constructeur couvre les dysfonctionnements des batteries pour les voitures 100% électriques. Le plus souvent, les constructeurs couvrent les batteries jusqu'à 8 ans de garantie ou 160.000 km. Certains constructeurs proposent même de base ou en extension de garantie une utilisation plus élevée. En complément de la garantie constructeur, vous pouvez optez pour une garantie optionnelle couvrant les batteries de votre véhicule électrique en cas de vol ou d'accident. Quel est le coût moyen d'une assurance pour une voiture électrique ? Comme tout contrat d'assurance, le montant à payer dépend de nombreux facteurs dont principalement le profil de l'assuré et le modèle en question. Le montant sera donc d'autant plus élevé que le profil semble risqué ou que la valeur du véhicule à assurer est élevée. D'autres facteurs sont également pris en considération par les assureurs : le bonus ou le malus, la couverture d'un second conducteur, le lieu d'habitation (et le risque de vol lié), les options souhaitées, … Pour vous donner une estimation dans le cas d'un véhicule 100% électrique, il faut compter en moyenne entre 400€ et 500€ pour une formule au tiers, entre 600€ et 700€ pour une formule tous risques. Mais vous l'aurez compris, pour calculer le tarif d'une assurance pour voiture électrique, il est nécessaire de se rapprocher de plusieurs compagnies et de comparer les offres. Vous pourrez alors identifier la meilleure proposition d'assurance auto. Existe-t-il des aides financières pour l'assurance d'une voiture électrique ? L'acquisition d'une voiture électrique bénéficie de nombreuses aides financières du gouvernement et des collectivités locales pour aider les français à financer cet achat. Quant à l'assurance auto, aucune aide n'est disponible. En effet, il n'existe aucun coup de pouce visant à vous rembourser une partie de votre prime d'assurance ou à baisser le montant total.
  14. Vous envisagez d’acheter une voiture neuve ? La première bonne nouvelle, c’est que votre choix ne sera pas limité. Ici, pas de concessions comme c’est souvent le cas quand on achète une voiture d’occasion. Vous pourrez choisir la marque, le modèle, les caractéristiques, les fonctionnalités et même la couleur. Mais une voiture neuve coûte également plus cher à l’achat. Quelles sont les solutions de financement d’un véhicule neuf ? Quel moyen de financement est-il le plus rentable quand on achète une nouvelle voiture ? Pour vous aider, nous allons donc aborder dans cet article comment financer l’achat d’une voiture neuve. Les avantages de choisir un véhicule neuf Il existe de nombreuses raisons d’opter pour un véhicule neuf : Il est toujours assorti d’une garantie constructeur. Il bénéficie des dernières technologies. Il est en accord avec les dernières normes imposées. Pour couronner le tout, il est plus économique, car un véhicule neuf ne nécessite que peu d’entretien au début de sa vie (en dehors des révisions et visites imposées par les constructeurs). Et dans la mesure où il n’a jamais été utilisé auparavant, il est aussi moins énergivore. Bref, une voiture neuve, c’est - comme on dit - une affaire qui roule. Mais attention, qui dit neuf dit également prix élevé. Il s’agit d’un investissement conséquent pour beaucoup de ménages français. Voilà pourquoi, il faut préalablement penser au financement et ce n’est pas toujours évident. Certains services peuvent vous conseiller et vous apporter des solutions pour vous permettre d'avoir le budget nécessaire à cet achat, c'est le cas en contractant votre crédit auto sur MeilleurTaux par exemple. Acheter une voiture : la problématique du financement Qu’elle soit neuve ou d’occasion, lorsqu’on décide d’acheter une voiture, on doit s’apprêter à débourser une grosse somme d’argent. Mais il faut l’avouer, le prix d’un véhicule est nettement plus élevé lorsqu’il est neuf. Selon les derniers classements, la voiture neuve la moins chère du marché coûterait près de 11.000€ en France. Mais il faut noter également que le coût va obligatoirement varier selon la marque et le modèle que vous allez choisir. En fonction de ces seuls critères, le prix de la voiture peut donc tripler, voire quadrupler. Voilà pourquoi, lorsqu’on opte pour cette solution, la question du financement revient toujours. Il est primordial de s’y préparer tôt. Car le vrai problème n’est pas de savoir si on a les moyens ou pas. C’est plutôt de pouvoir s’offrir cette voiture neuve tout en conservant une bonne partie de ses économies ou du moins, sans se retrouver sans un sou après. Les différents moyens d'acheter une voiture neuve Eh oui ! Contrairement à ce qu’on peut penser, le prêt bancaire n’est pas la seule option possible. En réalité, il y a plusieurs moyens de financer l’achat d’une voiture neuve. A vous de voir lequel convient le plus à vos besoins et à votre budget. Achat en fonds propres d'une nouvelle voiture La première alternative, et sans doute la plus simple, est d’acheter votre voiture avec vos fonds propres. En payant comptant, la transaction se fait sans intermédiaire. Vous traitez directement avec le vendeur ou le concessionnaire. Vous allez en retirer de nombreux avantages : Les démarches sont simplifiées. La voiture vous appartient immédiatement. Le prix est moins élevé, car vous n’avez pas à payer les intérêts d’un prêt. L’achat ne va pas entacher votre ratio d’endettement. Mais attention, c’est une bonne solution, mais elle n’est pas toujours l’idéale. En effet, contracter un prêt bancaire avec intérêt est engageant sur la durée et ajoute un surcoût (frais de dossier et intérêts à payer). Le crédit à la consommation n’est pas du tout recommandé si vos ressources sont limitées. Vous risquez : De tarir votre épargne. De limiter votre pouvoir d’achat. Réfléchissez donc à deux fois avant de vous lancer. Assurez-vous qu’une fois l’achat effectué, vous aurez encore assez de liquidités pour vivre décemment, voire pour rester solvable (vital si vous envisagez de souscrire un prêt hypothécaire par exemple). Achat à crédit d'une voiture neuve via un prêt auto ou un crédit personnel Bien qu’un peu plus coûteux, les prêts bancaires demeurent les solutions les plus pratiques. Certes, avec les intérêts, son prix va encore augmenter. Vous aurez sans doute droit à des mensualités élevées. Mais au moins, vous pourrez payer votre voiture progressivement, à votre rythme et selon vos moyens. Pour financer l’achat d’une voiture neuve, vous pouvez souscrire : Un crédit personnel. Dans la mesure où il s’agit d’un prêt à la consommation, il n’est donc pas affecté. Vous pouvez l’utiliser pour tous vos projets - dont l’achat d’une voiture si vous le souhaitez. L’avantage, c’est que vous pouvez emprunter plus, et utiliser le surplus pour d’autres besoins également. Un crédit auto. C’est un prêt affecté accordé par un établissement prêteur, bancaire ou non (le concessionnaire également) - qui versera la somme empruntée directement au vendeur. Elle sera donc utilisée pour l’achat du véhicule concerné uniquement. Pour ce qui est de savoir s’il faut souscrire un prêt avec ou sans apport, tout dépend de vous : Sans apport si vous envisagez d’utiliser l’emprunt pour financer la totalité de l’achat. Avec apport si vous envisagez d’utiliser l’emprunt pour compléter votre budget. Ou vice-versa, si le montant de l’emprunt ne suffit pas pour financer l’achat. Achat avec reprise de l'ancien véhicule La reprise est également une bonne solution pour financer l’achat d’une voiture neuve. En proposant au concessionnaire de reprendre votre ancien véhicule, vous allez faire baisser le montant que vous allez débourser. Surtout, vous gagnerez du temps car vous n’aurez pas besoin de vous occuper de la vente de votre voiture actuelle. Mais faites attention, l’opération n’est pas toujours intéressante. Tout dépend du montant de la reprise. C’est de ce dernier que va dépendre la valeur du montant restant, qu’il faudra quand même payer. Pour obtenir la meilleure reprise possible, il convient de négocier avec son concessionnaire sur le montant de cette reprise mais également le coût d’achat du nouveau véhicule ou encore des options offertes. Bien choisir la solution de crédit auto au meilleur taux Si vous avez choisi de souscrire un prêt auto pour financer l’achat de votre voiture, notez bien ceci : tous les crédits ne se valent pas. Aussi, ne vous focalisez pas uniquement sur l’objectif final - qui est d’acquérir un véhicule neuf. Car le montant de la somme empruntée n’est que la face visible de l’iceberg. Derrière une offre qui paraît particulièrement alléchante, il faut toujours se renseigner clairement sur les points suivants et ne peut hésiter à comparer les offres entre elles : Un taux d’intérêt plus élevé (TAEG). Une mensualité trop importante. Un délai de remboursement trop long. Bref, pour ne pas tomber dans le piège, choisissez votre prêt non pas en tenant compte d’un seul de ces critères, mais de l’ensemble. Choisissez en considérant le coût total du crédit, c’est-à-dire avec les divers frais et les intérêts inclus. Pour faire le bon choix, n’hésitez pas à déposer des dossiers dans de nombreux établissements et à comparer leurs offres. Si vous n’avez pas le temps de vous déplacer, utilisez un comparateur sur internet. Ces outils sont nombreux et accessibles sur la toile. Ils vous permettent de simuler une demande de crédit en ligne et de déterminer par la même occasion vos possibilités de financement, ainsi que leurs coûts éventuels. Les conseils pour bien financer l'achat d'une auto neuve Vous l’aurez compris, les solutions de financement sont nombreuses. Il vous appartient d’étudier et d’analyser chaque option sous toutes les coutures et de choisir laquelle vous convient le mieux. Si vous optez pour le prêt, n’oubliez pas que vous devez choisir : Le type de crédit : crédit affecté (prêt auto) ou crédit non affecté (crédit personnel). L’établissement prêteur : banque, concessionnaire, mandataire auto, organisme de financement en ligne, organisme de rachat de crédit, organisme de leasing auto, etc. Achat de voiture neuve ou Leasing : quel est le choix le plus intéressant ? Le leasing est également une solution possible. Il s’avère même intéressant si vous n’avez pas un grand budget et si vous ne voulez pas contracter un prêt, pour une raison ou pour une autre. Il vous permet de disposer d’une voiture neuve pendant une période donnée, avec la possibilité d’en devenir propriétaire à la fin de cette période. Avec le leasing, vous avez le choix entre deux options : Le LOA ou leasing avec option d’achat. Dans ce cas de figure, vous pouvez choisir la voiture que vous voulez - neuve et récente dans la majorité des cas. Vous payez des frais de location pendant un temps déterminé, avec les frais d’entretien et de réparation qui s’imposent en cas de besoin. A la fin du contrat, la voiture vous appartiendra. Le LLD ou location longue durée. Dans ce cas de figure, vous pouvez choisir et utiliser une voiture neuve et récente également. Elle sera à votre entière disposition en contrepartie de frais de location. En revanche, l’assurance, les frais d’entretien et de réparation ne seront pas à votre charge. A la fin du contrat de location, vous devrez restituer le véhicule. Les aides possibles pour réduire le budget C’est un fait, l’achat d’une voiture - neuve de surcroît - représente un investissement considérable quand on a des revenus bas ou moyens. Aujourd’hui heureusement, le gouvernement et parfois les associations et les initiatives locales peuvent vous aider à financer votre projet. Leur octroi et le montant de l’aide va toutefois dépendre de certaines conditions. Voici les aides auxquelles vous pourrez prétendre : La prime à la casse. Vous pouvez obtenir cette aide si vous envisagez d’acheter une nouvelle voiture peu polluante, en remplacement d’une voiture diesel immatriculée avant 2006, ou une voiture essence immatriculée avant 2001 - que vous allez envoyer à la casse. En fonction du véhicule que vous allez acheter et de votre situation fiscale, vous pouvez obtenir une aide allant de 1.500€ à 5.000€. Le bonus écologique. Vous pouvez obtenir cette aide gouvernementale si vous êtes majeur, domicilié en France et que vous envisagez d’acheter une voiture électrique neuve. Vous pouvez obtenir jusqu’à 7.000€ et bonne nouvelle, vous pouvez le combiner avec la prime à la casse. Pour finir, si vous voulez acheter au meilleur prix, n’hésitez pas à négocier pour obtenir des remises. La négociation lors de l’achat d’un véhicule neuf est le meilleur moyen de faire des économies.
  15. Les jeunes conducteurs, aussi appelés conducteurs novices, représentent ceux qui n'ont pas d'expérience au volant. En principe, ils ont obtenu leur permis il y a moins de trois ans. Ils sont facilement repérables sur la route, car un disque rouge avec la lettre A est apposé sur la lunette arrière de leur véhicule. L'assurance considère cette catégorie de conducteurs comme étant « à risque » du fait de leur manque d'expérience. Ainsi, ils sont plus susceptibles de causer des accidents de la route. Qu'est-ce qu'une assurance auto pour jeune conducteur ? Existe-t-il des assurances spéciales pour les conducteurs débutants ? Pourquoi les jeunes conducteurs payent-ils une surprime ? Nous vous invitons à découvrir ce qu'il y a à savoir sur l'assurance auto pour les jeunes conducteurs à travers cet article. Comment fonctionne l'assurance automobile ? Il est important de souligner l'importance d'une assurance auto pour jeune conducteur, quel que soit l'âge de celui-ci : ainsi, pour bien cerner la notion, il faut d'abord connaître comment fonctionne une assurance automobile. Pour cela, nous devons nous pencher sur les démarches nécessaires à la souscription et les modifications du contrat. Pour rappel pour conduire un véhicule en France, il est obligatoire que ce dernier soit assuré. Les démarches pour souscrire une assurance auto Il est possible de souscrire une assurance auto auprès d'un agent général d'assurances, d'un courtier ou d'une compagnie d'assurances. Vous pouvez vous adresser simultanément à tous ces organismes et comparer ensuite les propositions afin de bénéficier de la meilleure offre. Cependant, vous devez toujours indiquer le type de garantie que vous désirez obtenir à l'assureur avec lequel vous avez conclu un contrat. Si vous désirez changer de compagnie d'assurance, il est nécessaire de transmettre certains documents à votre nouvel assureur. Il s'agit notamment d'un relevé d'informations délivré par l'ancienne compagnie. Dans certains cas, la souscription implique également de répondre à un questionnaire. Cela est souvent nécessaire pour évaluer les risques et calculer le montant de la prime. Sachez que vous devez également signaler certaines situations à votre assurance. Il s'agit notamment de mentionner si vous utilisez votre voiture pour aller au travail. Vous devez également faire part de l'identité du ou des conducteurs habituels du véhicule. En outre, n'oubliez pas d'évoquer les accidents importants et les sanctions subis au volant dans le passé. L'objectif de votre assureur est d'obtenir des renseignements exacts de votre part. D'ailleurs, une fausse déclaration ou une omission de certaines informations peut entraîner des conséquences lourdes ou être considérée comme une escroquerie. En l'occurrence, les indemnités que vous aurez pu toucher peuvent être réduites et vous pouvez être tenu d'indemniser vous-même les victimes en cas d'accident. Si vous faites une mauvaise déclaration, le contrat peut également devenir caduc. À cet effet, l'assurance n'interviendra pas si un sinistre survient, mais gardera tout de même les cotisations déjà versées. La modification du contrat d'assurance auto Vous devez toujours signaler toute modification de votre situation à votre assureur. En effet, tout changement peut affecter le risque assuré : un accident responsable ou non, un changement d'adresse, la conduite de la voiture par un second conducteur, … À cet effet, celui-ci peut diminuer ou s'aggraver. Les modifications sont à notifier à votre assureur par lettre recommandée avec accusé de réception. En l'occurrence, vous devez mentionner votre situation familiale après un mariage ou un divorce. Vous devez également indiquer votre situation professionnelle en cas de changement d'activité, de départ à la retraite, etc. Enfin, n'oubliez pas de confirmer votre nouvelle adresse en cas de déménagement. Sachez qu'il est également possible de demander la résiliation du contrat si la modification de la situation influe sur le risque couvert. Les différents types de couvertures d'assurance automobile Il existe de nombreuses couvertures en matière d'assurance automobile. Elles sont regroupées dans les trois catégories suivantes. En fonction du véhicule, du profil de l'assuré et des garanties optionnelles souhaitées ou non, ces différents niveaux d'assurance auront une incidence sur la tarification appliquée. En tant que jeune conducteur, le budget auto est souvent limité. Il est d'autant plus important de comparer ces différentes couvertures pour savoir laquelle propose le meilleur ratio couverture et prix. La couverture responsabilité civile Il s'agit de la couverture d'assurance minimale. Elle est obligatoire pour tout conducteur, qu'il soit expérimenté ou non. Elle garantit une assurance des dommages occasionnés aux usagers de la route ou à leur véhicule en cas d'accident de la circulation. Les couvertures complémentaires en assurance auto Ces couvertures servent à mieux vous protéger si vous êtes responsable d'un accident de la circulation. D'abord, nous pouvons distinguer la couverture protection du conducteur. Elle offre une garantie en cas de collision avec un véhicule, un piéton ou un animal. Cependant, cela s'applique uniquement lorsque ceux-ci sont identifiés. Cette garantie couvre aussi les dommages corporels que vous avez subis au volant suite à un accident. Ensuite, nous pouvons trouver la garantie contre les risques d'incendie, de vol et de vandalisme. Il existe également une offre d'assurance qui couvre les risques de bris de glace. Elle indemnise notamment les vitres et les rétroviseurs s'ils se brisent. Sachez que votre véhicule peut également être couvert contre les tempêtes ainsi que les catastrophes technologiques ou naturelles. Enfin, nous pouvons citer la couverture tous risques. Si vous souscrivez cette garantie, vous serez assuré en toutes circonstances. Cela s'applique même si vous, en tant que conducteur, êtes le responsable de l'accident. Les couvertures facultatives de service Il existe de nombreuses couvertures supplémentaires en assurance automobile. Vous pouvez choisir la protection juridique par exemple. Ici, la compagnie d'assurance vous représente en cas de procédure judiciaire face à un tiers. Vous pouvez également choisir la couverture assistance dépannage. Elle implique de vous assister et de vous protéger en cas de panne. Comment obtenir la meilleure offre en matière d'assurance automobile ? Il ne suffit pas de se contenter de quelques recherches pour obtenir la meilleure offre en matière d'assurance automobile. Voici ce que vous devez faire. Définissez vos besoins Avant de choisir une offre d'assurance auto, il est important de considérer ce dont vous avez réellement besoin. Pour cela, il faut d'abord tenir compte de votre véhicule (d'occasion, neuf, puissant, etc.). Ensuite, vous devez considérer votre profil (senior, jeune conducteur, résilié, à risque, etc.). Le lieu où vous garez votre voiture est également important. Cela peut être dans votre garage, à l'extérieur, dans un espace privé, dans un lieu public ou ailleurs. N'oubliez pas non plus le coefficient bonus-malus et le nombre de sinistres accumulés dans le passé. Enfin, prenez en considération la fréquence à laquelle vous utilisez votre voiture. Ces éléments permettront de trier les formules d'assurance proposées. Votre assureur en tiendra également compte pour fixer le montant de la prime. Prenez en compte les exclusions de garantie et les franchises Une exclusion de garantie trop stricte risque grandement de vous décourager. En effet, certaines assurances restreignent la couverture même, ce qui les rend inutiles. Les clauses d'exclusion sont écrites noir sur blanc dans les contrats. Quant aux franchises, faites attention aux montants indiqués. Sinon, en cas de sinistre, vous risquez de participer à l'indemnisation. Le montant de la franchise représente la somme d'argent à la charge de l'assuré. Plus elle est élevée, moins le prix de la prime le sera. Comparez les offres d'assurance auto Sachez qu'il ne faut surtout pas directement choisir l'offre la plus économique en matière d'assurance auto. En effet, certaines formules peuvent sembler alléchantes, mais cachent des frais supplémentaires astronomiques. Désormais, lorsque vous trouvez une garantie abordable, penchez-vous sur le prix de la franchise. Cela vous permettra de savoir quelles protections vous allez payer. Les comparateurs d'assurance peuvent également vous aider à affiner vos recherches. N'hésitez donc pas à les utiliser pour trouver l'offre qui correspond le mieux à votre profil. Considérez les petits détails Les formules que les compagnies d'assurance proposent sont souvent les mêmes. Il est donc important de se pencher sur les options supplémentaires proposées par l'assureur pour trouver la meilleure offre. En l'occurrence, certains assureurs peuvent vous proposer de mettre à votre disposition une voiture de remplacement. Cela s'applique si la vôtre n'est pas disponible pour différentes raisons. Sachez aussi que de nombreuses sociétés d'assurances proposent des offres selon certains types de profil. À cet effet, il existe des offres pour les conducteurs malussés ou les jeunes conducteurs. Il est donc nécessaire de faire quelques recherches afin de trouver ce type de garantie si vous figurez dans une catégorie spécifique. Conseils aux jeunes conducteurs pour maintenir leurs tarifs à un niveau bas En tant que jeune conducteur, il n'est pas évident de trouver une assurance auto bon marché. Les assureurs ont tendance à appliquer des tarifs élevés pour les conducteurs débutants à cause des risques encourus. Avec le permis, l'achat de la première voiture et l'assurance, être jeune conducteur implique généralement de disposer d'un budget conséquent. Voici ce que vous devez faire pour maintenir les tarifs à un niveau bas : Passez votre permis de conduire accompagné ou supervisé : ainsi, la compagnie d'assurance vous considèrera moins comme « à risque ». Vous pourrez également bénéficier d'une réduction de votre prime annuelle d'environ 5 %. Inscrivez-vous en tant que second conducteur : les trois premières années du permis, vous, en tant que jeune conducteur, n'avez pas forcément besoin d'acheter une voiture. À cet effet, vous pouvez vous faire ajouter aux contrats d'assurance auto de vos parents en tant que second conducteur. Dans le futur, lorsque vous vous inscrirez en tant que conducteur principal, vous pourrez bénéficier de bonus plus avantageux et de cotisations mensuelles plus basses. Optez pour les assurances qui proposent le système « pay as you drive » : il fonctionne à l'aide d'un boîtier connecté au véhicule et d'une application mobile. Grâce à cela, vous pouvez obtenir chaque mois un score de conduite. Si cette dernière s'avère responsable, votre score sera élevé. Vous pourrez ainsi bénéficier d'une réduction allant jusqu'à -40 % sur votre prime d'assurance. Soyez stratégique dans le choix de votre voiture : sachez que plus un véhicule est puissant, plus le risque d'accident est élevé. D'ailleurs, une voiture neuve suréquipée est plus chère à réparer. Optez donc pour un véhicule dont la valeur et la puissance sont faibles. Il s'agit d'une liste non exhaustive de ce que vous avez la possibilité de faire pour maintenir le tarif de l'assurance auto à un niveau bas. Vous pouvez trouver d'autres conseils en vous renseignant davantage sur Internet. De même si vous ne souhaitez pas payer trop cher votre assurance en tant que jeune conducteur, une solution consiste à choisir une voiture dont la valeur est peu élevée. Découvrez nos conseils pour bien choisir sa première voiture quand on vient d'avoir le permis B.
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