baraccuda

Voy a repetirlo otra vez no domino el ingles, tendria que usar el traductor y es peor, tengo permiso por algunos propietarios de ese foro para hablar en español, es mas si pones traducir pagina lo haze el solo automaticamente. Aparte yo de frances no se pero al traducir la pagina os puedo entender.

Chez BMW tu peux : M4 Cabriolet : 80432339610 - Mineral Grey 80432339611 - Austin Yellow 80432339612 - Yas Marina Blue M4 Coupé : 80432339605 - Black Sapphire 80432339606 - Austin Yellow 80432339607 - Yas Marina Blue

moi pour l'instant ils doivent environ 10000 bornes et ont bien résiste pour l'instant meme dans les cailloux cathares ou les flancs ont un peu souffert

le chef il a toujours raison

C'est moi qui te remercie coupain Pierrick d'avoir participé à mon projet !!! Tes photos sont superbes !!!!

Źavez tous faux !!! Les congés payes se calcul soit en jours ouvrables : 5 j/s soit 25 j de Cp En jours ouvrès. : 6 j/s soit 30 j de CP La seule différence est la ré numération des jours

Bonjour, sur quelle base peut on dire qu'il y a rupture de stock??? ça craint si il y a rupture de stock sans même avoir mis la voiture en vente "public" soit sans réservation...

Trop beau projet! J'aime des Golf

bien déduis ohoh toi tu m'intéresse je ne savais même pas qu'il y avait des magasins de miniatures dans mon coin merci de l'infos

bon !! marre d'avoir le code P1416...et de nettoyer par la tuyauterie ( nettoyant+graissage) cette vanne inaccessible, car située derrière le moteur sous la baie de pare-brise. j'ai choisi de mettre une neuve et de relocaliser l'EGR. j'ai coupé la tubulure et fait suivre une durite de 5/8 "heater hose" et je récupère la plomberie de l'autre côté.

c'est l'expérience qui a parlé Tony c'est vrai que sur ce coup Audi est anti commercial...se disent que tu vas la laisser contre une neuve peut être ?

Le spolierai avant avec les remontés ne me génie pas... au contraire ça fait appendice circuit et puis sur la C6 Z06 les remontés étaient déjà naissantes. Reste à voir l'arrière surtout avec l'élargissement par rapport à la C7 standard. Faut voir. Les quelques présentations rapides sur différents journaux laissent penser que GM a fait du bon boulot. Mon immense regret est l'adoption du compresseur et exit le LS7... C'est la fin d'un fabuleux moteur...

Bon, apres quelques temps d'attente pour les decals (merci la poste d'avoir perdu le premier envois) voici la suite: voitures peintes, et "bandes" de decals posées. Bilan: 5h/voitures, juste pour les bandes jaunes/grises/noires. je pense avoir terminé demain. a gauche, la version Tour de Corse, a droite, la Victoire au Rallye des Garrigues:

et non...je reste discret sur ces retards car ça parait tellement gros que vous ne nous croyez plus lorsqu'on joue la transparence. Le container de novembre est parti a l'heure de l'usine. voici son historique: - bloqué en contrôle de douane entre la Chine et Hong Kong: 2 jours de retard sur les docks, porte container parti, il a fallu prendre celui de la semaine suivante. - Le bateau ayant pris le relais la semaine suivante a touche le fond a mi-chemin. Résultat, 4 jours mis a l’arrêt car il a fallu que les plongeurs vérifient la coque pour donner le feu vert pour continuer. - arrive en France, contrôle des douanes Françaises, immobilisation 2 jours supplémentaires. - l'agent qui devait récupérer le container nous a plante. Je pense que vous avez longuement entendu parler de "Mory Ducros" c'est passe en boucle a la télé... - livré finalement le 5 Décembre, les colis sont partis le 6 au matin. on pourrait vous en raconter d'autres. Ce n'est pas la première fois que ça nous arrive mais cette fois-ci c’était un accumulation et nous sommes désolés, vraiment. en 45 mois d’existence, c'est la première fois que ça prend un tel retard, il faut tout de même éviter de généraliser ce problème. Pour décembre, les envois commenceront le 16 décembre, nous avions pris du retard sur la R30 et l'avons fait venir en avion pour nous faire pardonner du mois de Novembre et croyez-moi, nous l'avons senti passer. mon mentor, celui qui m'a enseigne l'art de concevoir des miniatures (RIP) m'a dit lors de ma première semaine de formation: "Nicolas, un collectionneur te pardonnera toujours les retards mais, il ne te pardonnera pas si tu lui livre une miniature de mauvaise facture" OttO

Ouais vive les How-to ( je m'en va de ce pas modifier celui du warning )......faut se lancer .....c'est fuck & play !! http://corvette-gang.purforum.com/t354-passer-de-feux-eu-a-feux-us#5669

Bonjour est ce que quelqu'un a déjà traité avec Johan Rodriguez à la Charité sur Loire ? je suis en cours d'échange avec lui, je l'ai eu au tel et à priori vraiment aucun souci, mais avant d'envoyer ma minia, je voudrais être sûr qu'il n'est jamais arnaqué quelqu'un... merci

Elles existent aussi en 26 "

Allez un petit truc pour comprendre la façon dont on nous prends pour des cons avec ce carburant ........ l'état ne souhaite pas le développer et tous les lobbies pétroliers et constructeurs en tête veulent nous faire croire qu'il est agressif et que seules les voitures prévues pour son utilisation doivent y fonctionner .....et comme les moutons sont nés en France avant de coloniser le monde.............. Pour ce faire j'ai pris en exemple 2 voitures identiques Kangoo 1.6 I , 106 CV l'une flexfuell et l'autre pas ...........j'ai effectué une recherche de pièces et la je découvre (non pas avec stupeur....) que ces pièces soit disant améliorées pour l' E85 sont en fait toutes les mêmes ....a vous de juger sur les références...... et je me suis limité a ces exemples tout en sachant que si je vais creuser sur les injecteurs ou la pompe a essence je risque fort d'avoir le même résultat d'ailleurs comment peut on expliquer qu'un constructeur puisse modifier des éléments de voiture type culasse, séparateur de vapeur , pompe a essence , durites , soupapes , réservoirs ETC.... pour seulement 200 euros d'écart a l'achat "le cas de Renault par exemple" debout les cons comme disait l'autre.... dans la foulée donc .........comparatif filtre a essence, bougies, joint de culasse...... Cdlt Philippe "revoltédubounty"

Non, c'est juste que ça change un peu ... et qu'effectivement c'est encore plus exclusif ... à ce prix là heureusement d'ailleurs !!!

R134a contre HFO-1234yf, un enjeu financier plus qu’écologique Mercedes utilse pour l’instant le gaz R134a (1,1,1,2-tétrafluoroéthane ou HFC-134a peu importe son nom) qui n’a pas d’impact sur la couche d’ozone. Mais ce dernier a tout de même un impact sur le réchauffement climatique. Cet impact est évalué à 150 alors que le nouveau gaz HFO-1234yf a un impact de 4 seulement. La décision a été alors prise d’utiliser le 1234yf dans toutes les climatisations. Sauf que Mercedes juge ce gaz inflammable et potentiellement dangereux, ce que conteste les fabricants. Derrière ces décisions il y a également d’importants enjeux financiers. Le R134a a été découvert pour le compte de Refrigerant Products Ltd., une société anglaise tandis que le HFO-1234yf est la propriété de DuPont et Honeywell. Autant dire que pour les deux firmes, être LE gaz des climatisations européennes (et mondiales) se chiffre en millions d’euros par an. La prochaine génération de gaz pour climatisation pourrait être du (bête) CO2. Le CO2 a par définition un potentiel réchauffement climatique de 1 et n’a absolument pas besoin d’être fabriqué. Autant dire que celui qui mettra au point une climatisation acceptable fonctionnant au CO2 mettra fin au très juteux business des gaz réfrigérants.

voila pour moi

Vraiment jolie en gris Magnum, elle rend mieux que le bleu je trouve. De plus on peut voir les progrès effectués entre le début de l'aventure (2009, date de sortie de la 309 bleue) à aujourd'hui. Bref, une très belle pièce ! Mini HS: Tu es d'où dans le sept-huit ?

Il reste un modèle BMW à sortir d'ici la fin de cette année 2013 donc peut-être que ça sera une série 7... Elles prennent beaucoup de place ces BMW !

N'ayant vraiment aucun thème précis ... je marche au coup de coeur ... donc ça va cliquer dans le panier cette affaire là je le sens ... Et ce sera toujours mieux que de la rechercher dans 3 ou 4 mois ...

s'il te plait, ne refait pas repeindre le toit en blanc......trop belle !!